Boost Your Productivity!Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!
https://pro.wordscope.com
https://blog. wordscope .com
Mass and balance
Mass and balance documentation
Mass and balance limits

Vertaling van "Mass and balance limits " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE
mass and balance limits
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
grenswaarden wat betreft de massa en het zwaartepunt
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
mass and balance documentation
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
documentatie omtrent massa en zwaartepunt
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
mass and balance
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
massa en zwaartepunt
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
3. The aircraft operator shall determine the mass of freight and mail on the basis of the actual or standard mass contained in the mass and balance documentation for the relevant flights.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]
3. De vliegtuigexploitant bepaalt de massa van vracht en post op basis van de reële massa of de standaardmassa zoals vermeld in de documentatie over massa en zwaartepunt voor de betreffende vluchten.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-20]
Aircraft operators not required to have a mass and balance documentation shall propose in the monitoring plan a suitable methodology for determining the mass of freight and mail, while excluding the tare weight of all pallets and containers that are not payload and the service weight.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]
Vliegtuigexploitanten die niet verplicht zijn om over documentatie over massa en zwaartepunt te beschikken, stellen in hun monitoringplan ter goedkeuring door de bevoegde autoriteit een passende methode voor ter bepaling van de massa van vracht en post, exclusief het tarragewicht van alle laadborden en containers die geen deel uitmaken van de lading en exclusief het eigen gewicht van het vliegklare toestel.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-20]
Tier 2: consisting in the mass for passengers and checked baggage contained in the mass and balance documentation for each flight.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]
Niveau 2: bestaande uit de massa van de passagiers en de geregistreerde bagage zoals vermeld in de documentatie over massa en zwaartepunt voor elke vlucht.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-20]
(b)Tier 2: consisting in the mass for passengers and checked baggage contained in the mass and balance documentation for each flight.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]
b)Niveau 2: bestaande uit de massa van de passagiers en de geregistreerde bagage zoals vermeld in de documentatie over massa en zwaartepunt voor elke vlucht.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-20]
For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!
- an aircraft operator may choose to apply either the actual or standard mass for passengers and checked baggage contained in its mass and balance documentation for the relevant flights or a default value of 100kg for each passenger and his checked baggage.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]
- mag een vliegtuigexploitant in zijn documentatie over massa en zwaartepunt voor de desbetreffende vluchten naar keuze de werkelijke of de standaardmassa's voor passagiers en geregistreerde bagage gebruiken, of een standaardwaarde van 100 kg voor iedere passagier, en diens geregistreerde bagage.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-07-07]
- an aircraft operator may choose to apply either the actual or standard mass for passengers and checked baggage contained in its mass and balance documentation for the relevant flights or a default value of 110kg for each passenger and his checked baggage.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]
- mag een vliegtuigexploitant in zijn documentatie over massa en zwaartepunt voor de desbetreffende vluchten naar keuze de werkelijke of de standaardmassa's voor passagiers en geregistreerde bagage gebruiken, of een standaardwaarde van 110 kg voor iedere passagier, en diens geregistreerde bagage.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-07-07]
an aircraft operator may chose to apply either the actual or standard mass for passengers and checked baggage contained in its mass and balance documentation for the relevant flights or a default value for each passenger and his checked baggage of 100 kg.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-12]
mag een vliegtuigexploitant in zijn documentatie over massa en zwaartepunt voor de betreffende vluchten naar keuze de werkelijke of de standaardmassa's voor passagiers en geregistreerde bagage gebruiken, of een standaardwaarde voor iedere passagier en diens geregistreerde bagage van 100 kg.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-12]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-12]
– an aircraft operator may chose to apply either the actual or standard mass for passengers and checked baggage contained in its mass and balance documentation for the relevant flights or a default value for each passenger and his checked baggage of 150 kg.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-11]
- mag een vliegtuigexploitant in zijn documentatie over massa en zwaartepunt voor de betreffende vluchten naar keuze de werkelijke of de standaardmassa's voor passagiers en geregistreerde bagage gebruiken, of een standaardwaarde voor iedere passagier en diens geregistreerde bagage van 150 kg.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-11]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-11]
– an aircraft operator may chose to apply either the actual or standard mass for passengers and checked baggage contained in its mass and balance documentation for the relevant flights or a default value for each passenger and his checked baggage of 100 kg.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-11]
- mag een vliegtuigexploitant in zijn documentatie over massa en zwaartepunt voor de betreffende vluchten naar keuze de werkelijke of de standaardmassa's voor passagiers en geregistreerde bagage gebruiken, of een standaardwaarde voor iedere passagier en diens geregistreerde bagage van 100 kg.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-11]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-11]
—an aircraft operator may choose to apply either the actual or standard mass for passengers and checked baggage contained in its mass and balance documentation for the relevant flights or a default value of 100 kg for each passenger and his checked baggage.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-12]
—mag een vliegtuigexploitant in zijn documentatie over massa en zwaartepunt voor de desbetreffende vluchten naar keuze de werkelijke of de standaardmassa’s voor passagiers en geregistreerde bagage gebruiken, of een standaardwaarde van 100 kg voor iedere passagier, en diens geregistreerde bagage.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-12]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-12]


Anderen hebben gezocht naar : mass and balance     mass and balance documentation     mass and balance limits     Mass and balance limits     


datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'Mass and balance limits' ->

Date index: 2024-04-21
w