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Vertaling van "Responsable de la gestion de l'espace aérien " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

gestionnaire de l'espace aérien | responsable de la gestion de l'espace aérien

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

manager ATC | verantwoordelijke vliegbewegingen | Air Traffic Control-manager | manager luchtverkeer

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

Livre blanc de la Commission : La gestion du trafic aérien - Vers un espace aérien européen sans frontières

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Witboek van de Commissie Luchtverkeersbeheer - Openstelling van het Europese luchtruim

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Livre blanc - La gestion du trafic aérien - Vers un espace aérien européen sans frontières

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Witboek Luchtverkeerbeheer-Openstelling van het Europese luchtruim

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

gérer les aspects de la gestion de l'espace aérien

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

aspecten van luchtruimbeheer beheren

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

gestion de l'espace aérien | ASM [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

luchtruimbeheer | ASM [Abbr.]

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

appliquer le concept de gestion souple de l'espace aérien

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

het concept “flexibel gebruik van het luchtruim” toepassen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

L’AESA commencera à définir les exigences requises en matière de sûreté, notamment pour protéger les flux d'information, et proposera ensuite des obligations légales spécifiques pour tous les acteurs concernés (par exemple, les responsables de la gestion du trafic aérien, l’exploitant, les prestataires de services de télécommunications), que les autorités nationales devront faire respecter.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-07]

De EASA zal de nodige veiligheidseisen, met de nadruk op de bescherming van informatiestromen, en vervolgens specifieke juridische verplichtingen voorstellen voor alle betrokken actoren (bv. luchtverkeersbeheerders, exploitanten, telecomaanbieders). De handhaving van die verplichtingen wordt een taak voor de nationale autoriteiten.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-04-07]

Belgocontrol est l'entreprise publique qui assure la sécurité du trafic aérien des cinq aéroports publics belges et de l'espace aérien civil contrôlé au-dessus de la Belgique et du Grand-Duché de Luxembourg dont la Belgique est responsable.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-04-25]

Belgocontrol is het overheidsbedrijf dat de veiligheid verzekert van het luchtverkeer in het gecontroleerd burgerlijk luchtruim boven België en het Groothertogdom Luxemburg waarvoor België verantwoordelijk is, alsook op de vijf Belgische openbare luchthavens.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-04-25]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2016-04-25]

Connaissances générales aéronautiques 1° Réglementation aéronautique et procédures ATC : a) Réglementation aéronautique internationale, nationale et autorités aéronautiques ; b) Navigabilité de l'aéronef ; c) Marques de nationalité et d'immatriculation ; d) Système de licence de télépilote (qualifications, privilèges) ; e) Règles de l'air (règles générales, VLOS, base de VFR, surfaces libre d'obstacle autour des aérodromes) ; f) Espace aérien (classification, minima de séparation, séparation à proximité des aérodromes) ; g) Services de la circulation aérienne (ATS) et ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-04-14]

Algemene luchtvaart kennis 1° de luchtvaartregelgeving en ATC procedures : a) Internationale, nationale luchvaartregelgeving, en luchtvaartautoriteiten ; b) Luchtvaardigheid van het luchtvaartuig ; c) Nationaliteitskenmerk en inschrijvingskenmerk ; d) Systeem van bewijs van bevoegdheid voor bestuurder van een RPA (bevoegdverklaringen, bevoegdheden) ; e) Luchtverkeersregels (algemene regels, VLOS basis VFR, obstakelvrijevlakken rond luchtvaartterreinen) ; f) Luchtruim (classificatie, separatieminima, separatie in de nabijheid van luchtvaartterreinen) ; g) Luchtverkeersdiensten (ATS) en het luchtverkeersbeheer ; h) Nabijheid van luc ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-04-14]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-04-14]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-07-02]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-07-02]

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En ce qui concerne l'exploitation des aéroports, la gestion de l'espace aérien et l’impact environnemental de la circulation aérienne, elle affirme qu’un accord de coopération sera conclu avec les Régions.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2015-02-12]

Wat de uitbating van de luchthaven, het beheer van het luchtruim en de milieu-impact van het luchtverkeer betreft, zegt zij dat er een samenwerkingsakkoord met de Gewesten komt.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2015-02-12]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2015-02-12]

6. Chaque citoyen est-il responsable de la surveillance active de sa vie privée, doit-il guetter l'espace aérien et relever logos et numéros?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-01-11]

6. Is het de verantwoordelijkheid van iedere burger zijn levenssfeer actief te bewaken, het luchtruim in het oog te houden en logo's en nummers te noteren?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-01-11]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-01-11]

L'objectif est de mettre au point la nouvelle technologie nécessaire à la création du ciel unique européen, un projet ambitieux qui consiste à réformer l'espace aérien européen de sorte à tripler la capacité et à réduire de moitié les coûts de gestion du trafic aérien.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-09]

Het geld gaat naar de ontwikkeling van nieuwe technologie voor het "gemeenschappelijk Europees luchtruim", een ambitieus project voor de reorganisatie van het luchtruim in Europa dat de capaciteit moet verdubbelen en de kosten van het luchtverkeersbeheer moet halveren.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-07-09]

des mécanismes assurant une utilisation plus disciplinée de l'espace aérien afin d'intégrer les aéroports dans la gestion de l'espace aérien et d'améliorer la coordination des créneaux aériens et aéroportuaires.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-09]

mechanismen die zorgen voor een gedisciplineerdere benutting van het luchtruim, teneinde de luchthavens te integreren in het beheer van het luchtruim en de coördinatie te verbeteren tussen de luchtruim- en luchthavenslots.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-10-09]

Ce paquet vise à définir les objectifs et les principes de fonctionnement du Ciel unique européen, autour de six axes principaux d'action : la gestion commune de l'espace aérien; l'instauration d'un régulateur communautaire fort; l'intégration progressive d'une gestion civile et militaire; la définition d'une synergie institutionnelle entre l'Union européenne et Eurocontrol; la mise en place d'une technique adaptée et rénovée; une meilleure coordination de la politique de ressources humaines dans le secteur du contrôle aérien.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-09]

Met dit pakket worden de doelstellingen en de beginselen voor het functioneren van het Europees gemeenschappelijk luchtruim vastgesteld, gegroepeerd rondom zes hoofdlijnen: het gemeenschappelijk beheer van het luchtruim; de instelling van een sterke communautaire regelgeving; de geleidelijke integratie van het civiel en het militair beheer; de totstandbrenging van een institutionele synergie tussen de Europese Unie en Eurocontrol; de invoering van aangepaste en vernieuwde technologie; een betere coördinatie van het beleid inzake menselijke hulpbronnen in de sector luchtverkeerscontrole.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-10-09]

L'objet de cette proposition de règlement est de créer un espace aérien sans frontières où les procédures de définition, de planification et de gestion de l'espace permettent au réseau de gestion du trafic d'être performant, efficace et sûr.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-09]

De doelstelling van deze voorgestelde verordening is een luchtruim zonder grenzen tot stand te brengen waar de procedures voor definitie, planning en beheer van het luchtruim het mogelijk maken dat het netwerk voor het verkeersbeheer goede prestaties kan leveren en veilig en efficiënt is.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-10-09]

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Date index: 2021-03-02