In this case, the safety belt anchorages shall comply with the requirements of points 1.3 to 1.6.2 of Part 1 of Annex XII and points 1 to 3.6.1 of Part 2 of Annex XII; however, seats in side-cars may be fitted with two-point lap belts.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

In dat geval moeten de verankeringen voor de veiligheidsgordels voldoen aan de voorschriften van de punten 1.3 tot en met 1.6.2 van deel 1 van bijlage XII en de punten 1 tot en met 3.6.1 van deel 2 van bijlage XII; stoelen in zijspannen mogen echter zijn uitgerust met tweepuntsheupgordels.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

In the case of side-facing seats the distance between the two vertical planes parallel to the median vertical longitudinal plane of the seat and each passing through a different one of the two effective lower belt anchorages L1 and L2 of the same safety-belt shall not be less than 350 mm.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

In het geval van zijwaarts gerichte stoelen moet de afstand tussen de twee verticale vlakken die evenwijdig zijn aan het middenlangsvlak van de stoel en die elk door één van de twee effectieve gordelverankeringen onderaan (L1 en L2) van dezelfde veiligheidsgordel lopen ten minste 350 mm bedragen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-09]

Two possible conditions exist in connection with seats classified as ‘priority’; (i) unreserved and (ii) reserved (refer to point 4.2.2.1.2).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

Er bestaan voor gereserveerde zitplaatsen twee mogelijkheden: i) ze zijn niet geboekt ii) ze zijn wel geboekt (zie punt 4.2.2.1.2).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

8.1.7. Every seating position in Annex 16 marked with the symbol , three-point belts of a type specified in Annex 16 shall be provided unless one of the following conditions is fulfilled, in which case two-point belts of a type specified in Annex 16 may be provided.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-06-22]

8.1.7. Alle in bijlage 16 met het symbool · aangeduide zitplaatsen worden met driepuntsgordels van een in bijlage 16 gespecificeerd type uitgerust, tenzij een van de onderstaande voorwaarden is vervuld; in dat geval mogen ze met tweepuntsgordels van een in bijlage 16 gespecificeerd type worden uitgerust.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-06-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-06-22]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Where a number of seat belts have to be retrofitted in accordance with point (a) above, they shall be of an approved type in accordance with Directive 77/541/EEC or UNECE Regulation No 16.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-21]

Als overeenkomstig punt a) een aantal veiligheidsgordels achteraf moeten worden gemonteerd, moeten deze van een krachtens Richtlijn 77/541/EEG of VN/ECE-Reglement nr. 16 goedgekeurd type zijn.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-02-21]

These are a three-point retracting belt and a two-point static belt.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Het gaat om een driepuntsgordel met oprolmechanisme en een statische tweepuntsgordel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

5. The two-point static belt as shown in Figure 1 consists of two standard anchorage plates as shown in Figure 2 and a strap fulfilling the requirements of paragraph 4 above.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

5. De in figuur 1 getoonde statische tweepuntsgordel bestaat uit twee standaardbevestigingsplaatjes als getoond in figuur 2 en een riem die aan de voorschriften van punt 4 hierboven beantwoordt.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

The provisions of the directive allowing side-facing seats with two-point belts in certain classes of vehicles should be of a temporary nature, pending the entry into force of Community legislation recasting directive 70/156/EEC and extending Community type-approval to all vehicles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-07-11]

De bepalingen van de richtlijn op grond waarvan zijdelings gerichte zitplaatsen met tweepuntsgordels in bepaalde voertuigklassen zijn toegestaan, dienen van tijdelijke aard te zijn, in afwachting van de inwerkingtreding van communautaire wetgeving waarmee Richtlijn 70/156/EEG wordt gewijzigd en de typegoedkeuring van de Gemeenschap wordt uitgebreid tot alle voertuigen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-07-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-07-11]

4. Promoting campaigns to raise awareness of the importance of the use of seat belts by vehicle users and of helmets in the case of those using two-wheeled vehicles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-06-25]

4. bevordering van voorlichtingscampagnes over het belang van het gebruik van de veiligheidsgordel door gebruikers van voertuigen en van het dragen van een helm door gebruikers van tweewielige voertuigen;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-06-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-06-25]

2. On the issue of bus and coach safety, the Commission is about to bring forward two pieces of draft legislation for the approval of new types of buses and coaches: - before summer - on the fitting of seat belts and anchorages to all seating positions, and the strength of the seats themselves; - before the end of the year, on the construction requirements of buses and coaches which will, inter alia, cover the overall structural integrity of the vehicle.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

2. Wat de veiligheid van autobussen en touringcars betreft, komt de Commissie binnenkort met twee wetgevingsontwerpen betreffende de goedkeuring van nieuwe typen autobussen en touringcars: - nog vóór de zomer - over het aanbrengen van veiligheidsgordels en bevestigingspunten voor alle zitplaatsen, en de stevigheid van de stoelen; - voor het eind van dit jaar, over de constructievoorschriften voor autobussen en touringcars; deze hebben onder andere betrekking op de algehele stevigheid van de constructie van het voertuig.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

Anderen hebben gezocht naar : seat belt lap belt lap seat belt three-point seat belt two-point seat belt Two-point seat belt

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'Two-point seat belt' ->

Date index: 2022-07-07