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Vertaling van "défaillance du système de freinage " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

défaillance du système de freinage

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

signalering reminrichting

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

technicien en système de freinage automobile | technicien en système de freinage automobile/technicienne en système de freinage automobile | technicienne en système de freinage automobile

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

remtechnicus | remmenmonteur | remmenspecialist

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contrôle de défaillance de système | contrôle de panne de système

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beheer van storingen

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défaillance du système d'éclairage

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defekt aan de verlichting

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entretenir des systèmes de freinage

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remsystemen onderhouden

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https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

système de freinage continu

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

continureminrichting

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]

système de freinage à air comprimé

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

luchtdrukremsysteem

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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système de freinage électronique

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elektronisch gestuurd remsysteem

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Début 2015, à la question de savoir combien de trains de marchandises circulant sur le réseau ferroviaire belge étaient équipés du système de freinage TBL1+ (Question n° 1212, Compte Rendu Intégral, Chambre, 2014-2015, CRIV 54 COM 065 du 21 janvier 2015, p.57), votre prédécesseure avait répondu que 40 % seulement de toutes les locomotives destinées au transport de marchandises et autorisées à utiliser le réseau ferroviaire belge étaient équipées de ce système.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-07-26]

Begin 2015 ondervroeg ik uw voorgangster over het aantal goederentreinen op het Belgische spoornet dat is uitgerust met het TBL1+-remsysteem (vraag nr. 1212, Integraal Verslag, Kamer, 2014-2015, CRIV 54 COM 065 van 21 januari 2015, bladzijde 57). Uit haar antwoord bleek dat slechts 40 % van het totaal aantal locomotieven voor het goederenvervoer die een toelating hebben om het Belgische spoornet te gebruiken, uitgerust waren met het TBL1+-systeem.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-07-26]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2016-07-26]

Articles 5 et 9 1. Les articles 5 et 9 prévoient qu'en cas de dysfonctionnement du « réseau e-Box » ou du « système e-Deposit », générant des défaillances qui auraient pour conséquence, selon le rapport au Roi, la non réalisation de la notification, de la communication ou du dépôt de l'acte, « une défaillance du système est notifiée à l'expéditeur ».

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-06-21]

Artikelen 5 en 9 1. De artikelen 5 en 9 bepalen dat in geval van een disfunctioneren van het "e-Box netwerk" of het "e-Deposit systeem" waarbij zich fouten voordoen die volgens het verslag aan de Koning zouden leiden tot het niet uitvoeren van de kennisgeving, de mededeling of de neerlegging van het stuk "een systeemfout gemeld [wordt] aan de afzender".

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-06-21]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-06-21]

Art. 7. Le responsable du traitement concernant le système e-Deposit utilise les techniques informatiques qui : - préservent l'origine et l'intégrité du contenu de l'envoi au moyen de techniques de sécurisation appropriées; - garantissent la confidentialité du contenu de l'envoi; - permettent l'identification et l'authentification non équivoques de l'expéditeur et du destinataire, ainsi que la constatation non équivoque du moment de l'envoi et de la réception; - enregistrent ou journalisent dans le système une preuve de dépôt et de réception du dépôt et délivrent cette preuve à l'expéditeur à sa demande; - enregistrent ou journalise ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-06-21]

Art. 7. De verantwoordelijke voor de verwerking met betrekking tot het e-Deposit systeem maakt gebruik van informaticatechnieken die : - de oorsprong en de integriteit van de inhoud van de zending verzekeren door middel van aangepaste beveiligingstechnieken; - de vertrouwelijkheid van de inhoud van de zending waarborgen; - toelaten dat de afzender en de bestemmeling ondubbelzinnig kunnen worden geïdentificeerd en geauthentiseerd en dat het tijdstip van de verzending en ontvangst ondubbelzinnig kan worden vastgesteld; - een bewijs van neerlegging en ontvangst van de neerlegging registreren of loggen in het systeem en op verzoek van de ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-06-21]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-06-21]

Si le matériel qui appartient à la SNCB est équipé du système TBL1+, les exploitants ferroviaires ne sont en revanche pas tenus de doter leur matériel roulant de ce système de freinage automatique.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-05-18]

Op haar eigen materiaal werd het TBL1+-systeem geïnstalleerd. Spoorwegexploitanten zijn echter niet verplicht dat automatisch remsysteem te installeren op hun rollend materiaal.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-05-18]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2016-05-18]

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Les véhicules circulant sur nos routes sont ainsi mieux équipés (pression des pneus, systèmes de freinage d'urgence avancés (AEBS), système électronique de la gestion de la stabilité (ESC) et système d'avertissement en cas de déviation de la bande de circulation (LDWS) par exemple).

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-04-25]

De voertuigen die op onze wegen rijden zijn zodoende beter uitgerust (bijvoorbeeld bandendruk, geavanceerde noodremsystemen (AEBS), elektronische voertuigstabiliteitsregeling (ESC) en Lane Departure Warning System (LDWS).

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-04-25]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2016-04-25]

L'utilisation obligatoire d'un système de freinage avancé pourrait réduire fortement le nombre d'accidents liés au freinage.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

Het verplicht gebruik van geavanceerde remsystemen zou het aantal ongevallen dat met remmen te maken heeft sterk kunnen reduceren.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-09-16]

La Commission européenne suit actuellement les développements techniques dans le domaine des exigences de sécurité passive, des systèmes de freinage assisté et diverses technologies de sécurité active visant à mieux protéger les usagers vulnérables de la route.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

Momenteel monitort de Europese Commissie de technische ontwikkelingen op het gebied van passieve veiligheidseisen, remhulpsystemen en andere actieve veiligheidstechnologieën die zwakke weggebruikers meer bescherming kunnen bieden.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-09-16]

Diverses études réalisées par TNO à la demande du ministère du Verkeer en Waterstaat et du Fietsersbond montrent qu'un système de freinage automatique ou d'airbag installé à l'avant d'un véhicule est la solution la mieux adaptée pour protéger les usagers faibles de la circulation.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

Uit verschillende studies van TNO, uitgevoerd voor het ministerie van Verkeer en Waterstaat en de Fietsersbond, is namelijk gebleken dat een automatisch remsysteem of een airbag op de voorruit van een auto de meest geschikte oplossingen zijn ter bescherming van kwetsbare verkeersdeelnemers.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-09-16]

Le système de freinage automatique n'est opérationnel que sur un nombre très limité de trains.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

Het automatisch remsysteem is slechts operationeel op een erg beperkt aantal treinen.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-09-15]

Catastrophe ferroviaire de Hal - État du réseau ferroviaire belge - Audit - Système de freinage automatique - Absence sur les trains belges - Budgets disponibles - Investissements dans le rail par l'État belge

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

Treinongeval te Halle - Staat van het Belgische spoorwegnet - Audit - Automatisch remsysteem - Ontbreken daarvan op de Belgische treinen - Beschikbare budgetten - Investeringen in het spoor door de Belgische Staat

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-09-15]

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Date index: 2021-12-15