watercraft accidents in the course of recreational activities | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories V90-V94: Code Title .0 Merchant ship .1 Passenger ship Ferry-boat Liner .2 Fishing boat .3 Other powered watercraft Hovercraft (on open water) Jet skis .4 Sailboat Yacht .5 Canoe or kayak .6 Inflatable craft (nonpowered) .7 Water-skis .8 Other unpowered watercraft Surf-board Windsurfer .9 Unspecified watercraft Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS | Ferry-boat Liner | Hovercraft (on open water) Jet skis | Yacht | Surf-board Windsurfer | Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ongevallen met vaartuigen tijdens recreatieve activiteiten

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://terminologie.nictiz.nl (...) [HTML] [2018-01-01]

Bucket liner

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

afvalzak

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

Occupant of heavy transport vehicle injured in collision with heavy transport vehicle or bus

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

inzittende van vrachtwagen gewond bij botsing met vrachtwagen of bus

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://terminologie.nictiz.nl (...) [HTML] [2018-01-01]

Occupant of heavy transport vehicle injured in transport accident

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

inzittende van vrachtwagen gewond bij vervoersongeval

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://terminologie.nictiz.nl (...) [HTML] [2018-01-01]

liner agent | owners charterers agent | boarding clerk | shipping agent

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

agent rederij | vertegenwoordiger rederij | scheepsagent | scheepsagent

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

applies when action by a non-EU country or by its agents restricts free access to the transport of liner cargoes, bulk cargoes or other cargoes by shipping companies of EU countries or by ships registered in an EU country (except where such action is taken in conformity with the United Nations liner code).

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2016-10-16]

is van toepassing wanneer een maatregel van een niet-EU-land of zijn gemachtigden de vrije toegang beperkt tot het vervoer van lijnlading, bulklading of andere lading door scheepvaartondernemingen van EU-landen of door schepen die zijn geregistreerd in een EU-land (behalve wanneer deze maatregelen worden genomen overeenkomstig de Lijnvaartcode van de Verenigde Naties).

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2016-10-16]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2016-10-16]

Liner shipping: regular transport of goods on a particular route or routes between ports, at previously advertised dates and times, and available to any paying transport user, even if on an occasional basis.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2016-10-16]

Lijnvaart: vervoer van goederen dat op geregelde wijze geschiedt op (een) bepaalde route(s) tussen havens en volgens vooraf aangekondigde uurregelingen en reisdata, en dat voor alle vervoergebruikers tegen betaling beschikbaar is, ook op incidentele basis.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2016-10-16]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2016-10-16]

In the liner shipping sector, exchanges of information between shipping lines taking part in liner consortia which otherwise would fall under Article 81(1) of the Treaty are permitted to the extent that they are ancillary to the joint operation of liner transport services and the other forms of co-operation covered by the block exemption in Regulation (EC) No 823/2000 (35).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

In de lijnvaartsector is de uitwisseling van informatie tussen lijnvaartondernemingen die deel uitmaken van consortia welke anders onder artikel 81, lid 1, van het Verdrag zouden vallen, toegestaan voor zover deze uitwisseling een aanvulling vormt op de gemeenschappelijke exploitatie van vervoerdiensten en andere vormen van samenwerking die onder de groepsvrijstelling van Verordening (EG) nr. 823/2000 (35) vallen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

1. The Commission may by Regulation and in accordance with Article 81(3) of the Treaty, declare that Article 81(1) of the Treaty shall not apply to certain categories of agreements between undertakings, decisions of associations of undertakings and concerted practices that have as an object to promote or establish cooperation in the joint operation of maritime transport services between liner shipping companies, for the purpose of rationalising their operations by means of technical, operational or commercial arrangements with the exception of price fixing (consortia).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-25]

1. De Commissie kan bij verordening en overeenkomstig artikel 81, lid 3, van het Verdrag, artikel 81, lid 1, van het Verdrag buiten toepassing verklaren voor bepaalde groepen overeenkomsten tussen ondernemingen, besluiten van ondernemersverenigingen en onderling afgestemde feitelijke gedragingen, die ertoe strekken samenwerking te bevorderen of tot stand te brengen bij de gemeenschappelijke exploitatie van zeevervoersdiensten, tussen lijnvaartondernemingen, ten einde hun activiteiten te rationaliseren door middel van technische, operationele of commerciële regelingen — met uitzondering van prijsbepalingen („consortia”).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-02-25]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Maritime transport is important for the development of the Community’s trade and the consortia agreements may play a role in this respect, taking account of the special features of international liner shipping.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-25]

Het zeevervoer is van belang voor de ontwikkeling van de handel van de Gemeenschap, en consortiumovereenkomsten kunnen in dit opzicht een rol spelen, gezien de bijzondere kenmerken van de internationale lijnvaart.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-02-25]

As regards the efficiencies generated by conferences, liner conferences are no longer able to enforce the conference tariff although they still manage to set charges and surcharges which are a part of the price of transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-09-24]

Wat de door conferences tot stand gebrachte efficiëntere werking betreft, zijn lijnvaartconferences niet meer in staat toe te zien op de naleving van de conferencetarieven, hoewel zij nog steeds kosten en toeslagen vaststellen die van de vervoerprijs deel uitmaken.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-09-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-09-24]

(1) Regulation (EEC) No 479/92 empowers the Commission to apply Article 81(3) of the Treaty by regulation to certain categories of agreements, decisions and concerted practices between shipping companies (consortia) relating to the joint operation of liner transport services.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

(1) De Commissie heeft krachtens Verordening (EEG) nr. 479/92 de bevoegdheid bij verordening artikel 81, lid 3, van het Verdrag van toepassing te verklaren op bepaalde groepen overeenkomsten, besluiten en onderling afgestemde feitelijke gedragingen tussen scheepvaartondernemingen (consortia) betreffende de gezamenlijke exploitatie van lijnvaartdiensten.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

International transport (freight and passengers) CPC 7211 and 7212 less cabotage transport | 1 (a)Liner shipping: none(b)Bulk, tramp, and other international shipping, including passenger transportation; none2.None3 (a)Establishment of registered company for the purpose of operating a fleet under the national flag of the State of establishment: unbound for all Member States except LV and MT: None(b)Other forms of commercial presence for the supply of international maritime transport services (as defined below under Definitions concer ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-11-17]

Internationaal vervoer (vracht en passagiers) CPC 7211 en 7212 met uitzondering van cabotagevervoer | 1)a)Lijnboten: geen.b)Bulk-, tramp- en overig internationaal zeevervoer, met inbegrip van passagiersvervoer geen2)Geen3)a)Oprichting van een geregistreerd bedrijf om een vloot te laten varen onder de vlag van de staat waar het bedrijf gevestigd wordt: niet geconsolideerd voor alle lidstaten, met uitzondering van LV en MT: geen.b)Andere vormen van commerciële aanwezigheid voor internationaal zeevervoer (zoals gedefinieerd onder "Definities met betrekking tot zeevervoer"): geen.4)a)Bemanning van schepen: niet geconsolideerd.b)Belangrijkste ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-11-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-11-17]

(1) Regulation (EEC) No 479/92 empowers the Commission to apply Article 81(3) of the Treaty to certain categories of agreements, decisions and concerted practices between shipping companies (consortia) relating to the joint operation of liner transport services, which, through the cooperation they bring about between the shipping companies that are parties thereto, are liable to restrict competition within the common market and to affect trade between Member States and may therefore be caught by the prohibition contained in Article 81(1) of the Treaty.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

(1) De Commissie is krachtens Verordening (EEG) nr. 479/92 gemachtigd artikel 81, lid 3, van het Verdrag van toepassing te verklaren op bepaalde overeenkomsten, besluiten of onderling afgestemde feitelijke gedragingen tussen scheepvaartondernemingen (consortia) met als doel de gezamenlijke exploitatie van lijnvaartdiensten die door de samenwerking die zij tussen de deelnemende scheepvaartondernemingen doen ontstaan, de mededinging binnen de gemeenschappelijke markt kunnen beperken en de handel tussen lidstaten ongunstig kunnen beïnvloeden, en derhalve onder het verbod van artikel 81, lid 1, van het Verdrag kunnen vallen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

This Regulation shall apply to consortia only in so far as they provide international liner transport services from or to one or more Community ports.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

Deze verordening betreft consortia slechts voorzover zij van of naar een of naar verscheidene havens van de Gemeenschap internationale lijnvaartdiensten verzorgen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'Liner transport' ->

Date index: 2023-12-13