Boost Your Productivity!Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!
https://pro.wordscope.com
https://blog. wordscope .com
Assure point of sale material availability
Enable point of sale material availability
Ensure point of sale material availability
Ensuring point of sale material availability
Ground control point
Identify customer interaction stress points
Identify points of customer stress interaction
Identify stress points of customer interaction
Monitor a check-out point
Monitor check-out point
Monitoring check-out points
One-stop shop
One-stop-shop
PSC
Parcel of traffic
Picture control point
Point of single contact
Point to point traffic
Point-to-point traffic
Single contact point
Single point of contact
Supervise check-out point
Traffic counting point
Traffic item
Traffic relation
Traffic stream

Vertaling van "point to point traffic " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE
parcel of traffic | point to point traffic | traffic item | traffic relation | traffic stream
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
verkeersrelatie
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
point-to-point traffic
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
rechtstreeks luchtvervoer
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
traffic counting point
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
verkeerstelpunt
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
enable point of sale material availability | ensuring point of sale material availability | assure point of sale material availability | ensure point of sale material availability
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
de beschikbaarheid van materiaal in verkooppunten garanderen | de beschikbaarheid van materiaal in verkooppunten verzekeren | zorgen voor de beschikbaarheid van materiaal in verkooppunten
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
anticipate and manage stress points of customer interaction | identify customer interaction stress points | identify points of customer stress interaction | identify stress points of customer interaction
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
klantervaringen analyseren | problemen bij klantervaringen onderzoeken | onderzoeken hoe klanten een product of dienst ervaren | stresspunten bij klantinteractie identificeren
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
monitor a check-out point | monitoring check-out points | monitor check-out point | supervise check-out point
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
kassa’s opvolgen
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
one-stop shop (nom) | one-stop-shop (nom) | point of single contact (nom) | PSC (nom) | single contact point (nom) | single point of contact (nom)
http://www.franca.cfwb.be/g000 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
éénloket (nom neutre) | één-loket (nom neutre) | enig aanspreekpunt (nom neutre) | enig contactpunt (nom neutre) | enig loket (nom neutre) | uniek aanspreekpunt (nom neutre) | uniek contactpunt (nom neutre) | uniek loket (nom neutre)
http://www.franca.cfwb.be/g000 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.franca.cfwb.be/g000 (...) [HTML] [2018-01-01]
Ground control point | Picture control point
http://www.franca.cfwb.be/t000 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Controlepunt
http://www.franca.cfwb.be/t000 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.franca.cfwb.be/t000 (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
With regard to the potential for relocation, one airport remarked that because of the combination of its strategic location and its high share of point-to-point traffic, it did not fear operators relocating.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Wat het gevaar op delokalisering betreft, merkte één luchthaven op dat, gezien de combinatie van zijn strategische locatie en hoog aandeel punt-puntverkeer, er weinig vrees bestond dat exploitanten zouden uitwijken naar een andere luchthaven.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
The four principal markets for telematics services today are safety and security (including e-Call, vehicle tracking), vehicle oriented telematics (including remote diagnostics and proactive maintenance), navigation and routing (including dynamic navigation, Point of Interest, traffic and travel information), fleet management and infotainment (entertainment, internet access, information services, email).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
De vier voornaamste marktsegmenten voor telematicadiensten zijn momenteel veiligheid en beveiliging (waaronder eCall en voertuigvolgsystemen), voertuiggeoriënteerde telematica (b.v. telediagnose en preventief onderhoud), navigatie en routebepaling (zoals dynamische navigatie, bezienswaardigheden (points of interest), verkeers- en reisinformatie), wagenparkbeheer en "infotainment" (amusement, internettoegang, informatiediensten, e-mail).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
However, the Commission considers it unacceptable for some Member States, in particular when the old infrastructure is still present at crossing-points, to maintain speed limits (together with removable obstacles such as plastic cones or barriers), in some cases even as low as 10 km per hour, or to keep certain lanes closed for ‘traffic security’ reasons.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
De Commissie acht het evenwel onaanvaardbaar dat sommige lidstaten, vooral wanneer de oude infrastructuur bij de wegdoorlaatposten nog steeds aanwezig is, (samen met wegneembare belemmeringen zoals afbakeningskegels of slagbomen), snelheidsbeperkingen handhaven, in enkele gevallen zelfs tot 10 km per uur, of dat zij enkele rijvakken gesloten houden, zogezegd ten behoeve van de "verkeersveiligheid".
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
ATC support tools at the aerodrome shall provide the detection of Conflicting ATC Clearances and shall be performed by the ATC system based on the knowledge of data including the clearances given to aircraft and vehicles by the air traffic controller, the assigned runway and holding point. The air traffic controller shall input all clearances given to aircraft or vehicles into the ATC system using a digital system, such as the EFS.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
Instrumenten ter ondersteuning van de luchtverkeersleiding op het luchtvaartterrein detecteren conflicterende verkeersklaringen; ze worden toegepast door het luchtverkeersleidingssysteem op basis van gegevens, waaronder de verkeersklaringen die door de luchtverkeersleider aan luchtvaartuigen en voertuigen zijn gegeven, de toegewezen baan en de wachtpositie. De luchtverkeersleider voert alle aan luchtvaartuigen of voertuigen gegeven verkleersklaringen in het luchtverkeersleidingssysteem in met behulp van een digitaal systeem, zoals EFS.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!
Initial implementation of Free Route may be done on a structurally limited basis, for example by restricting the available entry/exit points for certain traffic flows, through the publication of DCTs, which will allow airspace users to flight plan on the basis of those published DCTs.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
De initiële implementatie van vrije routes kan plaatsvinden op een structureel beperkte basis, bijvoorbeeld door het beperken van de beschikbare punten van ingang/uitgang voor bepaalde verkeersstromen middels de publicatie van directe routes, waardoor de luchtruimgebruikers vluchten kunnen plannen op basis van deze gepubliceerde directe routes.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
Infrastructure elements where one vessel traffic flow crosses another vessel traffic flow or points where vessel traffic flows divide or come together.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-03]
Infrastructuurelementen waar een scheepvaartroute een andere scheepvaartroute kruist of punten waar scheepvaarroutes zich splitsen of samenkomen.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-03]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-02-03]
With regard to the potential for relocation, one airport remarked that because of the combination of its strategic location and its high share of point-to-point traffic, it did not fear operators relocating.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
Wat het gevaar op delokalisering betreft, merkte één luchthaven op dat, gezien de combinatie van zijn strategische locatie en hoog aandeel punt-puntverkeer, er weinig vrees bestond dat exploitanten zouden uitwijken naar een andere luchthaven.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]
Communication protocols must support bidirectional point-to-point communications using those parts of the radio frequency spectrum identified by ICAO as suitable for air–ground data communications in support of air traffic services.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]
Communicatieprotocollen moeten tweerichtingscommunicatie van punt tot punt ondersteunen, waarbij gebruik moet worden gemaakt van de delen van het radiofrequentiespectrum die door de ICAO geschikt zijn bevonden voor lucht-gronddatacommunicatie ter ondersteuning van luchtverkeersdiensten.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-15]
There are indications that some airlines are now examining the additional role plated by 'point-to-point' traffic.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]
Wel bestaan er momenteel signalen dat sommige maatschappijen bezig zijn om de aanvullende rol van 'point-to-point traffic' (rechtstreekse vluchten) te onderzoeken.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]
Regional airports still have the potential for developing 'point-to-point' traffic.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]
Er bestaan mogelijkheden het 'point-to-point traffic' op de regionale vliegvelden uit te breiden.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]


Anderen hebben gezocht naar : ground control point     psc     picture control point     identify customer interaction stress points     monitor a check-out point     monitor check-out point     monitoring check-out points     one-stop shop     one-stop-shop     parcel of traffic     point of single contact     point to point traffic     point-to-point traffic     single contact point     single point of contact     supervise check-out point     traffic counting point     traffic item     traffic relation     traffic stream     


datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'point to point traffic' ->

Date index: 2023-04-16
w