Vertaling van "Air-lift " (Engels → Nederlands) :

application of various lifting methods | applying various lifting techniques | apply various lifting techniques | applying of various lifting techniques

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

diverse heftechnieken toepassen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

organise loads according to capacity of lifting equipment | organise weight of loads according to lifting device capacity | organise weight of loads according to capacity of lifting equipment | organise weight of loads according to lifting equipment capacity

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gewicht van ladingen organiseren volgens de capaciteit van de hijswerktuigen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://terminologie.nictiz.nl (...) [HTML] [2018-01-01]

Exposure to high and low air pressure and changes in air pressure

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

blootstelling aan hoge en lage luchtdruk en veranderingen in luchtdruk

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://terminologie.nictiz.nl (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

hoge luchtdruk door snelle afdaling in water | plotselinge verandering van luchtdruk in luchtvaartuig tijdens stijgen of dalen | vermindering van atmosferische druk tijdens aan oppervlakte komen na | duiken in diep water | vermindering van atmosferische druk tijdens aan oppervlakte komen na | verblijf ondergronds | wonen of langdurig verblijf op grote hoogte als oorzaak van | anoxie | wonen of langdurig verblijf op grote hoogte als oorzaak van | barodontalgie | wonen of langdurig verblijf op grote hoogte als oorzaak van | barotitis | wonen of langdurig verblijf op grote hoogte als oorzaak van | bergziekte | wonen of langdurig verblijf op ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://terminologie.nictiz.nl (...) [HTML] [2018-01-01]

Accident due to high or low air pressure or changes in air pressure due to diving

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ongeval als gevolg van hoge of lage luchtdruk of veranderingen in luchtdruk als gevolg van duiken

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

‘sailplane’ means a heavier-than-air aircraft which is supported in flight by the dynamic reaction of the air against its fixed lifting surfaces, the free flight of which does not depend on an engine, including also hang gliders, paragliders and other comparable craft.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

117. „zweeftoestel”: een luchtvaartuig dat zwaarder is dan lucht en dat vliegt door de dynamische reactie van de lucht tegen de vaste liftoppervlakken, en waarvan de vrije vlucht niet afhankelijk is van een motor, zoals zeilvliegtuigen, schermvliegtuig en vergelijkbare toestellen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

‘aeroplane’ means a power-driven heavier-than-air aircraft, deriving its lift in flight chiefly from aerodynamic reactions on surfaces which remain fixed under given conditions of flight.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

16. „vliegtuig”: een gemotoriseerd luchtvaartuig dat zwaarder is dan lucht en dat zijn lift voornamelijk ontleent aan aërodynamische reactiekrachten op zijn vleugels onder de gegeven vluchtomstandigheden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

30. Calls for a more structured approach to address key capability shortfalls at European level and in particular in the areas of key force enablers and force multipliers – such as intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) assets, strategic air lift, helicopters, medical support, air-to-air refuelling and precision-guided munitions – in close cooperation and full complementarity with NATO; welcomes the initial results of pooling and sharing initiatives managed by the EDA but stresses that further progress in these and other areas is a necessity; deplores the fact that, although European armed forces have repeatedly faced the ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-11]

30. vraagt om een meer gestructureerde aanpak om belangrijke vermogenstekortkomingen op Europees niveau aan te pakken en in het bijzonder met betrekking tot belangrijke troepenondersteuning en krachtvermenigvuldigers – zoals inlichtingen-, observatie- en verkenningsgoederen (intelligence, surveillance and reconnaissance, ISR), strategisch luchttransport, helikopters, medische bijstand, bijtanken in de lucht en precisiegeleide munitie – in nauwe samenwerking en volledige complementariteit met de NAVO; is verheugd over de initiële resultaten van de door het EDA beheerde initiatieven voor het bundelen en delen, maar benadrukt dat verdere v ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-09-11]

30. Calls for a more structured approach to address key capability shortfalls at European level and in particular in the areas of key force enablers and force multipliers – such as intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) assets, strategic air lift, helicopters, medical support, air-to-air refuelling and precision-guided munitions – in close cooperation and full complementarity with NATO; welcomes the initial results of pooling and sharing initiatives managed by the EDA but stresses that further progress in these and other areas is a necessity; deplores the fact that, although European armed forces have repeatedly faced the ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-10]

30. vraagt om een meer gestructureerde aanpak om belangrijke vermogenstekortkomingen op Europees niveau aan te pakken en in het bijzonder met betrekking tot belangrijke troepenondersteuning en krachtvermenigvuldigers – zoals inlichtingen-, observatie- en verkenningsgoederen (intelligence, surveillance and reconnaissance, ISR), strategisch luchttransport, helikopters, medische bijstand, bijtanken in de lucht en precisiegeleide munitie – in nauwe samenwerking en volledige complementariteit met de NAVO; is verheugd over de initiële resultaten van de door het EDA beheerde initiatieven voor het bundelen en delen, maar benadrukt dat verdere v ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-09-10]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

whereas NATO has provided support to the AU, including to AMIS in Darfur and AMISOM in Somalia, with planning and strategic air-and-sea lift assets, and capacity-building for the African Standby Force (ASF).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-06-06]

overwegende dat de NAVO steun heeft verleend aan missies van de AU, waaronder AMIS in Darfur en AMISOM in Somalië, in de vorm van planning en strategisch lucht- en zeetransport, alsook capaciteitsopbouw voor de Afrikaanse stand-bytroepenmacht (ASF).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-06-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2016-06-06]

29. Endorses the work of the European Defence Agency (EDA) on strategic transport, and calls on the Member Sates to do more to make up for the shortfalls; welcomes interim measures such as SALIS (Strategic Air Lift Interim Solutions) and encourages the development of an operational concept for the pooling of capabilities;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-04]

29. ondersteunt het werk van het Europees Defensieagentschap (EDA) met betrekking tot strategisch transport en roept de lidstaten ertoe op zich meer in te spannen voor het opvullen van tekorten; verwelkomt interim-maatregelen zoals SALIS (Strategic Air Lift Interim Solutions) en moedigt de ontwikkeling van een operationeel concept voor pooling van capaciteiten aan;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-04]

30. Endorses the work of the European Defence Agency (EDA) on strategic transport, and calls on the Member Sates to do more to make up for the shortfalls; welcomes interim measures such as SALIS (Strategic Air Lift Interim Solutions) and encourages the development of an operational concept for pooling of capabilities;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-03]

30. ondersteunt het werk van het Europees Defensieagentschap (EDA) met betrekking tot strategisch transport en roept de lidstaten ertoe op zich meer in te spannen voor het opvullen van tekorten; verwelkomt interim-maatregelen zoals SALIS (Strategic Air Lift Interim Solutions) en moedigt de ontwikkeling van een operationeel concept voor pooling van capaciteiten aan;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-03]

Balloons and airships that rely on hot air or on lighter-than-air gases such as helium or hydrogen for their lift.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

Ballonnen of luchtschepen die voor het creëren van lift gebruik maken van hete lucht of andere gassen die lichter zijn dan lucht, bijvoorbeeld helium of waterstof)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-05-05]

Then set the aerator G, air-lift E and dosing device B in operation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-13]

Vervolgens worden beluchtingsinrichting G, luchtpomp E en doseerpomp B in werking gesteld.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-13]

The successful completion of SISone4all, in conjunction with the positive Schengen evaluations, allowed the lifting of internal border controls with these new countries at the end of 2007 for land and sea borders and in March 2008 for air borders.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-04-30]

Dankzij de succesvolle voltooiing van SISone4all en de gunstige Schengenevaluaties konden de controles aan de binnengrenzen met deze landen eind 2007 worden afgeschaft voor de land- en zeegrenzen en in maart 2008 voor de luchtgrenzen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-04-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1999-04-30]

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'Air-lift' ->

Date index: 2022-05-01