Boost Your Productivity!Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!
https://pro.wordscope.com
https://blog. wordscope .com
Aircraft dispersal
Aircraft servicing platform
Approve aircraft parking area designs
Approve aircraft parking facility designs
Approve the design of aircraft parking areas
Bay layout
Hardstanding
Manage aeroplane parking area
Manage aircraft parking areas
Parking area
Supervise aircraft parking area
Supervise airport apron

Vertaling van "supervise aircraft parking area " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE
manage aeroplane parking area | supervise aircraft parking area | manage aircraft parking areas | supervise airport apron
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
parkeergebieden voor vliegtuigen beheren | parkeerplaatsen voor vliegtuigen beheren
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
approve aircraft parking area designs | make decisions on the appropriateness of designs for aircraft parking facilities | approve aircraft parking facility designs | approve the design of aircraft parking areas
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
ontwerp van vliegtuigparkeerplaatsen goedkeuren
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
aircraft dispersal | aircraft servicing platform | bay layout | hardstanding | parking area
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
platform | standplaats
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Italy clarified that the funding in question was eventually used for the financing of the works on the passenger terminal, upgrading of the external road connections, upgrading of the aircraft parking areas as well as equipment necessary for the operation of the airport.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
Italië verduidelijkte dat de betrokken financiering uiteindelijk werd gebruikt voor de werkzaamheden aan de passagiersterminal, de modernisering van de externe wegverbindingen, de modernisering van de parkeerruimten voor luchtvaartuigen en de benodigde uitrusting voor de werking van de luchthaven.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]
In this case the public funds were directed to the financing of the new passenger terminal, the renovation of the old terminal, the upgrading of the taxiway, the expansion of aircraft parking areas, the upgrading of the runway, the realisation of the baggage control system and the implementation of a system of perimeter control.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
In deze zaak waren de overheidsmiddelen bedoeld om de bouw van de nieuwe passagiersterminal, de renovatie van de oude terminal, de modernisering van de taxibaan, de uitbreiding van de parkeerruimten voor luchtvaartuigen, de modernisering van de start- en landingsbaan en de totstandbrenging van het bagagecontrolesysteem en een perimetercontrolesysteem te financieren.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]
Aircraft parked in demarcated areas of airports to which alternative measures referred to in Article 4(4) apply, shall be separated from aircraft to which the common basic standards apply in full, in order to ensure that security standards applied to aircraft, passengers, baggage, cargo and mail of the latter are not compromised.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
Luchtvaartuigen die geparkeerd zijn in afgebakende zones van luchthavens waarop de in artikel 4, lid 4, bedoelde alternatieve maatregelen van toepassing zijn, worden gescheiden van luchtvaartuigen waarop de gemeenschappelijke basisnormen volledig van toepassing zijn om ervoor te zorgen dat geen afbreuk wordt gedaan aan de naleving van de veiligheidsnormen die worden toegepast op de laatstgenoemde luchtvaartuigen en op hun passagiers, bagage, vracht en post.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]
Aircraft parked in demarcated areas of airports to which alternative measures referred to in Article 4(5) apply, shall be separated from aircraft to which these common basic standards apply in full, in order to ensure that security standards applied to aircraft, passengers, baggage and cargo of the latter are not compromised.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]
Luchtvaartuigen die geparkeerd zijn in afgebakende zones van luchthavens waarop de in artikel 4, lid 5 , bedoelde alternatieve maatregelen van toepassing zijn, worden gescheiden van luchtvaartuigen waarop deze gemeenschappelijke basisnormen volledig van toepassing zijn om ervoor te zorgen dat geen afbreuk wordt gedaan aan de naleving van de veiligheidsnormen die worden toegepast op de laatstgenoemde luchtvaartuigen en op hun passagiers, bagage en vracht .
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-24]
For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!
Aircraft parked in demarcated areas of airports to which alternative measures referred to in the third subparagraph of Article 4(3) apply, shall be separated from aircraft to which the common basic standards as laid down in the Annex apply in full, in order to ensure that security standards applied to aircraft, passengers, baggage and cargo of the latter are not compromised.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]
Luchtvaartuigen die geparkeerd zijn in afgebakende zones van luchthavens waarop de in artikel 4, lid 3, derde alinea bedoelde alternatieve maatregelen van toepassing zijn, worden gescheiden van luchtvaartuigen waarop de in de bijlage vastgestelde gemeenschappelijke basisnormen volledig van toepassing zijn om ervoor te zorgen dat geen afbreuk wordt gedaan aan de naleving van de veiligheidsnormen die worden toegepast op de laatstgenoemde luchtvaartuigen en op hun passagiers, bagage en vracht.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-23]
Aircraft parked in demarcated areas of airports to which alternative measures referred to in Article 4(3) apply, shall be separated from aircraft to which the common basic standards apply in full, in order to ensure that security standards applied to aircraft, passengers, baggage, cargo and mail of the latter are not compromised.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]
Luchtvaartuigen die geparkeerd zijn in afgebakende zones van luchthavens waarop de in artikel 4, lid 3, bedoelde alternatieve maatregelen van toepassing zijn, worden gescheiden van luchtvaartuigen waarop de gemeenschappelijke basisnormen volledig van toepassing zijn om ervoor te zorgen dat geen afbreuk wordt gedaan aan de naleving van de veiligheidsnormen die worden toegepast op de laatstgenoemde luchtvaartuigen en op hun passagiers, bagage, vracht en post.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-23]
(200) Finally, the Commission notes that a number of these traffic increases are based on implementation of a major investment programme including the construction of a new terminal in 2005, lengthening of the runway, work on aircraft parking areas, acquisition of new land, etc.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]
(200) Tot slot merkt de Commissie op dat voor een deel van deze verkeerstoename als voorwaarde geldt dat een omvangrijk investeringsprogramma wordt uitgevoerd dat o.a. de bouw van een nieuw luchthavengebouw in 2005, de verlenging van de start- en landingsbaan, de werkzaamheden op de terreinen voor het parkeren van de vliegtuigen, en de aanschaf van nieuwe terreinen omvat.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]
Aircraft parked in demarcated areas of airports to which alternative measures referred to in the third subparagraph of Article 4(3) apply, shall be separated from aircraft to which the common basic standards as laid down in the Annex apply in full, in order to ensure that security standards applied to aircraft, passengers, baggage and cargo of the latter are not compromised.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]
Luchtvaartuigen die geparkeerd zijn in afgebakende zones van luchthavens waarop de in artikel 4, lid 3 , vermelde alternatieve maatregelen van toepassing zijn, worden gescheiden van luchtvaartuigen waarop alle in de bijlage vastgestelde gemeenschappelijke basisnormen van toepassing zijn om te verzekeren dat de veiligheidsnormen die worden toegepast op de luchtvaartuigen van de tweede categorie en op hun passagiers, bagage en vracht niet in het gedrang komen .
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-14]
Aircraft parked in demarcated areas of airports to which alternative measures referred to in the third subparagraph of Article 4(3) apply, shall be separated from aircraft to which the common basic standards as laid down in the Annex apply in full, in order to ensure that security standards applied to aircraft, passengers, baggage and cargo of the latter are not compromised.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]
Luchtvaartuigen die geparkeerd zijn in afgebakende zones van luchthavens waarop de in artikel 4, lid 3 , vermelde alternatieve maatregelen van toepassing zijn, worden gescheiden van luchtvaartuigen waarop alle in de bijlage vastgestelde gemeenschappelijke basisnormen van toepassing zijn om te verzekeren dat de veiligheidsnormen die worden toegepast op de luchtvaartuigen van de tweede categorie en op hun passagiers, bagage en vracht niet in het gedrang komen .
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-14]
The means of controlling access to public areas which are close to aircraft movement areas, (spectator terraces, airport hotels and car parks), shall be provided.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]
Er wordt voorzien in middelen voor controle op de toegang tot openbare zones in de nabijheid van zones waar vliegtuigbewegingen plaatsvinden (terrassen voor toeschouwers, luchthavenhotels en parkeervoorzieningen).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]


Anderen hebben gezocht naar : aircraft dispersal     aircraft servicing platform     approve aircraft parking area designs     approve aircraft parking facility designs     bay layout     hardstanding     manage aeroplane parking area     manage aircraft parking areas     parking area     supervise aircraft parking area     supervise airport apron     


datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'supervise aircraft parking area' ->

Date index: 2024-02-04
w