Boost Your Productivity!Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!

Vertaling van "speed transmission " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gangwissel | versnellingsbak

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

multi-speed drive | step by step variable gear | step-by-step variable speed transmission | step-by-step variable transmission | stepped drive

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

variabele snelheidsregeling

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

fully adjustable speed drive | infinitely variable speed transmission | stepless drive | vari-speed drive

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

toerenregelaar

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

snelheidsvoorschriften [ maximumsnelheid | minimumsnelheid | snelheidsbeperking | tachograaf ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

halt speeding vehicles | stop vehicles which are speeding | stop speeding vehicle | stop speeding vehicles

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

voertuigen tegenhouden die te snel rijden

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

determining tunnel boring machine speed | t.b.m speed determination | calculate tunnel boring machine speed | determine tunnel boring machine speed

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

toerental tunnelboormachine bepalen | toerental tunnelboormachine instellen | snelheid tunnelboormachine bepalen | snelheid tunnelboormachine instellen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

configure operation speed of manufacturing machinery | configure operation speed of manufacturing machines | set the operation speed of manufacturing machinery | set the operation speed of manufacturing machines

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

werksnelheid van productiemachines instellen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

high-speed transport [ high speed | high-speed train | rapid-transit railway | high-speed train(GEMET) ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

snelvervoer [ hoge snelheid | supersnelle trein ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

transmissienet [ Euronet | net voor datatransmissie | telecommunicatienet | Transpac ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

Low-speed assistive automobile

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

aangepaste auto voor lage snelheid

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

During each free acceleration cycle, the engine shall reach cut-off speed or, for vehicles with automatic transmissions, the speed specified by the manufacturer or, if this data is not available, then two thirds of the cut-off speed, before the throttle is released.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Tijdens elke vrije acceleratiecyclus moet de motor het toerental bereiken waarbij de regelaar van de brandstoftoevoer in werking treedt of, voor voertuigen met een automatische transmissie, het door de fabrikant voorgeschreven toerental dan wel, indien dit niet bekend is, een toerental dat twee derde bedraagt van het toerental waarbij de regelaar van de brandstoftoevoer in werking treedt, alvorens het gaspedaal wordt losgelaten.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

If the vehicle uses an engine and transmission combination that does not fulfil the requirements set out in point 4.1.2.2.1.1., the vehicle shall be tested using only the target vehicle speed. The target vehicle speed (vBB' ) for the test is = 35 km/h ± 5km/h.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

Als het voertuig een combinatie van motor en transmissie heeft die niet aan de voorschriften van punt 4.1.2.2.1.1 voldoet, moet het voertuig alleen met de beoogde snelheid worden getest. De voor de test beoogde voertuigsnelheid (vBB ') bedraagt 35 ± 5 km/h.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

52. Considers that by 2015 all European research institutes and infrastructures must be linked by Gbps ultra-high speed transmission networks, creating a European research community intranet;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-04]

52. is van mening dat tot 2015 alle Europese onderzoeksinstellingen en –infrastructuren verbonden moeten zijn met supersnelle (Gbps-) communicatienetwerken en aldus een intranet gecreëerd wordt voor de Europese onderzoeksgemeenschap;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-04]

‘defeat device’ means any element of design which senses temperature, vehicle speed, engine speed (RPM), transmission gear, manifold vacuum or any other parameter for the purpose of activating, modulating, delaying or deactivating the operation of any part of the emission control system, that reduces the effectiveness of the emission control system under conditions which may reasonably be expected to be encountered in normal vehicle operation and use;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

„manipulatie-instrument”: een constructieonderdeel dat de temperatuur, de rijsnelheid, het motortoerental, de versnelling, de inlaatonderdruk of andere parameters meet om een onderdeel van het emissiecontrolesysteem in werking te stellen, te moduleren, te vertragen of buiten werking te stellen, zodat de doelmatigheid van het emissiecontrolesysteem wordt verminderd onder omstandigheden die bij een normaal gebruik van het voertuig te verwachten zijn;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

(4) Manufacturers and infrastructure managers have nonetheless agreed, within the Member States of the European Union, to develop interoperable products based on the pre-standards adopted in 1997, favouring the option of high-speed transmission between roadside units and on-board equipment.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

(4) De bedrijven en infrastructuurbeheerders in de lidstaten van de Europese Unie zijn echter overeengekomen interoperabele producten te gaan ontwikkelen op basis van de in 1997 goedgekeurde prenormen, waarbij de voorkeur wordt gegeven aan de optie van snelle transmissie tussen de apparatuur langs de weg en de in het voertuig te installeren apparatuur .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-17]

(3) Manufacturers and infrastructure managers have nonetheless agreed, within the Member States of the European Union, to develop interoperable products based on the pre-standards adopted in 1997, favouring the option of high-speed transmission between roadside units and on-board equipment.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

(3) De bedrijven en infrastructuurbeheerders in de lidstaten van de Europese Unie zijn echter overeengekomen interoperabele producten te gaan ontwikkelen op basis van de in 1997 goedgekeurde prenormen, waarbij de voorkeur wordt gegeven aan de optie van snelle transmissie tussen de apparatuur langs de weg en de in het voertuig te installeren apparatuur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-27]

The rollout of "broadband services" - i.e. the high-speed transmission of voice, data and video signals - has been slower than expected and is still characterised by significant dominance on the wholesale market by the incumbents.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

De introductie van "breedbanddiensten" - d.w.z. de snelle transmissie van spraak-, data- en videosignalen - is langzamer uitgevallen dan verwacht en de wholesalemarkt wordt nog steeds sterk gedomineerd door de gevestigde exploitanten.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

4. During each free acceleration cycle, the engine shall reach cut-off speed or, for vehicles with automatic transmissions, the speed specified by the manufacturer or if this data is not available then two thirds of the cut-off speed, before the throttle is released.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

4. Tijdens elke vrije acceleratiecyclus moet de motor het toerental bereiken waarbij de regelaar van de brandstoftoevoer in werking treedt of, voor voertuigen met een automatische transmissie, het door de fabrikant voorgeschreven toerental dan wel, indien dit niet bekend is, een toerental dat tweederde bedraagt van het toerental waarbij de regelaar van de brandstoftoevoer in werking treedt, alvorens het gaspedaal wordt losgelaten.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

4. Tijdens elke vrije acceleratiecyclus moet de motor het toerental bereiken waarbij de regelaar van de brandstoftoevoer in werking treedt of, voor voertuigen met een automatische transmissie, het door de fabrikant voorgeschreven toerental dan wel, indien dit niet bekend is, een toerental dat twee derde bedraagt van het toerental waarbij de regelaar van de brandstoftoevoer in werking treedt, alvorens het gaspedaal wordt losgelaten.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

Anderen hebben gezocht naar : communication networks driving speed euronet low-speed assistive automobile transpac broadcasting network calculate tunnel boring machine speed change speed data-transmission network determine tunnel boring machine speed determining tunnel boring machine speed fully adjustable speed drive halt speeding vehicles high speed high-speed train high-speed transport infinitely variable speed transmission maximum speed minimum speed multi-speed drive rapid-transit railway speed control speed limit speed limitation speed-change speed-change mechanism speed-changing mechanism step by step variable gear step-by-step variable speed transmission step-by-step variable transmission stepless drive stepped drive stop speeding vehicle stop speeding vehicles stop vehicles which are speeding t b m speed determination tachograph telecommunication lines telecommunications network transmission network vari-speed drive variable gear variable speed transmission variable transmission variable-speed drive speed transmission

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'speed transmission' ->

Date index: 2023-04-11