However, in this report, we fall back into the Malthusian and guilt-apportioning vision present in all Parliament’s reports on the subject: blind stigmatisation of motorists, bans on certain equipment, the desire to dictate individuals’ behaviour and to press-gang children from their earliest years, to meddle in planning and construction policy, to promote energy taxation and pricing schemes that in fact will harm only the most fragile sectors of the population.
Maar we vervallen in dit dossier wel in een traditie van malthusianisme en net als in de andere verslagen van het Parlement over dit onderwerp, uiten we beschuldigingen: het blind stigmatiseren van de automobilist, het verbieden van bepaalde uitrusting, de drang om het gedrag van de mensen te beïnvloeden en om jongeren al zo vroeg mogelijk te ronselen, om zich in te laten met stedenbouwkunde en bouwplannen, het stimuleren van energiebelastingen en tarifering die eigenlijk enkel de zwaksten in onze samenleving treffen,.
