The exemption permits conferences to engage in various practices such as the coordination of shipping timetables, the allocation and frequency of sailings, the allocation of cargo or revenue among members, the regulation of carrying capacity, etc.; but it also allows them to fix freight charges and manage the supply of vessels, which constitutes a substantive departure from the rules of free competition.
De vrijstelling stelt de conferences in de gelegenheid verschillende strategieën te volgen, zoals coördinatie van de vaartijden van de schepen, verdeling en frequentie van de verbindingen, verdeling van de lading en de inkomsten onder de leden, beheer van de vervoerscapaciteit, enz., maar ook vaststelling van de vrachtlonen en beheer van het aanbod aan schepen, hetgeen de voornaamste afwijking is van de regels inzake vrije concurrentie.
