mégadonnées [4.7] [ analyse de mégadonnées | données de masse | données massives | grand ensemble de données | technologie de mégadonnées ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

big data [4.7] [ bigdata-analyse | big-data-analyse | bigdatabronnen | big-databronnen | grote datasets ]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

– continuera de faire appel au programme «Énergie intelligente pour l'Europe» afin de contribuer à assurer la transition entre la démonstration réussie de technologies innovantes et leur introduction effective sur le marché pour parvenir à un déploiement de masse, de stimuler dans toute l'UE les investissements à grande échelle dans les technologies nouvelles et les plus efficaces et de veiller à ce que l'énergie renouvelable bénéficie de la plus haute priorité dans les efforts durables déployés pour maximiser l'utilisation des progra ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

- het programma " Intelligente Energie voor Europa" blijven gebruiken om de kloof te helpen overbruggen tussen succesvolle demonstratie van innovatieve technologieën en een effectieve marktentree. Het doel is innovatieve technologieën massaal te ontplooien en in de gehele EU grootschalige investeringen in nieuwe en optimaal presterende technologieën aan te moedigen. Ook moet worden verzekerd dat hernieuwbare energie de hoogste prioriteit krijgt in de niet-nalatende inspanningen om maximaal gebruik te maken van de EU-programma’s voor o ...[+++]

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- lorsque la capacité thermique effective du secteur énergétique i, C, est déterminée à l'aide de la masse du sol et lorsqu'au moins 15% de la surface d'utilisation totale du secteur énergétique i se compose de parties du sol ayant une capacité thermique spécifique effective D ≤180 kJ/(m².K) : C = 0,7 ;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-02-23]

- als de effectieve thermische capaciteit van energiesector i, C, bepaald wordt aan de hand van de vloermassa en als minstens 15% van de totale gebruiksoppervlakte van energiesector i bestaat uit vloerdelen met een specifieke effectieve thermische capaciteit D ≤180 kJ/(m².K) : C = 0,7;

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2010 ; 7), et de larges études de cohorte en Europe (Oral contraceptive effectiveness according to body mass index, weight, age, and other factors, Dinger et al, Am J Obstet Gynecol, 2009; 201:263) et aux États-Unis (Effectiveness of oral contraceptive pills in a large US cohort comparing progestogen and regimen.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

2010 ; 7), en belangrijke cohort studies in Europa (Oral contraceptive effectiveness according to body mass index, weight, age, and other factors, Dinger et al, Am J Obstet Gynecol, 2009; 201:263) en in de VS (Effectiveness of oral contraceptive pills in a large US cohort comparing progestogen and regimen.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

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Cependant, la commission recommande une augmentation effective de la masse budgétaire de ces contrats ou, à tout le moins, d'indexer rapidement les budgets, ce qui n'a plus été fait depuis 2000.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

De commissie beveelt echter aan de begrotingsmiddelen voor die contracten te verhogen of althans de budgetten snel te indexeren, wat sedert 2000 niet meer is gedaan.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

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http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

De commissie beveelt echter aan de begrotingsmiddelen voor die contracten te verhogen of althans de budgetten snel te indexeren, wat sedert 2000 niet meer is gedaan.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

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«masse effective au décollage», ce que pèse effectivement l’aéronef, en tonnes métriques, avant allumage des moteurs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-28]

b) „Feitelijk vertrekgewicht”: het daadwerkelijke gewicht van het vliegtuig in metrieke ton vóór het starten van de motor.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-07-28]

«masse effective au décollage», ce que pèse effectivement l’aéronef, en tonnes métriques, avant allumage des moteurs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-28]

b) „Feitelijk vertrekgewicht”: het daadwerkelijke gewicht van het vliegtuig in metrieke ton vóór het starten van de motor.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-07-28]

" Dans l'alinéa cinq on entend par masse salariale totale : les charges salariales totales après déduction du pécule de vacances accordé à l'occasion de la sortie de service effective.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2013-12-12]

" In het vijfde lid wordt verstaan onder totale loonmassa : de totale loonkosten met aftrek van het vakantiegeld bij effectieve uitdiensttreding.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2013-12-12]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2013-12-12]

6. La limite d’émission de 5,0 mg/km pour la masse de particules visée aux tableaux 1 et 2 de l’annexe I est effective à partir des dates fixées aux paragraphes 1, 2 et 3.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

6. De emissiegrens van 5,0 mg/km voor de deeltjesmassa in de tabellen 1 en 2 van bijlage I geldt vanaf de toepasselijke data in de punten 1, 2 en 3.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

La limite d’émission de 4,5 mg/km pour la masse de particules et la limite du nombre de particules visées aux tableaux 1 et 2 de l’annexe I sont effectives à partir du 1er septembre 2011 dans le cas de la réception de nouveaux types de véhicules et à partir du 1er janvier 2013 dans le cas de tous les nouveaux véhicules vendus, immatriculés et mis en service dans la Communauté.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

De emissiegrens van 4,5 mg/km voor de deeltjesmassa en de grenswaarde voor het deeltjesaantal in de tabellen 1 en 2 van bijlage I gelden vanaf 1 september 2011 voor de typegoedkeuring van nieuwe voertuigtypen en vanaf 1 januari 2013 voor alle nieuwe voertuigen die in de Gemeenschap worden verkocht, geregistreerd of in de handel gebracht.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

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Date index: 2021-09-25