Boost Your Productivity!Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!

Vertaling van "differentiated price increase for fuel " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

differentiated price increase for fuel

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gedifferentieerde prijsstijging van brandstoffen

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Moreover, developing alternative energy sources to fossil fuels will help guarantee security of energy supply in the EU and reduce the energy bill resulting from increases in the price of fossil fuels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Voorts draagt de ontwikkeling van energiebronnen ter vervanging van fossiele energiebronnen bij tot de beveiliging van de energievoorziening van de EU en een verlaging van de hogere energierekening die de EU moet betalen ten gevolge de stijging van de prijs van fossiele brandstoffen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Increases in the price of primary fuels have certainly played a role in recent electricity price developments, especially in marginal plants.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Prijsverhogingen voor primaire brandstoffen hebben zeker een rol gespeeld in recente ontwikkelingen van de elektriciteitsprijs, met name in marginale centrales.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Price increases should be possible only if there has been a change in the cost of fuel or other power sources for the carriage of passengers, in taxes or fees imposed by a third party not directly involved in the performance of the travel services included in the package travel contract or in the exchange rates relevant to the package and only if the contract expressly reserves the possibility of such a price increase and states that the traveller is entitled to a price reduction corresponding to a decrease in those costs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-11-24]

Prijsverhogingen dienen slechts mogelijk te zijn indien er veranderingen zijn opgetreden in de kostprijs van brandstof of van andere energiebronnen voor personenvervoer, in belastingen of vergoedingen die worden geheven door niet direct bij de uitvoering van de in de pakketreisovereenkomst begrepen reisdiensten betrokken derden, of in de wisselkoersen die van belang zijn voor de pakketreis, mits de overeenkomst expliciet voorziet in de mogelijkheid van een dergelijke prijsverhoging en bepaalt dat de reiziger recht heeft op een prijsverlaging die overeenstemt met een verlaging van die kosten.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-11-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-11-24]

– (GA) The fisheries sector is one of the sectors most affected by oil price increases, because fuel is a significant part of the operating cost of the fisherman, estimated at 30-50%.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-11]

− (GA) De visserijsector is een van de sectoren die het meest zijn getroffen door de stijgingen van de olieprijzen, omdat brandstof een groot deel van de bedrijfskosten van de visser uitmaakt, naar schatting 30 à 50 procent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-11]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

5. Believes that an increase in de-minimis from €30 000 to compensate for an increase in fuel prices would hinder adaptation of the fishing industry to the inevitable continued increase in fuel prices that affects all sectors dependent on fossil fuels, bearing in mind that the fishing sector is less vulnerable than other sectors due to the tax exemption;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-08]

5. gelooft dat een verhoging van de de-minimissteun tot meer dan 30.000 euro ter compensatie van een stijging van de brandstofprijzen, zou verhinderen dat de visserijindustrie zich aanpast aan de onvermijdelijke blijvende stijging van de brandstofprijzen die alle sectoren treft die afhankelijk zijn van fossiele brandstoffen, waarbij ook in aanmerking moet worden genomen dat de visserijsector minder kwetsbaar is dan andere sectoren als gevolg van de vrijstelling van accijnzen,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-08]

This model, favoured by the proliferation of the use of automobiles, is no longer sustainable today, in the context of the unprecedented price increase for fuels and the concerns about climate change at a global level, changes mainly determined by the pollution caused by the internal combustion engine.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

Dit model, dat werd bevorderd door de snelle groei van het autogebruik, is vandaag de dag niet meer houdbaar gezien de ongekende prijsstijging van brandstoffen en de zorgen om de wereldwijde klimaatverandering, die overigens voornamelijk haar oorzaak vindt in de vervuiling door verbrandingsmotoren.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-07-07]

A. whereas the European fisheries sector has seen a 320% increase in fuel prices in the last five years, a 40% increase in fuel prices since January 2008, a 25% reduction in prices of certain fishery products since January this year and fish prices at the same level as 20 years ago, all of this with extremely negative consequences for its economic viability,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

A. overwegende dat de Europese visserijsector te maken heeft gekregen met een stijging van de brandstofprijzen met 320% in de laatste vijf jaar, een stijging van de brandstofprijzen met 40% sinds januari 2008, een daling van de prijzen van bepaalde visserijproducten met 25% sinds januari van dit jaar en visprijzen die op hetzelfde niveau zijn als 20 jaar geleden, dit alles met uiterst negatieve gevolgen voor de economische leefbaarheid van de sector,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-17]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2007-02-08]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2007-02-08]

As shown in the graph above, the fact that retail electricity prices have, on average across all users, remained relatively constant in real terms over the period, despite very obvious price increases in the cost of primary fuels, clearly demonstrates the effect of increasing efficiency in electricity supply.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

Zoals blijkt uit bovenstaande grafiek, toont het feit dat de consumentenprijzen in deze periode in reële termen gemiddeld genomen relatief stabiel zijn gebleven ondanks de zeer duidelijke prijsstijgingen van de primaire brandstoffen, duidelijk aan dat de elektriciteitsvoorziening efficiënter is geworden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]

(6b) With a view to fulfilling the objectives in respect of sustainable development and in particular slowing down the climate change, there is a need to differentiate pricing on fuels in order to internalise their ecological, social and economic cost. The long-term change in the Community should be supported by a short-term review of the existing legal framework.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-03]

(6 ter) overwegende dat het ter verwezenlijking van de doelstellingen inzake een duurzame ontwikkeling en met name de terugdringing van de klimaatverandering noodzakelijk is om de prijszetting voor brandstoffen te differentiëren teneinde de ecologische, sociale en economische kosten ervan te internaliseren, en dat de veranderingen op lange termijn in de Gemeenschap dienen te worden geschraagd door een herziening op korte termijn van het bestaande wetgevingskader;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-06-03]

Anderen hebben gezocht naar : differentiated price increase for fuel

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'differentiated price increase for fuel' ->

Date index: 2024-01-31