Er kunnen verkeerslichten geplaatst worden op een kruispunt of ter hoogte van de toegangsweg tot het domein. Ook het busaanbod kan uitgebreid worden (hogere frequentie, extra lijnen) of afgestemd worden op de activiteiten.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-07-03]

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Cette ligne directrice est nécessaire au maintien de la sécurité d’exploitation, de la fréquence électrique et de l’efficacité du réseau et des ressources interconnectées.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2019-08-17]

Deze richtsnoeren zijn nodig om de operationele veiligheid, de frequentie van de levering en de efficiëntie van het geïnterconnecteerde systeem en geïnterconnecteerde middelen te waarborgen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2019-08-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2019-08-17]

Art. 22. Tout service maritime de ligne qui, à la date de l'entrée en vigueur du présent arrêté, est approuvé sur la base de l'arrêté du Gouvernement flamand du 9 janvier 2004 instaurant une réduction de fréquence sur les droits de pilotage pour les opérations de pilotage dans les eaux de pilotage, continue d'être approuvé comme service d'une ligne régulière.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-07-28]

Art. 22. Elke lijnvaartdienst die op de datum van de inwerkingtreding van dit besluit erkend is op basis van het besluit van de Vlaamse Regering van 9 januari 2004 tot invoering van een frequentiekorting op het loodsgeld voor loodsverrichtingen in de loodswateren, blijft erkend als lijnvaartdienst.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-07-28]

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La survenue probable d'incidents, la fréquence de ces derniers et l'incapacité d'assurer une protection efficace sapent également la confiance du public à l'égard des réseaux et systèmes informatiques. Ainsi, un sondage Eurobaromètre de 2012 sur la cybersécurité a révélé que 38 % des internautes de l'UE étaient préoccupés par la sécurité des paiements en ligne et qu'ils avaient modifié leur comportement en raison d'inquiétudes liées à la sécurité: 18 % sont moins susceptibles de faire des achats en ligne et 15 % sont moins susceptible ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-07-05]

Bovendien verliest het publiek zijn vertrouwen in netwerk‑ en informatiediensten als incidenten zich met steeds grotere waarschijnlijkheid en frequentie voordoen en niet voor doeltreffende beveiliging kan worden gezorgd. Zo heeft het Eurobarometer‑onderzoek over cyberbeveiliging uit 2012 aan het licht gebracht dat 38 % van de internetgebruikers in de EU zich zorgen maakt over de veiligheid van online-betalingen en zijn gedrag als gevolg van die bezorgdheid over beveiliging heeft veranderd: respectievelijk 18 % en 15 % van hen zal mind ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-07-05]

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1.3.3. a) Les environnements électromagnétiques sont répartis entre les classes E1, E2 et E3 définies ci-après, à moins qu'il n'en soit disposé autrement dans les annexes spécifiques applicables aux instruments. b) En liaison avec les environnements électromagnétiques, les grandeurs d'influence suivantes sont prises en compte : - coupures de tension; - brèves baisses de tension; - transitoires de tension sur les lignes d'alimentation et/ou les lignes de signaux; - décharges électrostatiques; - champs électromagnétiques rayonnés aux fréquences radioélec ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-04-19]

1.3.3. a) De elektromagnetische omgevingen zijn ingedeeld in de klassen E1, E2 of E3 als hierna omschreven, tenzij anders is bepaald in de toepasselijke instrumentspecifieke bijlagen. b) De volgende beïnvloedende grootheden worden in aanmerking genomen met betrekking tot elektromagnetische omgevingen : - spanningsonderbrekingen; - korte spanningsdalingen; - spanningstransiënten op voedingslijnen en/of signaallijnen; - elektrostatische ontladingen; - radiofrequentie-elektromagnetische velden; - radiofrequentie-elektromagnetische velden op voedingslijnen en/of signaallijnen (geleiding); - spanningspulsen op voedingslijnen en/of signa ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-04-19]

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6. Dans le cadre du projet de réseau suburbain, se limitera-t-on à revoir les fréquences sur les différentes lignes existantes et les correspondances avec d'autres sociétés de transport? Ou la réouverture de certaines gares (comme celle de Muide) et l'électrification ou le dédoublement de certaines lignes (comme Renaix-Gand-Eeklo ou Gand-Zottegem-Grammont) seront-ils aussi envisagés?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-09-29]

6. Wordt het voorstadsnetwerk beperkt tot het herzien van de frequentie op de verschillende bestaande lijnen en afstemming met andere vervoersmaatschappijen, of wordt ook de heropening van stations (bvb. Muide) en elektrificatie of ontdubbeling van bepaalde lijnen (bvb. Ronse-Gent-Eeklo of Gent-Zottegem-Geraardsbergen) overwogen?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-09-29]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-09-29]

Quand la SNCB consentira-t-elle à desservir la ligne reliant Binche à Bruxelles à une fréquence de deux trains par heure ?

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-11-02]

Wanneer zal de NMBS instemmen met een verbinding van twee treinen per uur van Binche naar Brussel?

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-11-02]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-11-02]

Comme expliqué ci-avant, la fréquentation des trains justifie une fréquence horaire cadencée sur la ligne Binche – Bruxelles, tandis que deux trains cadencés sont nécessaires entre Mons et Bruxelles.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-11-02]

Zoals hierboven uitgelegd, rechtvaardigt de bezettingsgraad een klokvaste dienstregeling op de lijn Binche – Brussel, terwijl er twee klokvaste treinen tussen Bergen en Brussel nodig zijn.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-11-02]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-11-02]

a) "Kattegat", la section de la division IIIa, délimitée par le Conseil international pour l'exploration de la mer (CIEM), circonscrite, au nord, par une ligne reliant le phare de Skagen au phare de Tistlarna et se prolongeant ensuite jusqu'au point le plus proche de la côte suédoise et, au sud, par une ligne allant de Hasenøre à Gnibens Spids, de Korshage à Spodsbjerg et de Gilbjerg Hoved à Kullen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-02-25]

a) "Kattegat": het deel van ICES-sector IIIa, zoals afgebakend door de ICES, dat in het noorden wordt begrensd door een lijn van de vuurtoren van Skagen naar die van Tistlarna en vandaar naar het dichtstbij gelegen punt op de Zweedse kust, en in het zuiden door een lijn van Kaap Hasenoere naar Kaap Gniben, van Korshage naar Spodsbjerg en van Kaap Gilbjerg naar Kullen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-02-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-02-25]

d’explorer et de promouvoir les moyens d’utiliser l’apprentissage en ligne pour renforcer la cohésion sociale et le développement personnel, stimuler le dialogue interculturel et lutter contre la fracture numérique.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-12-04]

middelen onderzoeken en ontwikkelen om e-leren in te zetten voor de versterking van de sociale samenhang, de bevordering van de persoonlijke ontwikkeling en de interculturele dialoog en de bestrijding van de digitale kloof.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-12-04]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-12-04]

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