Considérant que la subvention dans le cadre de l'arrêté du Gouvernement flamand du 17 décembre 2010 portant octroi d'aides aux entreprises pour des investissements écologiques réalisés en Région flamande est octroyée selon un système de subventions ouvert en permanence, par le biais duquel les entreprises peuvent introduire des demandes en continu ;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-11-22]

Overwegende dat de subsidie in het kader van het besluit van de Vlaamse Regering van 17 december 2010 tot toekenning van steun aan ondernemingen voor ecologie-investeringen in het Vlaamse Gewest wordt toegekend volgens een doorlopend open subsidiesysteem waarop bedrijven doorlopend een aanvraag kunnen indienen;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-11-22]

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http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-06-07]

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Excepté lors d'essais, de contrôle ou de maintenance, ce système d'extinction automatique doit être en permanence en état de fonctionner (vannes en amont et dans le système en position ouverte, composants maintenus en bon état de fonctionnement,...).

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-01-17]

Dit automatisch blussysteem moet permanent in staat zijn om te werken, behalve tijdens testen, controles of onderhoud (alle kranen in de toevoerleidingen en de kranen in het systeem zelf in open stand, onderdelen onderhouden in goede staat van werking,...).

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3. Avez-vous avancé sur les possibilités pour soutenir les entreprises dans leurs activités au niveau de l'étude et du développement des systèmes ISA semi-ouverts et fermés?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-04-13]

3. Werden de mogelijkheden om de bedrijven te ondersteunen in hun activiteiten op het vlak van onderzoek en ontwikkeling van de halfopen en gesloten ISA-systemen, onderzocht?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-04-13]

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À l'époque de ma question, vous avez indiqué travailler, avec votre administration, sur les possibilités de réduction des coûts, sur les possibilités de soutenir les entreprises dans leurs activités au niveau de l'étude et du développement des systèmes ISA semi-ouverts et fermés, ainsi que sur une recherche de projets pilotes pour répondre aux questions techniques et sociales, comme la réaction des chauffeurs.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-04-13]

In uw antwoord op mijn schriftelijke vraag deelde u mee dat u samen met uw administratie de mogelijkheden onderzocht om de kosten te verminderen en om de bedrijven te ondersteunen in hun activiteiten op het vlak van onderzoek en ontwikkeling van de halfopen en gesloten ISA-systemen, en dat de betrokken actoren op zoek zouden gaan naar pilootprojecten om de technische en sociale vragen te beantwoorden, onder andere wat betreft de reactie van de chauffeurs.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-04-13]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2016-04-13]

4. Vous êtes-vous attelée, avec les Régions, à développer une réglementation pour soutenir la poursuite des recherches sur les systèmes ISA semi-ouverts et fermés?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-09-08]

4. Bent u bezig, samen met de Gewesten, om een regeling uit te werken voor het ondersteunen van verder onderzoek over halfopen en gesloten ISA-systemen?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-09-08]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-09-08]

D'une part, ils examineront les possibilités afin de soutenir les entreprises dans leurs activités au niveau de l'étude et du développement des systèmes ISA semi-ouverts et fermés et d'autre part, ils chercheront des projets pilotes pour répondre aux questions techniques et sociales, comme entre autres la réaction des chauffeurs.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-03-16]

Enerzijds zullen ze de mogelijkheden onderzoeken om de bedrijven te ondersteunen in hun activiteiten op het vlak van onderzoek en ontwikkeling van de halfopen en gesloten ISA-systemen. Anderzijds zullen ze op zoek gaan naar pilootprojecten om de technische en sociale vragen te beantwoorden, onder andere wat betreft de reactie van de chauffeurs.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-03-16]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-03-16]

Néanmoins, comme plusieurs conditions doivent être remplies afin que l'ISA puisse fonctionner, le plan d'actions s'avère nécessaire pour le déploiement des systèmes ISA semi-ouverts et fermés.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-03-16]

Aangezien echter meerdere voorwaarden vervuld moeten zijn opdat ISA kan functioneren, is gebleken dat het actieplan nodig is voor de ontwikkeling van halfopen en gesloten ISA-systemen.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-03-16]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-03-16]

Applications ferroviaires – Systèmes de signalisation, de télécommunications et de traitement – Partie 2: Communication de sécurité sur des systèmes de transmission ouverts

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

Spoorwegtoepassingen — Communicatiesystemen, seinwezen en procesleiding — Deel 2: Veiligheidgerelateerde communicatie in open transmissiesystemen

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-01-24]

2. Dans le cadre d'un système de marchés ouverts et concurrentiels, l'action de l'Union vise à favoriser l'interconnexion et l'interopérabilité des réseaux nationaux ainsi que l'accès à ces réseaux.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-12]

2. In het kader van een stelsel van open en concurrerende markten is het optreden van de Unie gericht op de bevordering van de onderlinge koppeling en interoperabiliteit van de nationale netwerken, alsmede van de toegang tot deze netwerken.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-12]

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