The unfair framework conditions also take the form of, inter alia, the imposition by the EU of mandatory rail tolls applying to all trains on all routes and having no upper limit, whilst road tolls do have an upper limit, are voluntary – the Member States can decide whether to levy them or not – and apply only on motorways and only to lorries above 12 tonnes.
De oneerlijke raamvoorwaarden komen onder andere ook tot uiting in het feit dat de EU een naar boven toe onbegrensd, verplicht tolgeld voorschrijft voor alle treinen op alle trajecten, terwijl het tolgeld voor het wegvervoer wel begrensd en vrijwillig is - de lidstaten kunnen zelf bepalen of zij al dan niet tot heffing overgaan - en slechts wordt geheven op snelwegen en voor vrachtwagens vanaf 12 ton.
