ensure cost-effective handling of cargo on ships | implement cost-efficient strategies for loading and unloading cargo on ships | implement cost-effective cargo handling strategies on ships | implement cost-effective strategies for loading and unloading cargo on ships

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

kosteneffectieve strategieën voor vrachtafhandeling op schepen implementeren | rendabele strategieën voor vrachtafhandeling op schepen implementeren

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

It also considers introducing electronic instruments to register and monitor ship and crew sailing time and would extend the implementation of the new approach to governance (set out in chapter 5 below) to jobs and skills.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Hierbij wordt ook de introductie van elektronische instrumenten voor de registratie en controle van de vaartijd van schepen en bemanning overwogen en zou de toepassing van de nieuwe governancebenadering (uiteengezet in hoofdstuk 5 hieronder) worden uitgebreid naar banen en vaardigheden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

By including these proposals in the White Paper, the Commission was responding to the expectations in the conclusions of the Göteborg European Council on the need "for giving priority, where appropriate, to infrastructure investment for public transport and for railways, inland waterways, short sea shipping, intermodal operations and effective interconnection".

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Met de benadering waarvoor de Commissie in het Witboek heeft gekozen, voldoet zij aan de verwachtingen die zijn gewekt met de conclusies van de Europese Raad van Göteborg, "waarin wordt gepleit voor herziening van het evenwicht tussen vervoersmodaliteiten, met name door middel van een beleid van investeringen in infrastructuurvoorzieningen voor het railvervoer, de binnenvaart, het zeevervoer over korte afstanden en intermodale vervoersactiviteiten".

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

sets out a procedure for cases where EU-country shipping companies have no effective opportunity to carry goods to and from a particular non-EU country.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2016-10-16]

beschrijft een procedure voor gevallen waarin scheepvaartondernemingen uit EU-landen geen daadwerkelijke gelegenheid hebben om goederen te vervoeren van en naar een bepaald niet-EU-land.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2016-10-16]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2016-10-16]

where the cruise ship comes from a port situated in a third country and calls again at a port situated in the territory of a Member State, crew and passengers shall be subject to entry checks on the basis of the nominal lists of crew and passengers as referred to in point 3.1.2. to the extent that those lists have been modified since the cruise ship called at the previous port situated in the territory of a Member State.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-08]

indien het cruiseschip uit een in een derde land gelegen haven komt en opnieuw een op het grondgebied van een lidstaat gelegen haven aandoet, worden de bemanning en de passagiers aan inreiscontroles onderworpen op basis van de lijst met de namen van de bemanningsleden en de passagiers als bedoeld in punt 3.1.2, voor zover die lijsten zijn gewijzigd sinds het cruiseschip de vorige haven op het grondgebied van een lidstaat heeft aangedaan.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-03-08]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

The Directive covers the basic reporting formalities that relate to the ship, its stores, its crew’s effects, its crew and - for cargo ships (carrying 12 passengers or fewer) - also to its passengers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-12]

De richtlijn omschrijft de belangrijkste meldingsformaliteiten die gelden voor het schip, de scheepsvoorraden, de bezittingen van de bemanning, de bemanningslijst en – voor vrachtschepen (die ten hoogste 12 passagiers mogen vervoeren) – de passagierslijst.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-10-12]

The Commission has decided to send reasoned opinions to three Member States for failing to communicate national measures transposing a key harmonisation directive , which covers the basic reporting formalities that relate, inter alia, to the ship, its stores, its crew's effects and its crew.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-03-29]

De Commissie heeft besloten met redenen omklede adviezen te zenden aan drie lidstaten wegens het niet meedelen van nationale maatregelen voor de tenuitvoerlegging van deze zeer belangrijke harmonisatierichtlijn , die van toepassing is op de essentiële meldingsformaliteiten, onder meer met betrekking tot het schip, de scheepsvoorraden, de bezittingen van de bemanning en de bemanning zelf.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-03-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-03-29]

Considering that it is important to promote a shift to more environmentally friendly means and modes of transport as a means of progressing towards sustainable mobility and taking into account regional and local differences within and between Member States and in Candidate Countries, priority should be given to initiatives which promote, where appropriate, infrastructure investment for public transport and for railways, inland waterways, short sea shipping, intermodal operations and effective interconnections in the common transport p ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-03-15]

44. gezien het belang van een impuls voor de verschuiving naar milieuvriendelijker vervoermiddelen en -wijzen voor vooruitgang op weg naar duurzame mobiliteit en rekening houdend met de regionale en lokale verschillen in en tussen de lidstaten en in de kandidaat-lidstaten, moet in de maatregelen voor de ontwikkeling van het gemeenschappelijk vervoersbeleid voor de periode tot 2010 voorrang worden gegeven aan initiatieven ter bevordering van, waar nodig, infrastructuurinvesteringen voor openbaar vervoer, spoorwegen, binnenwateren, kustvaart, intermodaal vervoer en effectieve interconnectie; NEEMT er in dit verband NOTA van dat de Commiss ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-03-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-03-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-03-03]

31. gezien het belang van een impuls tot de verschuiving naar milieuvriendelijker vervoermiddelen en -wijzen voor vooruitgang op weg naar duurzame mobiliteit en rekening houdend met de regionale en lokale verschillen in en tussen de lidstaten en in de kandidaat-lidstaten, moet in de maatregelen voor de ontwikkeling van het gemeenschappelijk vervoersbeleid voor de periode tot 2010 voorrang worden gegeven aan initiatieven ter bevordering van, waar nodig, infrastructuurinvesteringen voor openbaar vervoer, spoorwegen, binnenwateren, kustvaart, intermodaal vervoer en effectieve interconnectie; NEEMT er in dit verband NOTA van dat de Commissi ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-03-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-03-03]

their own authorities prevent or halt any operation it they believe it would endanger the safety of the ship or crew

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-12-03]

de eigen autoriteiten de werkzaamheden niet toestaan of stilleggen als zij van mening zijn dat die de veiligheid van het schip of van de bemanning in gevaar zouden brengen

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-12-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-12-03]

invites the European Parliament and the Council to adopt by 2003 revised guidelines for trans-European transport networks on the basis of a forthcoming Commission proposal, with a view to giving priority, where appropriate, to infrastructure investment for public transport and for railways, inland waterways, short sea shipping, intermodal operations and effective interconnection;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

- verzoekt de Europese Raad het Europees Parlement en de Raad voor 2003 herziene richtsnoeren voor trans-Europese vervoersnetwerken aan te nemen op grond van een aangekondigd Commissievoorstel met als doel om, waar zulks passend is, voorrang te geven aan infrastructuurinvesteringen voor openbaar vervoer, spoorwegen, binnenwateren, kustvaart, intermodaal vervoer en efficiënte interconnectie;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

Anderen hebben gezocht naar : air hostess air steward aircrew airline pilot coordinate the ship crew crew's effects organising the ship crew sailor sea-going personnel ship crew coordinating ship crew organising ship's captain ship's crew ship's crew's effects

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

ship's crew's effects ->

Date index: 2021-01-30