6. The reduction of engine power referred to in points(b) and (c) of paragraph 2 may be achieved by a group of vessels for each category of vessel referred to in those points.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

6. De vermindering van het motorvermogen bedoeld in lid 2, punten b) en c), kan worden bereikt door een groep vaartuigen voor elk van de categorieën vaartuigen, bedoeld in die punten.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

(a)the total engine power (kW) of the vessels within the lists must not exceed that observed for each Member State in the years 2000-2001 in subdivision 28-1; and

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

a)het totale motorvermogen (kW) van de in de lijsten opgenomen vaartuigen mag niet groter zijn dan het vermogen dat voor de betrokken lidstaat in de jaren 2000-2001 in deelsector 28-1 is geconstateerd; en

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

6. De vermindering van het motorvermogen bedoeld in lid 2, punten b) en c), kan worden bereikt door een groep vaartuigen voor elk van de categorieën vaartuigen, bedoeld in die punten.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

It allows the OEM either to place on the market (1) for each engine power category a limited number of machines not exceeding 20% of the OEM's annual sales of machinery or (2) a fixed number of machines.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

Hierdoor krijgt de fabrikant van originele uitrusting de mogelijkheid om 1) ofwel in elke categorie motorvermogen een beperkt aantal machines in de handel te brengen dat niet meer dan 20% van zijn jaarlijkse afzet aan machines bedraagt, 2) ofwel om een vast aantal machines in de handel te brengen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-10-24]

A tractor manufacturer is entitled to place on the market either (1) for each engine power category a limited number of tractors not exceeding 20% of the manufacturer's annual sales or (2) a fixed number of tractors.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-22]

Een fabrikant van trekkers heeft het recht 1) in elke categorie motorvermogen een beperkt aantal machines op de markt te brengen dat niet meer dan 20% van zijn jaarlijkse afzet aan machines bedraagt, of 2) om een vast aantal machines op de markt te brengen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-22]

Maximum permissible power absorbed by the engine-driven equipment as specified in and under the operating conditions of Directive 80/1269/EEC, Annex I, item 5.1.1, at each engine speed as defined in item 4.1 in Annex III to Directive 88/77/EEC

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

Maximaal toegestaan vermogen dat wordt opgenomen door de met de motor aangedreven hulpapparatuur zoals gedefinieerd in en onder de bedrijfsomstandigheden van bijlage I, punt 5.1.1, van Richtlijn 80/1269/EEG van de Raad (PB L 375 van 31.12.1980, blz. 46), bij elk motortoerental zoals vastgesteld in bijlage III, punt 4.1, van Richtlijn 88/77/EEG van de Raad (PB L 36 van 9.2.1988, blz. 33)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]

4. The reduction of engine power referred to in paragraph 3(b) and (c) may be achieved by a group of vessels for each category of vessels referred to in points (b) and (c) of that paragraph.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-26]

4. De vermindering van het motorvermogen bedoeld in lid 3, onder b) en c), kan worden bereikt door een groep vaartuigen voor elk van de categorieën vaartuigen bedoeld onder b) en c) van dat lid.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-07-26]

In either case, the measurement of power at each speed shall be made with the maximum pressure drop and the minimum temperature drop of the engine air across the charge air cooler on the test bench system as specified by the manufacturer.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

In beide gevallen wordt het vermogen op elk toerental gemeten bij de maximumdrukval en de minimumtemperatuurval van de motorlucht over de inlaatluchtkoeler van het proefbanksysteem, zoals aangegeven door de fabrikant.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]

The situation is more worrying as regards power, since each Member State has a different calculation system, with a range of different criteria for taking account of additional engines and fishing instruments which affect engine power.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-02-04]

Wat betreft het motorvermogen, is de situatie veel zorgwekkender, omdat iedere lidstaat een ander systeem voor de berekening kent, met verschillende criteria voor het meetellen van hulpmotoren en visserij-instrumenten die daarop van invloed zijn.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1998-02-04]

Anderen hebben gezocht naar : engine power setting power setting thrust setting Thrust power on each engine

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'Thrust power on each engine' ->

Date index: 2023-07-20