Boost Your Productivity!Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!

Vertaling van "International third party motor insurance system " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

green card system | international third party motor insurance system

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

internationale stelsel van de wettelijke aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen | stelsel van de groene kaart

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles | motor vehicle liability insurance | third party motor insurance

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen | wettelijke aansprakelijkheidsverzekering voor motorrijtuigen | wettelijke-aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

tax on third-party insurance for motor vehicles,etc.

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

belasting op de verzekering voor aansprakelijkheid jegens derden van motorrijtuigen, enz.

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

2. When assessing the material negative impact on third parties, the systemic relevance of the function for third parties and the systemic relevance of the institution or group providing the function, the institution and the resolution authority shall take into account the size, market share, external and internal interconnectedness, complexity, and cross-border activities of the institutio ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-02-01]

2. Bij de beoordeling van de bijzonder negatieve gevolgen voor derden, de systeemrelevantie van de functie voor derden en de systeemrelevantie van de instelling of groep die de functie verricht, houden de instelling en de afwikkelingsautoriteit rekening met de omvang, het marktaandeel, de externe en interne verwevenheid, de complexiteit en de grensoverschrijdende activiteiten van de instelling of groep.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-02-01]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-02-01]

requires all motor vehicles in the EU to be covered by compulsory third-party liability insurance*

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-10-11]

bepaalt dat alle motorvoertuigen in de EU door een verplichte aansprakelijkheidsverzekering* gedekt moeten zijn

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-10-11]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2015-10-11]

requires all motor vehicles in the EU to be covered by compulsory third-party liability insurance*

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-09-15]

bepaalt dat alle motorvoertuigen in de EU door een verplichte aansprakelijkheidsverzekering* gedekt moeten zijn

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-09-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-09-15]

T. whereas Motor Third Party Liability insurance and legal expenses insurance have different objectives and serve different functions, namely that while Motor Third Party Liability insurance allows consumers to meet the cost of claims made against them following a road traffic accident, legal expenses insurance covers the legal costs of pursuing a claim against a third party following a road traffic accident,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-01]

T. overwegende dat de WA-verzekering voor motorrijtuigen en de rechtsbijstandverzekering een verschillend doel dienen en een verschillende functie hebben: terwijl de WA-verzekering de consumenten verzekert tegen de kosten van een claim die naar aanleiding van een verkeersongeval tegen hen wordt ingediend, dekt de rechtsbijstandverzekering de juridische kosten van een vordering die naar aanleiding van een verkeersongeval tegen een derde wordt ingesteld,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-01]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-01]

20. Considers therefore on balance that the negative effects of introducing a system of compulsory cover of legal costs in Motor Third Party Liability insurance would outweigh the potential benefits;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-01]

20. is daarom van mening dat alles bij elkaar genomen de negatieve effecten van het invoeren van een stelsel van verplichte dekking van juridische kosten in WA-verzekeringen voor motorrijtuigen, zwaarder zouden wegen dan de mogelijke positieve effecten;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-01]

19. Considers furthermore, in relation to Motor Third Party Liability insurance, that the compulsory cover of legal costs would create a clear disincentive for resorting to out-of-court settlements, would potentially increase the number of court proceedings and therefore lead to an unjustified increase in the workload for the judiciary, and would risk destabilising the functioning of the existing and evolving voluntary legal expenses insurance market;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-01]

19. is voorts met betrekking tot de WA-verzekering voor motorrijtuigen van mening, dat de verplichte dekking van juridische kosten een belangrijke prikkel zou wegnemen om vorderingen in der minne te schikken, het aantal rechtszaken mogelijk zou doen toenemen en bijgevolg voor de gerechten tot een ongerechtvaardigde stijging van de werkbelasting zou leiden, en mogelijk een destabiliserende werking zou hebben op de bestaande en zich ontwikkelende markt voor vrijwillige rechtsbijstandverzekeringen;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-01]

R. whereas compulsory cover for legal costs should increase consumer confidence in Motor Third Party Liability insurance, particularly in cases where legal redress is sought, since consumers in many new Member States are wary of high legal fees, which would be covered by compulsory insurance,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-01]

R. overwegende dat de verplichte dekking van juridische kosten de consument meer vertrouwen zou geven in een WA-verzekering voor motorrijtuigen, vooral in gevallen dat hij naar de rechter wil stappen, omdat in veel nieuwe lidstaten hoge kosten voor rechtsbijstand in rekening worden gebracht, die door een verplichte verzekering zouden zijn gedekt,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-01]

2". insurer": means any undertaking authorised to conduct the business of compulsory third party liability insurance in respect of the use of motor vehicles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-07-27]

2". Verzekeraar": elke onderneming die toegelaten is tot de uitoefening van de verzekering tegen de wettelijke aansprakelijkheid waartoe de deelneming aan het verkeer van motorrijtuigen aanleiding kan geven.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-07-27]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-07-27]

(a) the purpose of the system, commonly known as the Green Card System, was to facilitate the international circulation of motor vehicles by enabling insurance of third party liability risks in respect of their use to fulfil the criteria imposed by the visited country and, in the case of accidents, to guarantee compensation of injured parties in accordance with the national law and regulati ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-07-27]

a) het doel van het systeem, algemeen bekend onder de naam "groene-kaartsysteem", is het internationaal wegverkeer van motorrijtuigen te vergemakkelijken door mogelijk te maken dat de verzekering tegen de wettelijke aansprakelijkheid waartoe de deelneming aan het verkeer van motorrijtuigen aanleiding kan geven, aan de opgelegde criteria van het bezochte land zou voldoen en bij ongevallen te waarborgen dat de schadeloosstelling van ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-07-27]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-07-27]

Anderen hebben gezocht naar : green card system motor vehicle liability insurance third party motor insurance International third party motor insurance system

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'International third party motor insurance system' ->

Date index: 2021-03-20