Vertaling van "fissure " (Frans → Nederlands) :

... de routes en asphalte : fissures longitudinales, transversales et du filet, déformations (orniérage, striage, affaissement, ...) et autres (trous, taches de graisse, insuffisamment de rugosité) - Connaissance des défauts possibles de routes en béton : fissures longitudinales et transversales, affaissement de plaques ou de parties de plaques, punch-out en cas de béton armé continu, . ...

- Pouvoir démarrer et arrêter la machines de construction de routes selon la procédure - Pouvoir préparer un contrôle externe de la qualité et apporter son aide lors d'un tel contrôle - Pouvoir effectuer un contrôle visuel des travaux exécutés et des matériaux posés - Pouvoir compléter des feuilles de travail et d'autres documents administratifs - Pouvoir tenir avec précision les tâches exécutées, les heures travaillées, le compte-heures de la machine, le matériel utilisé, les huiles, graisses et le gasoil consommés, les défaillances techniques de la machine - Pouvoir vérifier et signaler les contrôles exécutés et à exécuter des machines de construction de routes - Pouvoir positionner et régler une machine de construction de routes à l'aide ...[+++] des documents techniques (plans), selon la nature de la tâche et l'état de l'assise - Pouvoir contrôler l'amenée de matériaux (asphalte, béton, matière auxiliaires, ...) relatifs aux caractéristiques spécifiques de la machine Routes en asphalte - Pouvoir tracer la direction et la hauteur de la couche d'asphalte - Pouvoir assurer d'une manière égale l'amenée et l'épandage de l'asphalte en hauteur et en largeur et surveiller la température de l'asphalte - Pouvoir contrôler la température d'un mélange bitumineux au chantier - Pouvoir choisir le type correct de rouleau en fonction des travaux - Pouvoir adapter le plan de roulage en fonction des circonstances - Pouvoir réparer des défauts : fissures longitudinales, transversales et du filet, déformations (orniérage, striage, affaissement, ...) et autres (trous, taches de graisse, insuffisamment de rugosité) Routes en béton - Pouvoir lire et comprendre des plans de coffrage et de ferraillage ainsi que des métrés - Pouvoir réparer des défauts : fissures longitudinales et transversales, affaissement de plaques ou de parties de plaques, punch-out en cas de béton armé continu, .

- Connaissance de la compatibilité de matériaux (lesquels peuvent et lesquels ne peuvent pas entrer en contact) - Connaissance de techniques et d'instruments pour des travaux de précision et de tracement - Connaissances des conditions d'application de treillis d'armature et de fibres - Connaissance des directives pour l'exécution de joints - Connaissance des types de joints : joints d'exécution, joints de répartition (joints d'expansion ou de retrait, joints de séparation, joints de bord et de pourtour, ...) - Connaissance des types de profils de joints et des conditions qui s'appliquent pour les appliquer - Connaissance de l'utilité d'un primer - Connaissance des raisons pour protéger une chape (pour sécher rapidement et em ...[+++]pêcher la fissuration) - Connaissance approfondie des caractéristiques des matériaux utilisés et de leurs proportions de mélange - Connaissance approfondie de la construction et composition de chapes et de couches inférieures 2.2.2. Compétences Compétences cognitives - Pouvoir communiquer un rapport oral et/ou écrit au supérieur - Pouvoir communiquer de manière efficace avec des collègues et des tiers : pouvoir se concerter sur la préparation, l'exécution et la finition de la tâche et coordonner ses propres travaux en fonction des activités des autres (équipe de construction) - Pouvoir contrôler la présence d'EPI et d'EPC ( ) et pouvoir les utiliser conformément aux consignes spécifiques - Pouvoir reconnaître, prévenir et protéger contre les risques spécifiques de substances dangereuses (ciment et adjuvants, poussières de quartz, ...) - Pouvoir reconnaître, prévenir et protéger contre des risques spécifiques tels que le bruit, les vibrations, les incendies et les explosions - Pouvoir reconnaître et signaler des situations dangereuses, prendre des mesures appropriées en cas d'accidents et signaler les accidents et les incidents - Pouvoir lire, comprendre et contrôler des plans, des croquis de travail, la fiche de travail, les consignes et les fich ...

- Connaissance du mesurage de la longueur de la fissure et des types de fissures, usage d'un fissuromètre optique ;

La structure de la caisse d’une unité, les fixations et points de levage et relevage doivent être conçus de façon qu’aucune fissure, déformation significative permanente ou rupture ne survienne avec les cas de charge décrits au chapitre 5 de la norme EN12663-2:2010.

Un composant hydrogène ne peut présenter aucun signe visible de fuite, de déformation, de rupture ou de fissure lorsque la pression est augmentée jusqu’à une valeur spécifiée.