Vertaling van "Stand-alone air ticket " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

flight-only ticket | stand-alone air ticket | stand-alone ticket

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

los ticket

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

ninth freedom of the air | ninth freedom right | stand alone cabotage

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

cabotagerecht | negende vrijheid | vervoersrecht van de negende vrijheid

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In parallel with this work, the Commission is examining the possibilities of enhancing protection against bankruptcy for passengers buying stand-alone air tickets, as recently requested by the European Parliament.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-07]

Tegelijk met dit werk onderzoekt de Commissie de mogelijkheden om voor consumenten die losse tickets kopen, de bescherming tegen faillissementen uit te breiden, waar onlangs door het Europees Parlement om is gevraagd.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-03-07]

Following the recent spate of airlines going bust, the paper also considers extending basic insolvency protection for consumers beyond package and dynamic packages across the board, including for stand alone airline tickets.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2009-11-25]

Na de recente golf van faillissementen van luchtvaartmaatschappijen overweegt de Commissie alle consumenten (en niet alleen reizigers die een pakketreis of een dynamische pakketreis hebben geboekt) een basisbescherming bij insolventie te bieden, met inbegrip van wie alleen een vliegtuigticket heeft gekocht.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2009-11-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2009-11-25]

As the travel trends have change significantly since the adoption of the Directive in 1990, it is important, particularly, to ask the question whether there should be different protection for insolvency for air tickets sold in a package and those sold as stand alone products.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2009-11-25]

Aangezien de reistrends aanzienlijk zijn veranderd sinds de goedkeuring van de richtlijn in 1990, is het vooral belangrijk zich af te vragen of consumenten die een vliegtuigticket als onderdeel van een pakketreis hebben gekocht anders moeten worden beschermd bij insolventie van de luchtvaartmaatschappij dan consumenten die alleen een ticket hebben gekocht.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2009-11-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2009-11-25]

As the travel trends have change significantly since the adoption of the Directive in 1990, it is important, particularly, to ask the question whether there should be different protection for insolvency for air tickets sold in a package and those sold as stand alone products.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2009-11-25]

Aangezien de reistrends aanzienlijk zijn veranderd sinds de goedkeuring van de richtlijn in 1990, is het vooral belangrijk zich af te vragen of consumenten die een vliegtuigticket als onderdeel van een pakketreis hebben gekocht anders moeten worden beschermd bij insolventie van de luchtvaartmaatschappij dan consumenten die alleen een ticket hebben gekocht.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2009-11-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2009-11-25]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

It is therefore not justifiable to make air passengers alone bear the cost of security measures in airports and on board aeroplanes, all the more so since, on means of transport such as trains and ships, security measures are financed by the states, either partly or fully, as appropriate. I therefore think that we need to stand up to the Council and defend to the bitter end Amendment 32 of the report adopted by the Committee on Transport and Tourism.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-18]

Daarom zou het onjuist zijn als de kosten voor de beveiliging van luchthavens en aan boord van vliegtuigen uitsluitend ten laste van de passagiers zouden komen, vooral gezien het feit dat de lidstaten de beveiligingsmaatregelen in het treinverkeer en het scheepvaartverkeer wel gedeeltelijk of volledig voor hun rekening nemen. Ik vind dus dat we voet bij stuk moeten houden tegenover de Raad, en dat we amendement 32 op het verslag, dat door onze Commissie vervoer en toerisme aangenomen is, tot het uiterste moeten verdedigen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-04-18]

It is therefore not justifiable to make air passengers alone bear the cost of security measures in airports and on board aeroplanes, all the more so since, on means of transport such as trains and ships, security measures are financed by the states, either partly or fully, as appropriate. I therefore think that we need to stand up to the Council and defend to the bitter end Amendment 32 of the report adopted by the Committee on Transport and Tourism.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-18]

Daarom zou het onjuist zijn als de kosten voor de beveiliging van luchthavens en aan boord van vliegtuigen uitsluitend ten laste van de passagiers zouden komen, vooral gezien het feit dat de lidstaten de beveiligingsmaatregelen in het treinverkeer en het scheepvaartverkeer wel gedeeltelijk of volledig voor hun rekening nemen. Ik vind dus dat we voet bij stuk moeten houden tegenover de Raad, en dat we amendement 32 op het verslag, dat door onze Commissie vervoer en toerisme aangenomen is, tot het uiterste moeten verdedigen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-04-18]

(fa) 'ticket seller' means the seller of an air ticket, whether for a flight alone or as part of a package.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-14]

(f bis) "verkoper van een reisbiljet": de verkoper van een ticket voor luchtvervoer, ongeacht de vraag of het alleen de vliegreis of een pakketreis betreft;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-11-14]

However, the outermost regions could not support the implementation of the Commission’s proposal as it stands, for otherwise the aviation companies that operate in these areas would have no other option but to pass the new surcharges directly on to ticket prices, to the detriment of overseas passengers and tourists who are already penalised by the high cost of air travel, and to the cost of air freight, which in turn will lead to price rises that will hit consumers and businesses in these outlying regions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-12]

Desalniettemin hebben de ultraperifere regio’sde invoering van het Commissievoorstel zoals het er nu ligt, niet kunnen ondersteunen. Anders zouden de luchtvaartmaatschappijen die in deze gebieden opereren immers geen andere keuze hebben gehad dan de nieuwe extra belastingen direct door te berekenen in de ticketprijs.Dit zou nadelig zijn voor de overzeese passagiers en toeristendie al worden getroffen door de durevliegreizen en ook voor de kosten van luchtvrachtvervoer,wat vervolgens weer zal leiden tot prijsstijgingen die de consumenten en bedrijven in deze perifere regio’s zullen treffen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-12]

Anderen hebben gezocht naar : flight-only ticket ninth freedom of the air ninth freedom right stand alone cabotage stand-alone air ticket stand-alone ticket Stand-alone air ticket

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'Stand-alone air ticket' ->

Date index: 2023-10-06