Whereas, in view of experience gained and of the state of the art, it is now appropriate, in the case of a frontal impact, to improve protection offered to the driver by controlling the behaviour of the sterring wheel and mechanism which is the aim of Directive 74/297/EEC, by aligning it with the latest developments in the relevant Regulation of the United Nations Economic Commission for Europe and by the introduction of some further improvements;
Overwegende dat het, gezien de opgedane ervaring en de stand van de techniek, thans gewenst is om de bescherming te verbeteren die een bestuurder geniet door het beheersen van het gedrag van het stuurwiel en de stuurinrichting in geval van een frontale botsing, hetgeen het doel is van Richtlijn 74/297/EEG, door deze op één lijn te brengen met de laatste ontwikkelingen in het desbetreffende reglement van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties en door het invoeren van enkele verdere verbeteringen;
