Vertaling van "carburant présent dans " (Frans → Nederlands) :

fournir des présentations sur le tourisme | présenter l’industrie touristique | effectuer des présentations touristiques | réaliser des présentations sur le tourisme

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

een presentatie geven over een bepaalde toeristische attractie | presentaties maken over het toerisme | presentaties maken over toerisme | presentaties over toerisme geven

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

taxe sur les carburants

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

heffing op brandstoffen

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

carburant

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motorbrandstof

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http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

une quantité de carburant gazeux liquéfié ou d’air comprimé correspondant à 90 % de la ou des capacités de la masse du «carburant» présent dans le ou les réservoirs de carburant gazeux, si ce «carburant» n’est pas pris en considération dans la masse en ordre de marche, dans le cas d’un véhicule propulsé par un carburant gazeux.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

een vloeibare gasvormige brandstof of perslucht gevuld tot 90 % van de capaciteit van de massa van de „brandstof” in de tank(s) voor gasvormige brandstof indien deze „brandstof” niet wordt meegerekend bij de massa in rijklare toestand, in het geval van met een gasvormige brandstof aangedreven voertuig.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Question n° 6-799 du 13 janvier 2016 : (Question posée en néerlandais) La Belgique doit présenter à la Commission européenne, au plus tard le 18 novembre 2016, un cadre d'action national concernant le déploiement d'une infrastructure pour carburants alternatifs.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2016-01-12]

Vraag nr. 6-799 d.d. 13 januari 2016 : (Vraag gesteld in het Nederlands) België dient ten laatste op 18 november 2016 een nationaal beleidskader betreffende de uitrol van infrastructuur voor alternatieve brandstoffen aan de Europese Commissie voor te leggen.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2016-01-12]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2016-01-12]

Question n° 6-800 du 13 janvier 2016 : (Question posée en néerlandais) La Belgique doit présenter à la Commission européenne, au plus tard le 18 novembre 2016, un cadre d'action national concernant le déploiement d'une infrastructure pour carburants alternatifs.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2016-01-12]

Vraag nr. 6-800 d.d. 13 januari 2016 : (Vraag gesteld in het Nederlands) België dient ten laatste op 18 november 2016 een nationaal beleidskader betreffende de uitrol van infrastructuur voor alternatieve brandstoffen aan de Europese Commissie voor te leggen.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2016-01-12]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2016-01-12]

Question n° 6-801 du 13 janvier 2016 : (Question posée en néerlandais) La Belgique doit présenter à la Commission européenne, au plus tard le 18 novembre 2016, un cadre d'action national concernant le déploiement d'une infrastructure pour carburants alternatifs.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2016-01-12]

Vraag nr. 6-801 d.d. 13 januari 2016 : (Vraag gesteld in het Nederlands) België dient ten laatste op 18 november 2016 een nationaal beleidskader betreffende de uitrol van infrastructuur voor alternatieve brandstoffen aan de Europese Commissie voor te leggen.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2016-01-12]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2016-01-12]

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L'AFSCA fait aussi appel aux contrats-cadres qui sont présentés par la Centrale de Marchés pour Services fédéraux pour des fournitures et des services au niveau de: - Assurances; - Carburants; - Hygiène et Entretien; - Informatique; - Mobilier; - Papier et Fournitures de bureau; - Télécommunications; - Voitures de tourisme; - Boissons et snacks; - Véhicules utilitaires légers.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-01-11]

Het FAVV maakt ook gebruik van kadercontracten die worden aangeboden door de Federale Opdrachtencentrale voor leveringen en diensten op het vlak van: - Verzekeringen; - Motorbrandstoffen; - Hygiëne en Onderhoud; - Informatica; - Meubilair; - Papier en Bureaubenodigdheden; - Telecommunicatie; - Personenauto's; - Dranken en snacks; - Lichte bestelwagens.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-01-11]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2016-01-11]

si la propulsion d'un véhicule est assurée par un carburant gazeux, par un carburant gazeux liquéfié ou par air comprimé, la masse du «carburant» présent dans les réservoirs de carburant gazeux est fixée à 0 kg;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

indien het voertuig met een gasvormige brandstof, met een vloeibaar gemaakte gasvormige brandstof of met perslucht wordt aangedreven, kan de massa van de „brandstof” in de gastank(s) op 0 kg worden vastgesteld;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-01-14]

du «carburant» présent dans les réservoirs qui sont remplis à au moins 90 % de leur capacité.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

de „brandstof” in de brandstoftank(s) die tot ten minste 90 % van hun inhoud wordt (worden) gevuld.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-01-14]

Certains ont présenté le gaz naturel comprimé, en abrégé GNC, comme carburant plus propre.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2015-04-23]

Ook compressed natural gas, kortweg CNG, wordt door sommigen als schonere brandstof naar voren geschoven.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2015-04-23]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2015-04-23]

Le carburant extrait pendant le démontage ne doit pas être pris en compte dans le calcul des objectifs, car on ne dispose pas dans tous les États membres d'informations fiables sur la quantité de carburant présente dans les véhicules hors d’usage.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-03-31]

Met de brandstof die bij het demonteren wordt verwijderd, dient geen rekening te worden gehouden bij de berekening van de streefcijfers, aangezien niet in alle lidstaten betrouwbare informatie over de hoeveelheid brandstof in autowrakken beschikbaar is.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-03-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-03-31]

Si le carburant présent dans le ou les réservoirs ne répond pas aux spécifications contenues au point 3.4.1 de la présente annexe, il convient de vidanger le réservoir avant le remplissage.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-10-12]

In de brandstoftank(s) aanwezige brandstof die niet voldoet aan de in punt 3.4.1 bedoelde specificaties moet worden afgetapt, alvorens de tank wordt gevuld.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-10-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-10-12]

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carburant présent dans ->

Date index: 2023-11-24