Boost Your Productivity!Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!

Vertaling van "v-belt placing on rack " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

V-belt placing on rack | V-belts racking | place V-belts on rack | V-belts placing on rack

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

V-riemen op rek plaatsen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

placing V-belts on notching machine | V-belt positioning on notching machine | place V-belts on notching machine | position V-belts on notching machine

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

V-riemen op kerfmachine plaatsen | V-riemen op kerfmachine positioneren

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Where a strap guide is used on the vehicle structure or on the seat structure, the middle point of the guide at the place where the strap leaves the guide on the belt wearer's side, shall be considered as the effective belt anchorage; and,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

wordt gebruikgemaakt van een riemgeleider die aan de voertuig- of stoelstructuur is bevestigd, wordt het middelpunt van de geleider, op de plaats waar de riem de geleider verlaat aan de kant van de gordeldrager, als de effectieve gordelverankering beschouwd, en

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-09]

4. As regards the use of seat belts, intensive checking operations should be conducted during determined period of time in any one year by Member States where a significant proportion of road users do not wear seat belts, in particular in places where, and at times when, non-compliance is frequent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-04]

4. Met betrekking tot het dragen van de veiligheidsgordel moeten jaarlijks intensieve controles gedurende een bepaalde periode worden gehouden in die landen waar een aanzienlijk gedeelte van de weggebruikers geen veiligheidsgordels draagt, met name op plaatsen waar en tijdstippen waarop de regels veelvuldig worden overtreden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-04]

4. As regards the use of seat belts, intensive checking operations shall be conducted for at least six weeks in any one year by Member States where less than 70% of road users wear seat belts, in particular in places where, and at times when, non-compliance is frequent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-16]

4. Met betrekking tot het dragen van de veiligheidsgordel worden jaarlijks intensieve controles gedurende minimaal zes weken gehouden in die landen waar minder dan 70% van de weggebruikers veiligheidsgordels draagt, met name op plaatsen waar en tijdstippen waarop de regels veelvuldig worden overtreden .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-16]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

If a lock-off device is fitted to the child restraint and acts upon the diagonal belt, place load cell 2 at a convenient position behind the child restraint between the lock-off device and the buckle as shown above.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Indien een blokkeerinrichting op het kinderbeveiligingssysteem aanwezig is en op de diagonaalgordel inwerkt, moet krachtmeter 2 zoals hierboven aangegeven op een geschikte plaats achter het kinderbeveiligingssysteem tussen de blokkeerinrichting en de sluiting worden aangebracht.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

Automotive occupant restraint systems are placed in approximately 20 million vehicles in the EU each year, which translates into around 80 million airbag systems with a value of some € 3 500 million and around 90 million seat belt pretensioners with a value of approximately € 2 000 million.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-28]

Jaarlijks worden in de EU in ongeveer 20 miljoen motorvoertuigen veiligheidssystemen voor inzittenden ingebouwd. Airbags (ongeveer 80 miljoen per jaar) zijn goed voor ongeveer 3,5 miljard euro. Gordelspanners (ongeveer 90 miljoen per jaar) vertegenwoordigen een waarde van ongeveer 2 miljard euro.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-11-28]

The belt of the machine shall be marked to indicate where bags are to be placed on the belt to obtain optimum images.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

De band van de machine moet gemarkeerd zijn om aan te geven waar de bagage moet worden geplaatst, teneinde optimale beelden te verkrijgen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

(h) a statement that the first racking has taken place,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

h) een verklaring dat de tafelwijn al voor het eerst is afgetapt;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

Guards designed to protect exposed persons against the risks associated with moving transmission parts (such as pulleys, belts, gears, rack and pinions, shafts, etc.) must be:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

De afschermingen ter beveiliging van blootgestelde personen tegen de risico's veroorzaakt door bewegende overbrengingsorganen (zoals bijvoorbeeld riemschijven, riemen, tandwielen, tandheugels, transmissieassen enz.) moeten:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

The following Members of Parliament participated in the vote: Roth-Behrendt, chairman; Santini and Jové Peres, vice-chairmen; Böge, Berichterstatter; Fayot, Gillis (for Corrie), Graefe zu Baringdorf, Graenitz, Happart (for Baldarelli), Kofoed, Lambraki, Medina Ortega, des Places, Rack (for OomenRuijten), Redondo Jiménez, Trakatellis, Thyssen (for Bébéar), Whitehead and Willockx.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-11-13]

Aan de stemming namen deel: de leden Roth-Behrendt, voorzitter; Santini en Jové Peres, ondervoorzitters; Böge, rapporteur; Fayot, Gillis (verving Corrie), Graefe zu Baringdorf, Graenitz, Happart (verving Baldarelli), Kofoed, Lambraki, Medina Ortega, des Places, Rack (verving Oomen-Ruijten), Redondo Jiménez, Trakatellis, Thyssen (verving Bébéar), Whitehead en Willockx.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-11-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1997-11-13]

Anderen hebben gezocht naar : v-belt placing on rack v-belt positioning on notching machine v-belts placing on rack v-belts racking place v-belts on notching machine place v-belts on rack placing v-belts on notching machine position v-belts on notching machine

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'v-belt placing on rack' ->

Date index: 2021-01-07