Through improvements in production technology for engines and also by using more environmentally-friendly tyres, lights and designs, a gradual reduction in emissions will be achieved from today’s level of 160 g to 130 g of CO2 per kilometre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-16]

Middels een verbetering van de productietechnologieën van motoren, alsook het gebruik van milieuvriendelijker banden, verlichting en ecodesign zal tot aan 2015 de uitstoot van CO2 geleidelijk aan verlaagd worden van de huidige 160g naar 130g per kilometer.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-16]

This applies to every engine, every kilometre of track, whereas the toll in environmentally damaging road transport is voluntary, its amount is limited and it applies only to motorways, and usually only to lorries of 12 tonnes or more.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

De tol geldt voor elke locomotief en elke afgelegde kilometer, terwijl de tol in het milieubelastende wegvervoer vrijwillig en niet erg hoog is en uitsluitend geldt voor snelwegen en gewoonlijk ook nog eens alleen voor vrachtwagens vanaf twaalf ton.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-02]

Improvements to engine and automobile technology will bring about a reduction in emissions to 130 grammes per kilometre, while supplementary measures will bring about a further reduction of 10 grammes per kilometre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-12]

Door technologische verbeteringen aan te brengen in motoren en voertuigen kan men de uitstoot verminderen tot 130 gram per kilometer, en met aanvullende maatregelen kan nog eens een extra 10 gram per kilometer vermindering worden verwezenlijkt, zodat men uiteindelijk op 120 gram per kilometer uitkomt.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-12]

We also need a speed limit in Germany because the many hundreds of kilometres of ‘free travel for free citizens’ are not only a German problem but a global one, because as a result cars are over-engineered the world over and are not efficient enough.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

Er moet ook een snelheidslimiet in Duitsland komen, omdat de vele honderden kIAOmeters “Freie Fahrt für freie Bürger” niet alleen een Duits probleem vormen, maar een wereldwijd probleem, omdat de auto’s daardoor in de hele wereld overgemotoriseerd en niet efficiënt genoeg zijn.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-13]

Anderen hebben gezocht naar : accident caused by steam engine by-pass engine by-pass turbine engine fan engine fan jet re-engineering turbofan available ton-kilometres available tonne km available tonne-kilometre available tonne-kilometres available tonne-km bus-kilometre car-kilometre engine kilometer engine kilometre engine room evaporator room fire room galley laundry loading locomotive kilometer locomotive kilometre machinery tkm available tkm offered tonne kilometre available tonne km available tonne-kilometres available unit kilometer unit kilometre vehicle kilometre

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'engine kilometre' ->

Date index: 2024-04-20