Vertaling van "longueur de piste au décollage " (Frans → Nederlands) :

L'autorisation est délivrée si le terrain répond aux conditions cumulatives suivantes : 1° le terrain comporte au moins une piste de décollage et d'atterrissage, une zone de décollage et d'approche, une zone réservée pour les télépilotes et les RPAS et une zone de protection du public ; 2° le terrain est exempt de tout obstacle qui compromet le décollage, l'évolution et l'atterrissage des RPAS ; 3° les dimensions de la piste de décollage et d'atterrissage sont conformes aux exigences contenues dans le manuel de vol du RPAS utilisé p ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-04-14]

De machtiging wordt afgegeven indien het terrein aan de volgende cumulatieve voorwaarden voldoet : 1° het terrein bestaat uit ten minste een start- en landingsbaan, een opstijg en naderingszone, een gebied voorbehouden voor de bestuurders van de RPA en hun RPAS en een beschermingszone voor het publiek ; 2° het terrein is vrij van elk obstakel dat het opstijgen, het evolueren en het landen van de RPAS hindert ; 3° de afmetingen van de start- en landingsbaan zijn in overeenstemming met de vereisten van het vlieghandboek van het RPAS dat gebruikt is voor de praktische opleiding ; 4° de opstijg- en naderingszone hebben een vorm en een afm ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-04-14]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-04-14]

Dans ces zones ne se trouvent aucune personne, aucun bien ou obstacle qui empêche ou rend difficile le décollage et l'approche ; 5° la piste de décollage et d'atterrissage est située à une distance de plus de 40 mètres de tout parking ou construction ; 6° le terrain est situé en dehors des zones de contrôle (CTR) des aéroports civils et militaires, des zones interdites (P), dangereuses (D) ou restrictives (R) mentionnés dans l'A.I.P., sauf autorisation préala ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-04-14]

In deze zones bevinden zich geen personen, goederen en obstakels die het opstijgen en het naderen kunnen hinderen of onmogelijk maken ; 5° de start- en landingsbaan is op een afstand van meer dan 40 meter gelegen van parkings en van constructies ; 6° het terrein ligt buiten de controle gebieden (CTR) van de burgerlijke en militaire luchthavens, de verboden (P), de gevaarlijke (D) en de beperkte (R) gebieden die vermeld worden in de A.I.P., behalve na voorafgaande schriftelijke toestemming van de luchtvaartautoriteiten onder wiens bevoegdheid deze gebieden vallen ; 7° het terrein ligt op minstens ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-04-14]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-04-14]

En raison de ce conflit, les avions en phase d'atterrissage sur la piste 01 doivent perdre très rapidement de l'altitude, provoquant ainsi des nuisances sonores supplémentaires. b) NDAP1 pendant le décollage: les jours où souffle un vent de nord ou d'est, cette mesure est néfaste pour les habitants de Haacht, Louvain et Rotselaar car les avions font encore plus de bruit à cette distance de la piste de décollage.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-05-31]

Door dit conflict moeten landende vliegtuigen naar 01 heel snel hoogte verliezen en veroorzaken ze bijgevolg extra hinder. b) NDAP1 tijdens het opstijgen: bij oosten- en noordenwind is dit nadelig voor de bewoners vanaf Haacht, Leuven en Rotselaar omdat de vliegtuigen vanaf die afstand van de opstijgbaan nog meer lawaai gaan maken.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-05-31]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-05-31]

D’autres critères doivent également être considérés tels que la vitesse du vent, la longueur des pistes, les aides à l’approche et à l’atterrissage utilisables, la configuration des pistes, les conditions météorologiques ou les conditions de la circulation aérienne.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2015-05-28]

Ook andere criteria moeten in aanmerking worden genomen zoals de windsnelheid, de lengte van de start- en landingsbanen, de bruikbare hulpmiddelen voor de nadering en de landing, de configuratie van de banen, de weersomstandigheden of de luchtverkeersomstandigheden.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2015-05-28]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2015-05-28]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Néanmoins, la direction du vent ne constitue pas l’unique critère pour le choix de la piste de décollage ou d’atterrissage.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2015-05-28]

Niettemin vormt de wind niet het enige criterium bij de keuze van de start- of landingsbaan.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2015-05-28]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2015-05-28]

7. Construction d'autoroutes, de routes expresses (1) et de voies pour le trafic ferroviaire à grande distance ainsi que d'aéroports (2) dont la piste de décollage et d'atterrissage a une longueur d'au moins 2 100 mètres.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

7. Aanleg van autosnelwegen, autowegen (1) spoorwegtrajecten voor spoorverkeer over lange afstand, alsmede van vliegvelden (2) — met een start- en landingsbaan van ten minste 2 100 meter.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-19]

7. Construction d'autoroutes, de routes expresses (1) et de voies pour le trafic ferroviaire à grande distance ainsi que d'aéroports (2) dont la piste de décollage et d'atterrissage a une longueur d'au moins 2 100 mètres.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

7. Aanleg van autosnelwegen, autowegen (1) spoorwegtrajecten voor spoorverkeer over lange afstand, alsmede van vliegvelden (2) — met een start- en landingsbaan van ten minste 2 100 meter.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-18]

— Sur quelle longueur de piste disponible ces avions décollent-ils de la piste 20 le dimanche, car nous avons appris que pour éviter les croisements avec les atterrissages sur la 25 droite, on n'utilisait qu'une distance réduite de la piste 20, soit en positionnant les avions sur la 20 à partir de l'intersection B1 ?

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2005-03-28]

— Hoe lang is het deel van baan 20 vanaf hetwelk de vliegtuigen 's zondags opstijgen ? We hebben immers vernomen dat om kruisingen te vermijden met de landingen op baan 25 rechts, men slechts een deel van baan 20 zou gebruiken of de vliegtuigen zou laten vertrekken vanaf de kruising B1.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2005-03-28]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2005-03-28]

Le ministre Gosuin a déclaré le 11 février au Parlement bruxellois que 90 à 95% des décollages diurnes touchaient directement la Région de Bruxelles-Capitale et qu'il ne pouvait souscrire, pour des questions de nuisances, mais également pour des questions de sécurité, aux demandes visant à imposer un survol accru de l'agglomération en droite ligne de l'axe de la piste de décollage.

http://www.senate.be/www/?DATU (...) (...) [HTML]

Minister Gosuin heeft op 11 februari in het Brussels parlement verklaard dat 90 tot 95 procent van de vliegtuigen die dagelijks opstijgen, over het Brussels Hoofdstedelijk Gewest vliegen.

http://www.senate.be/www/?DATU (...) (...) [HTML]

http://www.senate.be/www/?DATU (...) [HTML]

De cette modification, il résulte que les décollages de jour vers la balise d'Huldenberg montent plus longtemps tout droit au bout de la piste de décollage 25 droite en survolant Haren, Evere, Schaerbeek.

http://www.senate.be/www/?DATU (...) (...) [HTML]

Dat heeft tot gevolg dat vliegtuigen die overdag opstijgen in de richting van het radiobaken van Huldenberg, langer rechtdoor opstijgen tot op het einde van startbaan 25R, waardoor ze Haren, Evere en Schaarbeek overvliegen.

http://www.senate.be/www/?DATU (...) (...) [HTML]

http://www.senate.be/www/?DATU (...) [HTML]

Anderen hebben gezocht naar : distance de décollage utilisable longueur de piste au décollage longueur de piste utilisable

datacenter (12): www.wordscope.nl (v4.0.br)

longueur de piste au décollage ->

Date index: 2021-11-02