(18a) The survival of direct operation by the authority concerned, by means of a company of its own, has in many cases
proved its worth in winning the competitive battle against the car, meeting environmental and urban planning objectives, the ex
pansion of tram and underground systems, the option of introducing free public transport, the ability of public representatives democratically elected for the sector concerned to respond rapidly and flexibly to constantly changing requirements, and counteracting the high government costs of pl
...[+++]anning, tendering and scrutiny.
(18 bis) Het bestaan van rechtstreekse exploitatie door de betrokken overheid door middel van een eigen bedrijf heeft in vele gevallen zijn waarde bewezen voor het winnen van de concurrentiestrijd tegen de auto, het bereiken van doelstellingen van milieuzorg en stadsplanning, de expansie van tram en metro, de mogelijkheid om gratis openbaar vervoer in te voeren, het snel en flexibel kunnen inspelen op zich voortdurend wijzigende wensen van de voor het desbetreffende gebied democratisch gekozen volksvertegenwoordiging en het tegengaan van hoge overheidskosten voor planning, aanbesteding en controle.
