29. Calls on the Commission to conduct a study on the Members States’ disparate air travel fees, duties, levies and taxes and the impact of these on ticket prices and airlines’ profits, as well as a study on possible State aid received by competitors at global level and its impact on the Union’s airlines;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

29. verzoekt de Commissie een studie te maken van de sterk uiteenlopende luchtvervoertarieven, -rechten, -heffingen en -belastingen in de lidstaten en de gevolgen daarvan voor de ticketprijzen en de winsten van de luchtvaartmaatschappijen, en ook een studie te maken van de mogelijk aan concurrenten op mondiaal niveau verleende staatssteun en de gevolgen hiervan voor de luchtvaartmaatschappijen van de Unie;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-01]

—the hearing deficiency must not be higher than 45 dB at 2 000 Hz for the ear with the worst air conduction of sound,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

—het gehoorverlies mag niet hoger zijn dan 45 dB bij 2 000 Hz voor het oor met de slechtste geleiding van het geluid via de lucht.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]

the hearing deficiency must not be higher than 45 dB at 2 000 Hz for the ear with the worst air conduction of sound,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

het gehoorverlies mag niet hoger zijn dan 45 dB bij 2 000 Hz voor het oor met de slechtste geleiding van het geluid via de lucht.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]

the hearing deficiency must not be higher than 45 dB at 2 000 Hz for the ear with the worst air conduction of sound,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-07-30]

het gehoorverlies mag niet hoger zijn dan 45 dB bij 2 000 Hz voor het oor met de slechtste geleiding van het geluid via de lucht;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-07-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-07-30]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

the hearing deficiency must not be higher than 45 dB at 2 000 Hz for the ear with the worst air conduction of sound,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

het gehoorverlies mag niet hoger zijn dan 45 dB bij 2000 Hz voor het oor met de slechtste geleiding van het geluid via de lucht;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-17]

the hearing deficiency must not be higher than 45 dB at 2 000 Hz for the ear with the worst air conduction of sound,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

het gehoorverlies mag niet hoger zijn dan 45 dB bij 2000 Hz voor het oor met de slechtste geleiding van het geluid via de lucht;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-17]

the hearing deficiency must not be higher than 45 dB at 2 000 Hz for the ear with the worst air conduction of sound.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

het gehoorverlies mag niet hoger zijn dan 45 dB bij 2000 Hz voor de oren met de slechtste geleiding van het geluid via de lucht.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-27]

Therefore it was decided to create a new legal framework for UE-US aviation relations and negotiations on an Air Transport Agreement between the European Community and its Member States, on the one hand, and the United States of America, on the other hand, were conducted by the European Commission under a mandate received from the Council in June 2003.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-10]

Daarom werd besloten een nieuw wettelijk kader te creëren voor de betrekkingen tussen de EU en de VS op het vlak van luchtvervoer en werden er door de Europese Commissie, krachtens een mandaat van de Raad verleend in juni 2003, onderhandelingen gevoerd tussen de Europese Gemeenschap en haar lidstaten enerzijds en de Verenigde Staten van Amerika anderzijds.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-10-10]

- the hearing deficiency must not be higher than 45 dB at 2 000 Hz for the ear with the worst air conduction of sound.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

-het gehoorverlies mag niet hoger zijn dan 45 dB bij 2000 Hz voor de oren met de slechtste geleiding van het geluid via de lucht.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

The proposals will take into account comments received from interested parties and views aired at the hearing.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-11-14]

In de voorstellen zal rekening worden gehouden met de van de belanghebbende partijen ontvangen commentaren en met de tijdens de hoorzitting naar voren gebrachte standpunten.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-11-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-11-14]

Anderen hebben gezocht naar : canal air-conduction hearing aid receiver-in-canal air-conduction hearing aid receiver-in-the-ear air-conduction hearing aid air-conduction receiver Receiver-in-canal air-conduction hearing aid

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'Receiver-in-canal air-conduction hearing aid' ->

Date index: 2022-03-22