6.2. Chaque ascenseur doit être accompagné d'instructions. Les instructions doivent fournir au moins les indications suivantes: a) des instructions contenant les plans et diagrammes nécessaires à l'utilisation courante, ainsi que ceux relatifs à l'entretien, l'inspection, la réparation, les vérifications périodiques et la manoeuvre de secours visée au point 4.4; b) un cahier de suivi sur lequel peuvent être notées les réparations et, le cas échéant, les vérifications périodiques.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-04-17]

6.2. Elke lift moet vergezeld gaan van instructies Deze instructies omvatten ten minste de volgende documenten: a) instructies die de voor normaal gebruik benodigde tekeningen en schema's bevatten, alsmede die voor onderhoud, inspectie, reparatie, periodieke controle en de in punt 4.4 bedoelde hulpverlening; b) een liftboek waarin de reparaties en eventueel de periodieke controles kunnen worden opgetekend.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-04-17]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-04-17]

3. Si l'accompagnateur est mis au courant (directement via le voyageur ou lors du contrôle) de la présence d'un ou plusieurs voyageurs dévoyés, un document appelé C6 est rédigé par l'accompagnateur de train.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-01-14]

3. Indien de reiziger de treinbegeleider direct verwittigt, of de treinreiziger tijdens de controle vaststelt dat er een of meer verdwaalde reizigers aanwezig zijn, stelt hij een document C6 op.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-01-14]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2016-01-14]

95 % des clients des parkings gérés par B-Parking sont des voyageurs qui empruntent le train, ainsi que du personnel de la SNCB, d'Infrabel et de HR Rail. 4. Il est actuellement envisagé d'équiper, dans le courant de 2016, les parkings des gares suivantes d'un contrôle d'accès: - Deinze; - Enghien; - Luttre; - Mouscron; - Namur P2; - Rixensart RER; - Wetteren.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-11-11]

95 % van de klanten van de parkings die door B-Parking worden beheerd, zijn treinreizigers en personeel van de NMBS, Infrabel en HR-Rail. 4. Momenteel wordt vooropgesteld om in de loop van 2016 de parkings aan de volgende stations uit te rusten met toegangscontrole: - Deinze; - Enghien; - Luttre; - Mouscron; - Namur P2; - Rixensart RER; - Wetteren.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-11-11]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-11-11]

Infrabel observe une diminution du nombre de dépassements de signaux en voie courante pour le transport de voyageurs (36 en 2013, 34 en 2014).

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-01-26]

Infrabel stelt een daling vast van het aantal seinvoorbijrijdingen in hoofdspoor voor het reizigersvervoer (36 in 2013, 34 in 2014).

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-01-26]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-01-26]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Lorsque la passerelle d'intercirculation entre voitures, susceptible d'être empruntée par les voyageurs, a une largeur inférieure à 1 000 mm et une longueur supérieure à 2 000 mm, des mains courantes ou des poignées à l'usage des voyageurs doivent être installées dans cette passerelle ou à côté de celle-ci.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

Indien de vrije doorgang van de loopbrug smaller dan 1 000 mm en langer dan 2 000 mm is, moet worden voorzien in handgrepen of leuningen in of naast de loopbruggen tussen de voertuigen die door de reizigers mogen worden gebruikt.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

La présence de ces marques n'est pas obligatoire si les voyageurs sont protégés des chocs par d'autres moyens — par exemple des mains courantes ou des bancs placés en continu.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

Zij zijn niet vereist wanneer andere middelen, bijvoorbeeld leuningen of continue banken, ervoor zorgen dat reizigers niet tegen de transparante obstakels kunnen botsen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

Le train est équipé d'un système de sonorisation utilisé pour les annonces courantes ou les messages d'urgence par le conducteur ou un autre membre du personnel de bord ayant une responsabilité spécifique à l'égard des voyageurs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

De trein moet uitgerust zijn met een omroepinstallatie die door de machinist of het personeel met specifieke verantwoordelijkheid voor de reizigers hetzij voor dienstmeldingen of noodmeldingen wordt gebruikt.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

Il y aurait également un meilleur étalement des trains entre les chefs-lieux des provinces et Bruxelles. 1. La SNCB est-elle au courant de la détérioration des horaires pour les voyageurs qui prennent le train en gare de Heist-op-den-Berg?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-11-11]

Ook zouden de treinen tussen de provinciehoofdsteden en de hoofdstad zelf een betere spreiding kennen. 1. Is de NMBS op de hoogte van de verslechtering van de dienstverlening voor de reizigers van het station Heist-op-den-Berg?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-11-11]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2014-11-11]

Ces données ne sont pour l’instant disponibles que pour le premier semestre 2012 et doivent être interprétés avec beaucoup de prudence vu leur incomplétude, et étant donné qu’ils sont étroitement liés (1) au nombre de voyageurs empruntant chaque réseau de transport, et (2) à la capacité renforcée de la SPC dans le courant du premier semestre 2012.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

Deze gegevens zijn op dit moment alleen beschikbaar voor de eerste helft van 2012 en moeten met voorzichtigheid worden geïnterpreteerd vanwege hun onvolledigheid, en omdat ze nauw verbonden zijn (1) met het aantal reizigers dat van elk vervoersnet gebruik maakt, en (2) met de verhoging van de capaciteit van de SPC in de eerste helft van 2012.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-09-15]

Les variations de pression qui peuvent se communiquer entre les volumes fermés où circulent les trains et les autres volumes de la gare peuvent créer des courants d'air violents, non supportables par les voyageurs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

Luchtdrukvariaties die tussen de gesloten ruimten waarbinnen de treinen rijden en stationruimtes kunnen worden overgebracht mogen niet leiden tot sterke luchtstromen waartegen de reizigers niet bestand zijn.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

Anderen hebben gezocht naar : courant de voyageurs diagramme des courants de voyageurs flux de voyageurs flux des voyageurs plan des courants de voyageurs

datacenter (12): www.wordscope.nl (v4.0.br)

diagramme des courants de voyageurs ->

Date index: 2024-03-08