(5) In order to move towards a sustainable transport policy, transport prices should better reflect the costs related to traffic-based air pollu
tion, traffic-based noise pollution, damage to nature and landsca
pe, climate change, accidents other than those covered by insura
nce, and congestion caused by the actual use of vehicles, trains, planes or ships as a means of optimising the use of infrastructure, reducing local pollution, ma
...[+++]naging congestion and fighting against climate change at least cost for the economy.(5) Om vooruit te komen op de weg van een duurzamer vervoersbeleid, moeten de vervoerstarieven beter de kosten weergeven van de met het verkeer verband houdende luchtverontreiniging, lawaaihinder, schade aan de natuur en het landschap, klimaatverandering, kosten van ongeval
len die niet door een verzekering worden gedekt en congestieproblemen, veroorzaakt door het feitelijke gebruik van motorvoertuigen, treinen, vliegtuigen en schepen, opdat op die manier tegen de laagste economische kosten het gebruik van de infrastructuur wordt geoptimaliseerd, plaatselijke verontreiniging wordt verminderd, de congestie wordt beheerd en de klimaatverand
...[+++]ering wordt bestreden.
