Accident SAI impliquant un véhicule à moteur à trois roues, en dehors de la circulation Occupant d'un véhicule à moteur à trois roues blessé dans un accident SAI, en dehors de la circulation

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motorrijder gewond bij niet-verkeersongeval NNO | ongeval NNO waarbij motorfiets betrokken is, niet-verkeersongeval

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coursière livreuse de pizzas | coursière véhicules 2 roues | coursier véhicules 2 roues | coursier véhicules 2 roues/coursière véhicules 2 roues

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

koerierster motor | pizzakoerierster motor | motorkoerier | pizzakoerier motor

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Piéton blessé dans une collision avec un véhicule à moteur à deux ou trois roues

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voetganger gewond bij botsing met twee- of driewielig motorvoertuig

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diamètre extérieur

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uitwendige diameter

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diamètre

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diameter

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les masses par essieu indiquées valent pour des diamètres de roue égaux ou supérieurs à 840 mm, conformément à la réglementation de l'UIC.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

De aangegeven massa's per as gelden voor wieldoormeters van 840 mm of meer conform de UIC-reglementering.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-19]

Les masses par essieu indiquées valent pour des diamètres de roue égaux ou supérieurs à 840 mm, conformément à la réglementation de l'UIC.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-17]

De aangegeven massa's per as gelden voor wieldoormeters van 840 mm of meer conform de UIC-reglementering.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-17]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-17]

Une pente de 21 ‰ à 70 km/h pendant 40 km peut être considérée comme la situation de référence pour la capacité thermique donnant une puissance de freinage de 45 kW par roue pendant 34 minutes pour un diamètre nominal de roue de 920 mm et une charge à l’essieu de 22,5 t.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

Een helling van 21 ‰ bij een snelheid van 70 km/h gedurende 40 km kan worden beschouwd als het referentiegeval voor de thermische capaciteit die resulteert in een remkracht van 45 kW per wiel gedurende 34 minuten voor een nominale wieldiameter van 920 mm en een asbelasting van 22,5 t.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-03-12]

Cette valeur provient de l’apport d’énergie de freinage maximal autorisé sur une roue freinée par un frein à mâchoires (double semelle) avec un diamètre neuf nominal compris dans une plage de [920 mm; 1 000 mm] lors du freinage (le poids-frein doit être limité à 18 tonnes par essieu).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

Deze waarde is het resultaat van de maximaal toegestane remenergie-input op een wiel met een rem met dubbele blokken met een nominale nieuwe diameter van [920 mm - 1 000 mm] tijdens het remmen (het remgewicht moet worden beperkt tot 18 t/as).

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le diamètre nominal de la table de roulement des roues, et

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

de nominale loopvlakdiameter van het wiel, en

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-03-12]

par véhicule, d’une cale au moins, de dimensions appropriées au poids du véhicule et au diamètre des roues.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

ten minste één wielkeg (stopblok) per voertuig, afgestemd op de diameter van de wielen en het gewicht van het voertuig.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

Lacune maximale admise dans la traversée: lacune dans la traversée correspondant à un rapport de 1 sur 9 (tgα = 0,11, α = 6o20’) dans le cas d'un cœur de traversée avec une surélévation minimale de contre-rail de 45 mm et en association avec un diamètre de roue minimal de 330 mm sur les voies directes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

Maximaal toegestane ongeleide opening — de ongeleide lengte gelijkwaardig aan een 1:9 (tgα=0,11, α=6o20’) kruisstukhart met een strijkregel met een minimumhoogte van 45 mm in combinatie met een minimum wieldiameter van 330 mm op rechte baanvakken.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

* Les efforts verticaux statiques maximaux doivent être compatibles avec le diamètre des roues selon la fiche UIC 510-2.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2007-08-06]

* De maximale verticale statische krachten moeten verenigbaar zijn met de wieldiameter volgens UIC-fiche 510-2.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2007-08-06]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2007-08-06]

- de critères techniques comme le diamètre des roues, la garniture et le remplissage du siège et du dossier, les appuie-têtes, les repose-jambes,.entraînant une exclusion des voiturettes de la liste des produits admis au remboursement;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2003-12-29]

- de technische criteria zoals wieldiameter, bekleding en opvulsel van zit en rug, hoofdsteunen, beensteunen,.waardoor rolstoelen van de lijst van voor vergoeding aangenomen producten worden uitgesloten;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2003-12-29]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2003-12-29]

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