Vertaling van "Aspects environnementaux du transport par voie fluviale " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

aspects environnementaux du transport par voie fluviale

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

milieuaspecten van transport op binnenwateren | milieuaspecten van vervoer op binnenwateren

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

transport par voie navigable [ circulation de navigation intérieure | circulation fluviale | liaison fluviale | transport fluvial ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

vervoer over binnenwateren [ binnenscheepvaartverkeer | rivierverbinding | verbinding via binnenwateren | vervoer over de rivier ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

transport fluvial | transport par eau | transport par voie d'eau

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

vervoer over de rivier | vervoer over de waterweg | vervoer te water

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

6. La Commission Mixte accordera une attention particulière aux aspects suivants : - le développement harmonieux du transport entre les territoires des Etats des Parties Contractantes tenant compte, entre autre, des aspects environnementaux concernés; - la coordination des politiques de transport routier, la législation routière et son implémentation au niveau national et international par les Parties Contractantes; - la recherch ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-10-04]

6. De Gemengde Commissie zal bijzonder aandacht schenken aan de volgende aspecten : - de harmonieuze ontwikkeling van het transport tussen het grondgebied van de Staten van de Overeenkomstsluitende Partijen rekening houdend, onder andere, met de betrokken milieuaspecten; - de coördinatie van het beleid inzake wegvervoer, van de vervoerwetgevingen en hun toepassing door de Overeenkomstsluitende Partijen op nationaal en internationaal vlak; - het streven naar mogelijke ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-10-04]

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6. La Commission mixte accordera une attention particulière aux aspects suivants; - le développement harmonieux du transport entre les Parties Contractantes tenant compte, entre autre, des aspects environnementaux concernés; - la coordination des politiques de transport routier, la législation de transport et son implémentation au niveau national et international par les Parties Contractantes; - la recherche de solutions possibl ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-03-21]

6. De Gemengde Commissie zal bijzonder aandacht schenken aan de volgende aspecten; - de harmonieuze ontwikkeling van het transport tussen de Overeenkomstsluitende Partijen rekening houdend, onder andere, met de betrokken milieuaspecten; - de coördinatie van het beleid inzake wegvervoer, van de vervoerwetgevingen en hun toepassing door de Overeenkomstsluitende Partijen op nationaal en internationaal vlak; - het streven naar mogelijke oplossing ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-03-21]

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6) La Commission mixte accordera une attention particulière aux aspects suivants : - un développement harmonieux du transport entre les Parties Contractantes tenant compte, entre autre, des aspects environnementaux concernés; - une coordination des politiques de transport routier, des législations en matière de transport et de leur application par les Parties Contractantes au niveau national et international; - une recherche de solutions ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-03-21]

6) De Gemengde Commissie zal bijzonder aandacht schenken aan de volgende aspecten : - de harmonieuze ontwikkeling van het transport tussen de Overeenkomstsluitende Partijen rekening houdend, onder andere, met de betrokken milieuaspecten; - de coördinatie van het beleid inzake wegvervoer, van de vervoerswetgevingen en hun toepassing door de Overeenkomstsluitende Partijen op nationaal en internationaal vlak; - het streven naar mogelijke oplossing ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-03-21]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-03-21]

L'intermodalité bateau / voie fluviale-transport routier est assurée, mais pas l'intermodalité voie fluviale-transport ferroviaire.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2015-10-21]

De intermodaliteit tussen schip/waterwegen en wegvervoer is gegarandeerd, maar niet deze tussen waterwegen en spoorwegvervoer.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2015-10-21]

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Outre les matières spécifiques, propres au transport de marchandises dangereuses par route (ADR) et par voie fluviale (ADN), il existe aussi des aspects multimodaux, qui concernent non seulement l'ADR et/ou l'ADN, mais aussi le transport de marchandises dangereuses par voie ferroviaire, aérienne ou maritime.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-05-18]

Naast de specifieke materie, eigen aan het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR) en over de binnenvaart (ADN), zijn er immers multimodale zaken die niet enkel van toepassing zijn op ADR en/of ADN, maar evenzeer op het vervoer van gevaarlijke goederen per spoor, door de lucht en over zee.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-05-18]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-05-18]

impôt sur le revenu licenciement porcin norme européenne service postal sécurité aérienne finances locales produit animal durée de la conduite salaire mariage mixte société d'investissement bien durable Organisme national des déchets radioactifs et des matières fissiles enrichies téléphone mobile cotisation sociale aide aux entreprises jeu de hasard licence d'importation métal précieux ouvrier entrepreneur avantage accessoire implantation de centrale médicament transport maritime transport routier euro transport par ...[+++]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-14]

inkomstenbelasting ontslag varkens Europese norm postdienst veiligheid van het luchtverkeer lokale financiën dierlijk product rijtijd loon gemengd huwelijk beleggingsmaatschappij duurzame goederen Nationale Instelling voor radioactief afval en verrijkte splijtstoffen mobiele telefoon sociale bijdrage steun aan ondernemingen kansspel invoervergunning edel metaal arbeider ondernemer bijkomend voordeel vestiging van een centrale geneesmiddel vervoer over zee wegvervoer euro vervoer over binnenwateren OCMW Financial Services and Markets A ...[+++]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-14]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-09-14]

Les changements intervenus en Europe sur les plans politique et économique ainsi que dans le domaine du transport fluvial avec l'ouverture de la liaison Rhin-Main-Danube ont incité l'Allemagne, en 1992, à proposer d'appliquer au transport de marchandises dangereuses par voie fluviale une réglementation unique uniforme à caractère obligatoire en maintenant toutefois le niveau de sécurité de l'ADNR, en raison du champ d'application géographique paneuropéen de la réglementation de la CEE-ONU.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

De politieke en economische veranderingen in Europa, alsook de veranderingen op het gebied van de binnenvaart in verband met de opening van het Rijn-Main-Donau-kanaal in 1992, hebben Duitsland ertoe aangezet voor het vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren de toepassing van een uniforme en verplichte regelgeving voor te stellen waarbij vanwege het Pan-Europese geografische toepassingsgebied van de VN/ECE-regelgeving, het veiligheidsniveau van het ADNR echter werd behouden.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-19]

Les changements intervenus en Europe sur les plans politique et économique ainsi que dans le domaine du transport fluvial avec l'ouverture de la liaison Rhin-Main-Danube ont incité l'Allemagne, en 1992, à proposer d'appliquer au transport de marchandises dangereuses par voie fluviale une réglementation unique uniforme à caractère obligatoire en maintenant toutefois le niveau de sécurité de l'ADNR, en raison du champ d'application géographique paneuropéen de la réglementation de la CEE-ONU.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

De politieke en economische veranderingen in Europa, alsook de veranderingen op het gebied van de binnenvaart in verband met de opening van het Rijn-Main-Donau-kanaal in 1992, hebben Duitsland ertoe aangezet voor het vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren de toepassing van een uniforme en verplichte regelgeving voor te stellen waarbij vanwege het Pan-Europese geografische toepassingsgebied van de VN/ECE-regelgeving, het veiligheidsniveau van het ADNR echter werd behouden.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-18]

la mobilité et les moyens de transport en Flandre sont étroitement liés aux infrastructures de Lille et du Nord-Pas-De-Calais (le noeud routier-TGV, l'aéroport, la voie fluviale, le tunnel fluvial, l'infrastructure routière, ...);

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

de nauwe verwevenheid van de mobiliteit en de vervoersmiddelen in Vlaanderen met de infrastructuur van Rijsel en de Nord-Pas de Calais (het HST-knooppunt, de luchthaven, de waterwegen, de kanaaltunnel, de wegeninfrastructuur, ... );

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-19]

la mobilité et les moyens de transport en Flandre sont étroitement liés aux infrastructures de Lille et du Nord-Pas-De-Calais (le noeud routier-TGV, l'aéroport, la voie fluviale, le tunnel fluvial, l'infrastructure routière, ...);

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

de nauwe verwevenheid van de mobiliteit en de vervoersmiddelen in Vlaanderen met de infrastructuur van Rijsel en de Nord-Pas de Calais (het HST-knooppunt, de luchthaven, de waterwegen, de kanaaltunnel, de wegeninfrastructuur, ... );

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http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-18]

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Date index: 2023-12-12