Vertaling van "Gérer les aires de stationnement des avions " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

gérer les aires de stationnement des avions

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

parkeergebieden voor vliegtuigen beheren | parkeerplaatsen voor vliegtuigen beheren

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

approuver la conception d’aires de stationnement d’avions

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

ontwerp van vliegtuigparkeerplaatsen goedkeuren

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

établir les directives régissant les accès au palais pour les différentes catégories de personnes susceptibles de s'y rendre; autoriser ou non la délivrance et l'activation des badges d'accès; gérer les demandes d'emplacement sur les aires de stationnement jouxtant l'édifice;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-02-26]

de richtlijnen opstellen die de toegang tot het Paleis regelen voor de verschillende categorieën van personen die zich ernaar kunnen begeven; al dan niet machtiging geven voor de afgifte en de activering van de toegangsbadges; de parkeerplaatsaanvragen beheren voor de parkeerzones naast het gebouw;

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contrôle aérien aéroport eaux territoriales établissement public fonction publique impôt sur les revenus de capitaux marché de travaux migration illégale obligation financière établissement de crédit répartition du travail droits du malade arme à feu et munitions statut social valeur mobilière bilan développement durable santé animale enseignant droits de la défense union civile échange de droits d'émission comptabilité administration locale impôt sur le revenu indemnisation organisation culturelle plateau continental prime d'assurance pollution automobil ...[+++]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

luchtverkeersleiding luchthaven territoriale wateren openbare instelling overheidsapparaat belasting op inkomsten uit kapitaal overheidsopdracht voor werken illegale migratie obligatie kredietinstelling arbeidsverdeling rechten van de zieke vuurwapen maatschappelijke positie effecten balans duurzame ontwikkeling gezondheid van dieren leerkracht rechten van de verdediging geregistreerd samenwonen emissiehandel boekhouding plaatselijke overheid inkomstenbelasting vergoeding culturele organisatie continentaal plat verzekeringspremie verontreiniging door auto's minerale reserves nationale statistiek veiligheid van het luchtverkeer richtlijn ...[+++]

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L'installation, dans les aéroports, d'une alimentation électrique à destination des avions en stationnement peut réduire la consommation de kérosène et les nuisances sonores, améliorer la qualité de l'air et limiter l'impact sur le changement climatique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-21]

Door de levering van elektriciteit aan stationair draaiende vliegtuigen op luchthavens kan het brandstofverbruik dalen en het lawaai afnemen, de luchtkwaliteit verbeteren en kunnen de gevolgen voor het klimaat verminderen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-21]

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(16 ter) L'installation, dans les aéroports, d'une alimentation électrique à destination des avions en stationnement peut réduire la consommation de kérosène et les nuisances sonores, améliorer la qualité de l'air et limiter l'impact sur le changement climatique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

(16b) Door de levering van elektriciteit aan stationair draaiende vliegtuigen op luchthavens kan het brandstofverbruik dalen en het lawaai afnemen, de luchtkwaliteit verbeteren en kunnen de gevolgen voor het klimaat verminderen.

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Par ailleurs, l'installation, dans les aéroports, d'une alimentation électrique à destination des avions en stationnement peut réduire la consommation de kérosène et les nuisances sonores, améliorer la qualité de l'air et limiter l'impact sur le changement climatique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

Daarnaast kan door de levering van elektriciteit aan stationair draaiende vliegtuigen op luchthavens het brandstofverbruik dalen en het lawaai afnemen, de luchtkwaliteit verbeteren en de gevolgen voor het klimaat verminderen.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-13]

— Antwerpen/Deurne : max. 30 km/h sur les voies de service, 40 km/h sur les voies de secteur et 5 km/h sur les aires de stationnement des avions.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2006-08-21]

— Antwerpen/Deurne : max. 30 km/u. op dienstwegen, 40 km/u. op sectorwegen en 5km/u. op vliegtuigstandplaatsen;

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— Bruxelles-National : max. 30 km/h sur les voies de service et 5 km/h sur les aires de stationnement des avions.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2006-08-21]

— Brussel-Nationaal : max. 30 km/u. op dienstwegen en 5 km/u. op vliegtuigstandplaatsen;

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— Oostende/Brugge : max. 30 km/h sur les voies de service et 5 km/h sur les aires de stationnement des avions.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2006-08-21]

— Oostende/Brugge : max. 30 km/u. op dienstwegen en 5 km/u. op vliegtuigstandplaatsen.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2006-08-21]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2006-08-21]

Considérant que Sabena Technics fait valoir qu'il importe qu'elle engage immédiatement les dépenses nécessaires pour la réparation des aires de stationnement des avions dont elle assure la maintenance, activité qui est l'essence même de sa finalité économique;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2005-02-23]

Overwegende dat Sabena Technics doet gelden dat ze onmiddellijk de nodige uitgaven moet uittrekken voor het herstel van parkeerruimten voor het onderhoud van haar vliegtuigen, een activiteit die het wezen vertegenwoordigt van haar economische doelstelling;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2005-02-23]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2005-02-23]

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