Other factors (fatigue, night-time driving, the use of legal and illegal psychotropic drugs, and group behaviour) mean that in some Member States car accidents on Friday and Saturday evenings have become the main cause of death of young people (see Figure 2 below).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Andere factoren (vermoeidheid, 's nachts rijden, gebruik van al dan niet toegestane psychotrope stoffen, groepsgedrag) zijn er de oorzaak van dat in bepaalde lidstaten ongevallen op vrijdag- of zaterdagavond de belangrijkste oorzaak van sterfte bij jongeren zijn geworden (zie figuur 2 hieronder).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Moreover, the terrorist attacks, together with the explosion in Toulouse on September 21st 2001, showed the importance of appropriate land use planning so as to limit the impact of possible accidents on the population, independently from their causes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Bovendien is uit de terroristische aanvallen en de explosie in Toulouse op 21 september 2001 gebleken hoe belangrijk een adequate ruimtelijke ordening is om de gevolgen van mogelijke ongevallen, ongeacht de oorzaken, voor de bevolking te beperken.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The Commission is also looking at aspects relating to victims other than passengers, namely those who are not passengers but are victims of accidents such as the Viareggio accident, caused by an explosion or a train derailment, and it is assessing what responses might be given to this problem.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-11-23]

De Commissie buigt zich ook over aspecten met betrekking tot andere slachtoffers dan passagiers, namelijk degenen die geen passagiers waren, maar wel slachtoffers zijn van ongevallen zoals dat in Viareggio, die het gevolg zijn van een explosie of treinontsporing, en zij bekijkt hoe dit probleem kan worden opgelost.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-11-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-11-23]

As regards the occupational vehicles to which she referred, especially those in the agricultural sector – in Europe there are unfortunately still deaths from accidents caused by agricultural vehicles, in some cases as a result of the irresponsibility of drivers failing to drive with due care – at present no provision has been made, as priority has been given to cars and heavy vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

Met betrekking tot de beroepsmatig gebruikte voertuigen waar zij aan refereerde, met name die welke gebruikte worden in de agrarische sector; in Europa vinden helaas nog altijd dodelijke ongelukken plaats die veroorzaakt zijn door landbouwvoertuigen, in enkele gevallen door het onverantwoordelijke gedrag van bestuurders die niet zorgvuldig genoeg rijden. Momenteel is hier nog geen bepaling voor opgesteld, aangezien prioriteit is gegeven aan auto’s en zware voertuigen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

I would also draw attention to the important environmental measures – particularly tyre pressure monitoring systems – which will not only save on CO2 but also make cars safer, because under-inflated tyres are a cause of many accidents.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

Ik wil ook graag de aandacht vestigen op de belangrijke milieumaatregelen, met name de bandenspanningscontrolesystemen, waardoor niet alleen CO2-uitstoot wordt vermeden, maar ook de veiligheid van auto’s wordt vergroot, omdat te zachte banden veel ongelukken veroorzaken.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

Deflated tyres are also an important factor causing road accidents.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-04-30]

Een te lage bandenspanning is ook een belangrijke oorzaak van verkeersongevallen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-04-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2008-04-30]

As well as saving casualties, the widespread use of ESC in vehicles could significantly reduce the traffic congestion caused by accidents involving large vehicles. Advance Emergency Braking (AEBS) on large vehicles employing sensors to alert the driver when a vehicle is too close to the vehicle in front and, in certain situations, apply emergency braking to prevent or reduce the consequences of a collision (from 2013). Lane Departure Warning (LDW) Systems on large vehicles to assist drivers by ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-04-30]

Een brede toepassing van ESC kan niet alleen het aantal verkeersslachtoffers terugbrengen, maar ook de files als gevolg van ongevallen met grote voertuigen beperken; geavanceerde noodremsystemen (AEBS) op grote voertuigen, waarbij sensoren de bestuurder waarschuwen wanneer de voorganger te dicht wordt genaderd en in bepaalde situaties het noodremsysteem in werking wordt gesteld om een botsing te voorkomen of de gevolgen ervan te beperken (vanaf 2013); waarschuwingssystemen voor het onbedoeld verlaten van de rijstrook (LDW) op grote voertuigen, die bestuurders waarschuwen wanneer het voertuig, met name door onoplettendheid, onbedoeld de ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-04-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2008-04-30]

I consider that the primary causes mentioned by the rapporteur, must be linked, to the effectiveness of injury prevention exclusively; in particular I suggest that we look into the issue of the elderly, who make up for the majority of the victims and the injuries that originate from violence against women, which I believe is quite a large number, and of course road accidents, car accidents and also sports accidents as well as accidents that are caused by products and services.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-10]

Ik vind dat de primaire oorzaken – die de rapporteur vermeldt – uitsluitend moeten worden gekoppeld aan de efficiëntie van de letselpreventie. We zouden ons zelfs specifiek moeten concentreren op het probleem van ouderen, die het grootste deel van de slachtoffers vormen, en op letsels die het gevolg zijn van geweld tegen vrouwen, dat zijn er nogal wat volgens mij, en natuurlijk verkeersongevallen, sportongevallen en ongevallen die worden veroorzaakt door producten en diensten.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-10]

Estimates suggest that between 45% and 70% of vehicles are driven with at least one tyre below the prescribed pressure, which causes 4% over-consumption, not to mention the increased risk of accidents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-05-01]

Volgens schattingen rijdt tussen 45 en 70% van de auto's rond met minsten één band met een te lage bandspanning. Dit leidt tot een 4% hoger brandstofgebruik, nog afgezien van de hogere kans op ongevallen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-05-01]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-05-01]

13. Calls on the Commission to encourage compliance with the directive by publishing, within three months, a list of sites throughout the European Union which are of concern or which, in the event of an accident, have the potential to cause damage on a scale similar to that brought about by the explosion in Toulouse;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-02]

13. verzoekt de Commissie naleving van de richtlijn te bevorderen door binnen drie maanden een lijst van locaties in de gehele Europese Unie te publiceren die bezorgdheid wekken of die in geval van een ongeluk evenveel schade zouden kunnen veroorzaken als die welke teweeg is gebracht door de ontploffing in Toulouse;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-10-02]

Anderen hebben gezocht naar : accident caused by dodgem car engine room evaporator room fire room galley laundry loading machinery Accident caused by explosion car tyre

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'Accident caused by explosion car tyre' ->

Date index: 2022-09-15