This, in turn, provoked a justifiable outcry from the EU about the subsidies of the United States, which was reneging on WTO rules. Regardless of the validity of the arguments on either side, it is true that the realignment of market shares in favour of Airbus and the consequent loss of Boeing’s competitive advantage were highly politicised.
Deze handeling zorgde vervolgens voor een gerechtvaardigde ophef van de EU over de subsidies van de Verenigde Staten, die deWTO-regels verbrak.Ongeacht de validiteitvan de argumenten van beide partijen, is het waar dat er een politiek probleem werd gemaakt van de herschikking van marktaandelen ten gunste van Airbus en hetdaaropvolgende verlies van Boeings concurrentievoorsprong.
