répéter le règlement délégué (UE) 2015/208 de la Commission pour indiquer qu'il n'a pas été modifié et le faire suivre de la lettre «M» pour indiquer qu'il s'agit d'un pneumatique (partie 3)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-03-10]

herhaling van Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/208 van de Commissie om aan te geven dat er geen wijzigingen zijn en de letter „M” om aan te geven dat het een band betreft (deel 3)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-03-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-03-10]

Lorsqu’il ne s’agit pas d’une transmission de direction purement hydraulique, la conduite du tracteur doit pouvoir être assurée même en cas de défaillance des organes de transmission hydrauliques ou pneumatiques.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

Behoudens in geval van uitsluitend hydraulische overbrengingsinrichtingen moet de besturing van de trekker mogelijk blijven, ook indien de hydraulische of pneumatische overbrengingsorganen zijn uitgevallen.

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-07]

Si les prescriptions énoncées dans le présent règlement ont été, dans une large mesure, reprises de ces directives abrogées, d’importantes modifications devraient être introduites, si nécessaires, pour les adapter au progrès technique, étendre leur champ d’application à d’autres catégories de véhicules ou renforcer le niveau de sécurité en ce qui concerne, par exemple, la maniabilité, le vitrage, les masses et dimensions, les pneumatiques et les liaisons mécaniques, dans la mesure où il s’agit d’aspects jugés essentiels pour la sécuri ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

Hoewel de voorschriften in deze verordening grotendeels zijn overgenomen uit die ingetrokken richtlijnen, moeten waar nodig belangrijke wijzigingen worden ingevoerd met het oog op de aanpassing aan de technische vooruitgang, de uitbreiding van het toepassingsgebied tot nieuwe categorieën voertuigen en een verhoogd veiligheidsniveau, bijvoorbeeld met betrekking tot bestuurbaarheid, ruiten, afmetingen en massa's, banden en mechanische koppelingen, die van het grootste belang worden geacht voor de functionele veiligheid van landbouw- en bosbouwvoertuigen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-07]

Il s'agit d'une omission, dans la mesure où les paramètres de ces pneumatiques (tels que l'adhérence sur sol mouillé) ne sont pas comparables à ceux des pneumatiques traditionnels.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

Dit is een tekortkoming, want de parameters van deze banden (zoals de grip op een nat wegdek) zijn niet vergelijkbaar met die van normale banden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

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Cette définition est rendue nécessaire par l'annexe I, partie C; il s'agit de pneumatiques pour voitures particulières, conçus pour supporter une charge plus importante qu'un pneumatique normal de même taille.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

Deze definitie is nodig voor bijlage I, deel C; daar gaat het om banden voor personenvoertuigen die ontworpen zijn om een zwaardere lading te dragen dan de normale versie van dezelfde afmetingen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

Cette disposition impliquera certains coûts, certes, et c’est la raison pour laquelle nous pensions qu’il était particulièrement important d’inclure dans le règlement un texte mentionnant que la réduction des émissions de bruit résultant de la circulation routière ne peut être imputée uniquement aux fabricants de pneumatiques et, indirectement, aux consommateurs, mais qu’il s’agit également d’une responsabilité des États membres en termes des revêtements routiers qu’ils fournissent, et je suis extrêmement reconnaissant du fait que le Conseil a, finalement, adopté cette disposition.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

Dat brengt bepaalde kosten met zich mee, dat is waar, en daarom was het voor ons bijzonder belangrijk dat er in deze verordening een passage werd opgenomen die bepaalt dat het terugbrengen van geluidsemissies door het motorvoertuigenverkeer niet alleen de verantwoordelijkheid van de bandenfabrikanten en indirect ook van de consumenten is, maar dat dit ook een taak van de lidstaten is voor wat betreft het wegdek dat ze op de wegen laten aanbrengen, en ik ben bijzonder dankbaar dat de Raad deze voorwaarde uiteindelijk nog heeft opgenomen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

Votre rapporteur se demande s'il s'agit là des seules fonctions de sécurité avancées disponibles présentant un intérêt dans ce cadre (technologies de maintien de la pression des pneumatiques et air conditionné).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

De rapporteur onderzoekt nog of dit de enige relevante geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zijn die op dit ogenblik beschikbaar zijn; denken we bijvoorbeeld aan technologieën voor het behoud van de bandenspanning en luchtregeling.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

- Kit pneumatique pour le fût : il s'agit d'un système de pelotes gonflables ou de dépression accentuée, incorporé dans ou sous le fût; ce système peut garantir la compensation de trop grandes fluctuations de volume du moignon durant la journée.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2004-08-05]

- Pneumatische kit voor koker : is een in of onder de koker ingewerkt systeem van verhoogde onderdruk of opblaasbare pelotten, dat ervoor kan zorgen dat te grote volumefluctuaties van de stomp tijdens de dag kunnen worden opgevangen.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2004-08-05]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2004-08-05]

4° Les pneumatiques rechapés peuvent être montés sur les véhicules en service jusqu'au 1 janvier 2006, moyennant la preuve qu'il s'agit de pneumatiques rechapés selon les règles de l'art.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2003-04-02]

4° De heropgegoten banden mogen gemonteerd zijn op voertuigen in gebruik tot 1 januari 2006, op voorwaarde dat het bewijs geleverd wordt dat het om banden gaat die heropgegoten zijn volgens de regels van de kunst.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2003-04-02]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2003-04-02]

Il s’agit donc de faire un choix entre les intérêts de l’industrie automobile et l’industrie des pneumatiques d’une part et le bien-être de l’homme et de l’environnement d’autre part.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-06]

Het gaat er nu om dat een keuze wordt gemaakt tussen de belangen van de auto-industrie en de autobandenindustrie enerzijds en het welzijn van mens en milieu anderzijds.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-09-06]

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Date index: 2023-02-04