Vertaling van "office park " (Engels → Nederlands) :

Methods used include science parks, regional technology centres, liaison offices in academic and research organisations, and demonstration projects.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

De toegepaste methoden omvatten onder meer science parks, regionale technologiecentra, verbindingsbureaus bij academische en onderzoekorganisaties, en demonstratieprojecten.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

18. Notes with concern that most investigations into the events that occurred in Gezi Park in May and June 2013 and allegations about the disproportionate use of force and police abuse are still pending, and that little progress has been made in identifying the alleged perpetrators; underlines that, following a number of complaints received on the use of force by police officers during the Gezi protests, the Ombudsman issued a report in which it found the use of force to be disproportionate; calls on the Turkish authorities to make ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-06-09]

18. constateert met zorg dat de meeste onderzoeken naar de gebeurtenissen in het Gezi-park in mei en juni 2013 en naar de beschuldigingen van buitensporig gebruik van geweld en wangedrag door de politie nog steeds lopen, en dat weinig vooruitgang is geboekt bij het opsporen van de vermeende daders; beklemtoont dat als gevolg van een aantal klachten over het gebruik van geweld door politieagenten tijdens de Gezi-protesten, de Ombudsman een verslag heeft opgesteld waarin wordt geconstateerd dat buitensporig geweld is gebruikt; roept de Turkse autoriteiten op een schadevergoeding te betalen aan alle slachtoffers die vreedzaam protesteerden of die niet bij de demonstranten hoorden, maar slechts toevallig ter plaatse waren; dringt aan op de a ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-06-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-06-09]

Private owners of electric vehicles depend to a large extent on access to recharging points in collective parking lots, such as in apartment blocks, office and business locations.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

Particuliere eigenaars van elektrische voertuigen zijn sterk afhankelijk van de toegang tot laadpunten op collectieve parkeerplaatsen, bijv. in flatgebouwen, kantoren en bedrijven.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-13]

13. Deeply regrets the loss of life among protesters and police, the excessive use of force by police and the violent acts by some marginal groups; takes the view that the protests in Gezi Park testify both to the existence in Turkey of a vibrant civil society and to the need for further vital dialogue and reforms, as a matter of urgency, on the promotion of fundamental values; considers regrettable the apparent failure of the courts to penalise all those state officials and police officers responsible for excessive violence, loss o ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

13. betreurt ten zeerste dat er onder betogers en politiemensen doden zijn gevallen, dat de politie excessief geweld heeft gebruikt en dat een aantal marginale groepen gewelddaden heeft gepleegd; is van mening dat de protesten in het Gezipark zowel getuigen van het bestaan van een krachtig maatschappelijk middenveld als van de dringende noodzaak van verdere dialoog en hervormingen met het oog op de bevordering van fundamentele waarden; betreurt dat de rechtbanken er blijkbaar niet zijn geslaagd alle staatsambtenaren en politiemensen te straffen die verantwoordelijk waren voor het buitensporige geweld en de doden en zwaargewonden die on ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Private owners of electric vehicles depend to a large extent on access to recharging points in collective parking lots, such as in apartment blocks, office and business locations.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

Particuliere eigenaars van elektrische voertuigen zijn sterk afhankelijk van de toegang tot oplaadpunten op collectieve parkeerplaatsen, bijv. bij flat gebouwen, kantoren en bedrijven.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

40. Insists that reinforcing the security of Parliament's buildings and their immediate surroundings must be given the highest priority; requests that as part of this work security in the car parks should be improved, and that the access to the parts of the buildings containing Members' offices in Parliament should be controlled;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

40. merkt op dat verbetering van de beveiliging van de gebouwen van het Parlement en hun directe omgeving de hoogste prioriteit verdient; is van oordeel dat als onderdeel hiervan ook de beveiliging in de parkeergarages moet worden verbeterd, en dat er controles moeten worden ingesteld op de toegang tot de delen van gebouwen van het Parlement met bureaus van leden;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-05-09]

The Commission is, for example, fully subject to the provisions of Belgian law on the ratio of m² of offices/parking places, and on ambient air quality.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-09-04]

De wetgevende bepalingen, bijvoorbeeld inzake de verhouding kantooroppervlakte/aantal parkeerplaatsen of de luchtkwaliteit gelden onverkort voor de Commissie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-09-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2007-09-04]

The new urban planning policy of the Brussels authorities, which changes the ratio of office area to parking space required in order to obtain a building permit, has also had an impact on the Commission’s mobility policy, since it will reduce the area available for parking in new or renovated buildings (Brussels-Capital Region, Circular No 18 of 12 December 2002 on limits on parking spaces).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2009-05-11]

In het nieuwe stedenbouwkundige beleid van de Brusselse autoriteiten geldt voor de afgifte van een stedenbouwkundige vergunning een andere verhouding kantoorruimte/parkeerplaatsen. Dit heeft ook gevolgen voor het mobiliteitsbeleid van de Commissie, omdat in nieuwe of gerenoveerde gebouwen minder parkeerplaatsen beschikbaar zullen zijn (Brussels Hoofdstedelijk Gewest, omzendbrief nr. 18 van 12 december 2002 betreffende de beperking van het aantal parkeerplaatsen).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2009-05-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2009-05-11]

The new urban planning policy of the Brussels authorities, which alters the office surface/parking spaces ratio for the granting of planning permission, has also had an impact on the Commission's mobility policy, in that it will in future reduce the parking area available in new or renovated buildings (Brussels-Capital Region, Circular No 18 of 12 December 2002 on restrictions on parking spaces).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-09-15]

In het nieuwe stedenbouwkundige beleid van de Brusselse autoriteiten geldt voor de afgifte van een stedenbouwkundige vergunning een andere verhouding kantoorruimte/parkeerplaatsen. Dit heeft ook gevolgen voor het mobiliteitsbeleid van de Commissie, omdat in nieuwe of gerenoveerde gebouwen minder parkeerplaatsen zullen zijn (Brussels Hoofdstedelijk Gewest, omzendbrief nr. 18 van 12 december 2002 betreffende de beperking van het aantal parkeerplaatsen).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-09-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2008-09-15]

The new urban planning policy of the Brussels authorities, which alters the office surface/parking spaces ratio for the granting of planning permission, has also had an impact on the Commission's mobility policy, in that it will in future reduce the parking area available in new or renovated buildings (Brussels-Capital Region, Circular No 18 of 12 December 2002 on restrictions on parking spaces).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-09-12]

In het nieuwe stedenbouwkundige beleid van de Brusselse autoriteiten geldt voor de afgifte van een stedenbouwkundige vergunning een andere verhouding kantoorruimte/parkeerplaatsen. Dit heeft ook gevolgen voor het mobiliteitsbeleid van de Commissie, omdat in nieuwe of gerenoveerde gebouwen minder parkeerplaatsen beschikbaar zullen zijn (Brussels Hoofdstedelijk Gewest, omzendbrief nr. 18 van 12 december 2002 betreffende de beperking van het aantal parkeerplaatsen).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-09-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2007-09-12]

Anderen hebben gezocht naar : assistive automobile parking brake component commercial areas european parking card industrial areas automobile parking biosphere reserve blue badge business estate business park car park civil enforcement agent civil enforcement officer commercial estate commercial park countryside officer countryside officers disabled parking badge disabled person's parking card enforce park rules enforcing park regulations enforcing park rules game park game reserve industrial estate industrial estates industrial park natural preserve natural reserve nature park nature preserve nature reserve office park orange badge park ranger park regulations enforcing parking parking area parking attendant parking card for disabled people parking card for the disabled parking lot parking manager protected landscape rural areas officer surface car park vehicle park wildflower park wildlife park

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'office park' ->

Date index: 2023-11-16