Vertaling van "Scene an accident " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

keep order at scenes of accidents | maintain order at emergency scenes | maintain order at scene of accident | maintain order at scenes of accidents

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

orde handhaven op de plaats van ongevallen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

accident site clearance | clear accident scene | accident scene clearance | clear accident site

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

locatie van het ongeval ontruimen | ongevalslocatie vrijmaken | locatie van het ongeval vrijmaken | ongevalslocatie ontruimen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

hit-and-run [ hit-and-run driving | hit-and-run offence | leaving the scene of an accident ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

vluchtmisdrijf [ doorrijden na ongeval ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

scene of an accident

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

plaats van een ongeval

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

hit-and-run | hit-and-run driving | hit-and-run offence | leaving the scene of an accident

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

door- of wegrijden na een ongeval | doorrijden na ongeval | vluchtmisdrijf

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

cleanse crime scenes | sweep scenes of crime | clean crime scenes | tidy scenes of crime

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

plaats delict opkuisen | plaats delict schoonmaken

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

occupational accident [ accident at the workplace | accident at work | work accident ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

arbeidsongeval

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

accident at work | accident in the workplace | industrial accident | occupational accident | workplace accident

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

arbeidsongeval | bedrijfsongeval

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

occupational accident insurance [ industrial accident insurance | industrial injuries scheme | work-related accident insurance ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

arbeidsongevallenverzekering [ vergoeding voor arbeidsongeval ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

any injury except drowning and submersion as a result of an accident to watercraft burned while ship on fire crushed between colliding ships crushed by lifeboat after abandoning ship fall due to collision or other accident to watercraft hit by falling object as a result of accident to watercraft injured in watercraft accident involving collision of watercraft struck by boat or part thereof after falling or jumping from damaged boat

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

verbrand, terwijl schip in brand staat | elk letsel behalve verdrinking en onderdompeling als gevolg van ongeval met vaartuig | getroffen door boot of deel van boot na val of sprong van beschadigde boot | getroffen door vallend voorwerp als gevolg van ongeval met vaartuig | gewond bij ongeval met vaartuig met aanvaring van vaartuig | val door aanvaring of overig ongeval met vaartuig | vermorzeld door reddingsboot na verlaten van schip | vermorzeld tussen botsende schepen

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://terminologie.nictiz.nl (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

For the public authorities the benefits of eCall are mostly demonstrated to be the reduction of a) the medical consequences of a crash, b) the risk of further accident on the scene, c) the impact of an accident on the traffic.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]

Voor overheden zullen de voordelen van eCall meestal bestaan uit vermindering van a) de medische consequenties van een ongeval, b) het risico op meer ongevallen op de bewuste plek, en c) de gevolgen van het ongeval voor het verkeer.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-07-01]

It is also important to make further progress on implementing the eCall system so that emergency services reach the scenes of accidents quickly.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]

Het is ook belangrijk dat het eCall-systeem verder ontwikkeld wordt zodat de hulpdiensten sneller ter plaatse zijn bij ongevallen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-16]

Among the measures offering rescue teams a better chance of arriving promptly at an accident scene are the reduction of the time taken between the accident occurring and the arrival of information on that accident, including its precise location.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

Een van de mogelijke maatregelen om de kans te vergroten dat reddingsdiensten na een ongeluk tijdig ter plekke zijn, is ervoor zorgen dat de tijd die verstrijkt tussen het moment van het ongeluk en het moment waarop de melding ervan wordt ontvangen, inclusief een precieze bepaling van de plek des onheils, zo beperkt mogelijk blijft.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-04-26]

Among the measures offering rescue teams a better chance of arriving promptly at an accident scene are the reduction of the time taken between the accident occurring and the arrival of information on that accident, including its precise location.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

Een van de mogelijke maatregelen om de kans te vergroten dat reddingsdiensten na een ongeluk tijdig ter plekke zijn, is ervoor zorgen dat de tijd die verstrijkt tussen het moment van het ongeluk en het moment waarop de melding ervan wordt ontvangen, inclusief een precieze bepaling van de plek des onheils, zo beperkt mogelijk blijft.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-04-26]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

In an incident such as the Prestige accident, the MIC responded immediately to the requests for assistance from the Spanish authorities, facilitating the dispatch of specialised vessels, floating barriers and surveillance planes to the scene.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

Bij het ongeval met de Prestige , bijvoorbeeld, heeft het MIC onmiddellijk gevolg gegeven aan het verzoek om bijstand van de Spaanse autoriteiten en heeft het ervoor gezorgd dat gespecialiseerde vaartuigen, drijvende dammen en observatievliegtuigen ter beschikking werden gesteld.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

It can be assumed that Mr Florenz remained at the scene of the accident until the police arrived (otherwise the Chief Public Prosecutor would have also brought a charge of leaving the scene of an accident - § 142 of the Criminal Code).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-05]

Aan te nemen is evenwel, dat de heer Florenz op de plaats van het ongeval is gebleven totdat de politie kwam (anders zou de hoofdofficier ook het verlaten van de plaats van een ongeval ten laste hebben gelegd - § 142 van het Duitse wetboek van strafrecht).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-05]

The various fields of forensic expertise include for example toxicology, serology and DNA profiling, trace evidence (e.g. fire debris, glass, paint, gunshot residues), firearms and ballistics, handwriting and document examination, fingerprints, marks and impressions (e.g. tool marks, shoe prints), audio, video and computer analysis, accident investigation, crime scene investigation and forensic pathology.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-04-30]

Tot het uitgebreide gebied van de forensische wetenschap behoren onder meer toxicologie, serologie, DNA-analyse, sporenonderzoek (brandresten, glasscherven, verfresten, schotresten), onderzoek van wapens en munitie, handschrift- en documentonderzoek, vingersporenonderzoek, indruk- en vormsporenonderzoek (werktuigsporen, voetafdrukken), audio-, video- en computeronderzoek, ongevallenonderzoek, onderzoek op de plaats van het delict en forensische pathologie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-04-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1999-04-30]

The various fields of forensic expertise include for example toxicology, serology and DNA profiling, trace evidence (e.g. fire debris, glass, paint, gunshot residues), firearms and ballistics, handwriting and document examination, fingerprints, marks and impressions (e.g. tool marks, shoe prints), audio, video and computer analysis, accident investigation, crime scene investigation and forensic pathology.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-04-30]

Tot het uitgebreide gebied van de forensische wetenschap behoren onder meer toxicologie, serologie, DNA-analyse, sporenonderzoek (brandresten, glasscherven, verfresten, schotresten), onderzoek van wapens en munitie, handschrift- en documentonderzoek, vingersporenonderzoek, indruk- en vormsporenonderzoek (werktuigsporen, voetafdrukken), audio-, video- en computeronderzoek, ongevallenonderzoek, onderzoek op de plaats van het delict en forensische pathologie.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-04-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-04-30]

Considers that it is important to facilitate checks intended particularly to combat fraud and illegal trade in stolen vehicles, and to facilitate the identification of a vehicle (make, type, model) and its owner in police and/or judicial inquiries conducted following the discovery of a chip of paint at the scene of a crime (fatal accident or grievous bodily harm, "hit and run" or "ram-raiding", etc.);

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Meent dat het belangrijk is de controles met het oog op de bestrijding van fraude met en illegale handel in gestolen voertuigen te vergemakkelijken, alsook de identificatie van een voertuig (merk, type, model) en van zijn eigenaar te vergemakkelijken in het kader van politiële en/of gerechtelijke onderzoeken die geopend worden nadat op de plaats van het delict een lakschilfer is aangetroffen (ongeval met dodelijke afloop of zwaar lichamelijk letsel, waarna de dader is doorgereden, overval waarbij een voertuig als "ram" is gebruikt, enz.);

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'Scene an accident' ->

Date index: 2022-01-26