Boost Your Productivity!Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!

Vertaling van "Overflow safety device for oil tanks " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

overfill safety device for oil tanks | overflow safety device for oil tanks

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

overloopbeveiliging voor oliereservoirs

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Special attention shall be paid to the surroundings of open flame devices, hot areas or engines and auxiliary machines, oil and fuel overflows, uncovered oil and fuel pipes and routing of electrical wiring in particular away from heat sources and hot areas.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

Er moet speciaal worden gelet op de omgeving van apparaten met een open vlam, hete zones of motoren en hulpapparaten, overlooppijpen van olie en brandstof, onbedekte olie- en brandstofbuizen en de geleiding van elektrische bedrading, waarbij in het bijzonder warmtebronnen en hete zones moeten worden vermeden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-08]

Upstream of the first pressure regulator the set pressure of the safety device which prevents over-pressurisation shall not exceed the Maximum Allowable Working Pressure (MAWP) of the lines and shall not be less than 120 per cent of the Maximum Allowable Working Pressure (MAWP) of the tank, to prevent such valves opening instead of the pressure relief devices for the inner tank.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

Vóór de eerste drukregelaar mag de afsteldruk van de veiligheidsvoorziening die overdruk voorkomt, de maximaal toelaatbare werkdruk (MAWP) van de leidingen niet overschrijden en niet minder bedragen dan 120 % van de maximaal toelaatbare werkdruk (MAWP) van de tank, om te vermijden dat dergelijke kleppen opengaan in plaats van de overdrukvoorzieningen voor de binnentank.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

2.2.5. The requirements of sections 2.2.3. and 2.2.4. do not apply if it can be demonstrated that the tank may support the accelerations referred to in section 2.3 of Part 1 without any leak on the inner tank and all the different pipes upstream of the automatic safety devices, shut off valves and/or non-return valves.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

2.2.5. De voorschriften van de punten 2.2.3 en 2.2.4 zijn niet van toepassing, als kan worden aangetoond dat de tank de in punt 2.3 van deel 1 bedoelde versnellingen kan doorstaan zonder enig lek van de binnentank en van alle verschillende leidingen vóór de automatische veiligheidsvoorzieningen, afsluit- en/of terugslagkleppen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

Cargo tank monitoring and safety devices relating to temperature, pressure and ullage

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

bewakings- en veiligheidsinrichtingen van de ladingstank die verband houden met temperatuur, druk en ullage

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

cargo tank monitoring and safety devices relating to temperature, pressure and ullage,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

bewakings- en veiligheidsinrichtingen van de ladingstank die verband houden met temperatuur, druk en ullage;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-24]

cargo tank monitoring and safety devices relating to temperature, pressure and ullage,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

bewakings- en veiligheidsinrichtingen van de ladingstank die verband houden met temperatuur, druk en ullage;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-24]

We are also in favour of the Agency participating in the procedures for recognising qualifications in the maritime professions issued by third countries, to which I would add the power to approve devices which verify compliance with the Marpol rules and others, in order to prevent the waste from oil tanks or bilge oil from being dumped in the sea.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

Wij zijn er ook voorstander van dat het Agentschap betrokken wordt bij de procedure voor de erkenning van door derde landen afgegeven diploma’s van zeelieden. Ik zelf vind dat het Agentschap ook de bevoegdheid moet krijgen tot het homologeren van de maatregelen voor het toezicht op de nakoming van de Marpol-regels en andere bepalingen, om te verhinderen dat resten stook- en smeerolie op zee geloosd worden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]

Piping kits and storage systems, pipes, tanks, valves, taps, pumps, water meters, protection and safety devices, fittings, adhesives, joints, joint sealings, gaskets, membranes, resins, coatings including linings, lubricants and greases in contact with water intended for human consumption.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

Kits voor leidingen en opslagsystemen, buizen, reservoirs, kleppen, kranen, pompen, watermeters, beschermings- en veiligheidssystemen, koppelstukken, kleefmiddelen, verbindingen, dichtingen, pakkingen, membranen, harsen, deklagen en binnenbekleding, smeermiddelen en vetten die met voor menselijke consumptie bestemd water in contact komen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

- cargo tank monitoring and safety devices relating to temperature, pressure and ullage,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

- bewakings- en veiligheidsinrichtingen van de ladingstank die verband houden met temperatuur, druk en ullage;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

The Directive completes the internal market for this type of vehicle by harmonizing the laws of the Member States relating to twelve components and characteristics of two or three-wheel vehicles: - tyres - lighting and light-signalling devices - external projections - rear-view mirrors - measures to counter atmospheric pollution - fuel tanks - measures to counter tampering - electromagnetic compatibility - permissible sound level and exhaust system - trailer couplings and side-car attachments - ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Deze richtlijn heeft tot doel de interne markt voor dit soort voertuigen te voltooien door de wetgevingen van de Lid-Staten te harmoniseren voor twaalf onderdelen en kenmerken van motorvoertuigen op twee of drie wielen : - luchtbanden ; - verlichtings- en lichtsignaalinrichtingen, - uitstekende delen, - achteruitkijkspiegels, - maatregelen tegen luchtverontreiniging, - brandstoftanks, - maatregelen tegen opvoeren, - de elektromagnetische compatibiliteit, - het toelaatbare geluidsniveau en de uitlaatinrichting, - koppelinrichtingen en ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

Anderen hebben gezocht naar : Overflow safety device for oil tanks

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'Overflow safety device for oil tanks' ->

Date index: 2022-06-11