the possibility for flights to operate along, or as near as possible to, user required routes and flight profiles in the en route phase of flight;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

vluchten moeten de mogelijkheid hebben om tijdens de en-route-vluchtfase op of zo dicht mogelijk langs de routes te vliegen die de gebruikers vereisen;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

I share his view that a broader agreement should regulate issues such as legislative cooperation in the area of ground safety and flight safety, route management, flight monitoring, the environment, technology and research.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

Ik deel zijn opvatting dat in een bredere overeenkomst ook kwesties als samenwerking op wetgevingsgebied met betrekking tot veiligheid op de grond en in de lucht, het beheer van het luchtverkeer, het monitoren van vluchten, milieu, technologie en onderzoek zouden moeten worden gereguleerd.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-15]

a description of the planned air services (e.g. type of aircraft, nationality and registration marks, departure and arrival times, air route and flights on weekdays);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-01-31]

een beschrijving van de geplande luchtdiensten (bv. type luchtvaartuig, nationaliteit en registratiekentekens, vertrek- en aankomsttijden, luchtroute en vluchten op weekdagen);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-01-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-01-31]

This levels the playing field for European airlines flying to the US, and should allow more rational construction of routes, leading to better services and more efficient routing of flights.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-10]

Met deze afspraken gelden wat betreft het vliegen op de VS voor alle Europese luchtvaartmaatschappijen dezelfde omstandigheden en genieten zij allemaal dezelfde kansen. Tevens zou dit moeten leiden tot logischere vliegroutes, met als resultaat betere dienstverlening en efficiëntere vluchten.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-10-10]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

7. ATC units shall, during the pre-flight phase, make available through IFPS any necessary changes affecting the route or flight level key items of a flight plan that could affect the safe conduct of a flight, for flight plans and associated update messages previously received by them from IFPS.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

7. De luchtverkeersleidingseenheden stellen in de aan de vlucht voorafgaande fase ten aanzien van vliegplannen en de daarmee samenhangende update-berichten die zij eerder van het IFPS hebben ontvangen, eventuele noodzakelijke wijzigingen met betrekking tot cruciale elementen van vliegplannen op het punt van route en vliegniveau via het IFPS ter beschikking, wanneer die wijzigingen van invloed zouden kunnen zijn op het veilige verloop van een vlucht.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

‘transferring unit’ means the air traffic control unit in the process of transferring the responsibility for providing an air traffic control service to an aircraft to the next ATC unit along the route of flight;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

„overdragende eenheid”: de luchtverkeersleidingseenheid die de verantwoordelijkheid voor het verlenen van een luchtverkeersdienst aan een vliegtuig overdraagt aan de volgende luchtverkeersleidingseenheid langs de vliegroute;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

2.2.1. It shall be ensured that persons are also checked, in accordance with the rules set out in Articles 5a to 11, in airports which do not hold the status of international airport under the relevant national law ("aerodromes") but through which the routing of flights from or to third States is authorised.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

2.2.1. Er wordt voor gezorgd dat ook op luchthavens die naar nationaal recht niet als verkeersluchthavens zijn aangemerkt ("secundaire luchthavens"), maar die officieel voor vluchten uit of naar derde landen zijn opengesteld, personencontroles overeenkomstig de artikelen 5 bis tot en met 11 worden uitgevoerd.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-06-22]

where the number of flights cancelled on a given route exceeds 2 % of the total annual number of flights scheduled, the financial compensation payable in respect of that route (for the flights actually operated during the quarter) will be further reduced by an amount equal to that which would have applied had the flights been operated normally,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

wanneer meer dan 2 % van de jaarlijks geplande vluchten op een gegeven route wordt geannuleerd, wordt de financiële compensatie voor de desbetreffende route (voor die vluchten die in de loop van het kwartaal in kwestie daadwerkelijk worden uitgevoerd) verder verminderd met het bedrag dat normaliter ter compensatie zou worden verleend wanneer de vluchten wél hadden plaatsgehad;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

Route: to _._._._ Flight number: _._._._._._._._._

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Route: naar _._._._ 12Vluchtnummer: _._._._._._._._._

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

Route: from _._._._ Flight number: _._._._._._._._._

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Route: van _._._._ Vluchtnummer: _._._._._._._._._

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

Anderen hebben gezocht naar : en-route net flight path en-route net flight

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'en-route net flight' ->

Date index: 2023-08-28