Vertaling van "pierre de roue moyenne " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

pierre de moyenne | pierre de petite moyenne | pierre de roue moyenne

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

minutenradsteentje

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roue de moyenne | roue de petite moyenne | roue moyenne

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minuutraadje

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pierre de champ | pierre de roue de seconde | pierre de seconde

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secondenradsteentje

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

d) «circonférence effective des pneus des roues»: la moyenne des distances parcourues par chacune des roues entraînant le véhicule (roues motrices) lors d’une rotation complète.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

d) „effectieve omtrek der wielbanden”: gemiddelde der afstanden, afgelegd door elk der het voertuig aandrijvende wielen (aandrijfwielen) bij een volledige omwenteling.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Par arrêté royal du 2 octobre 2017, Monsieur Pierre PALADIN est nommé à titre définitif, à partir du 1 juillet 2017, au titre d'attaché dans un emploi de classe A2, dans le cadre linguistique français au Service public fédéral Economie, P.M.E., Classes moyennes et Energie.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-11-19]

Bij koninklijk besluit van 2 oktober 2017 wordt de heer Pierre PALADIN, in vast dienstverband benoemd, met ingang van 1 juli 2017, in de titel van attaché in de klasse A2 op het Franse taalkader, bij de Federale Overheidsdienst Economie, K.M.O., Middenstand en Energie.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-11-19]

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5.3. « catégorie T2 », qui comprend les tracteurs à roues dont la voie minimale est inférieure à 1 150 mm, la masse à vide en ordre de marche supérieure à 600 kg et la garde au sol inférieure ou égale à 600 mm; si la hauteur du centre de gravité du tracteur (mesurée par rapport au sol), divisée par la moyenne des voies minimales de chaque essieu est supérieure à 0,90, la vitesse maximale par construction est limitée à 30 km/h;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-10-23]

5.3". categorie T2", trekkers op wielen met een minimumspoorbreedte van minder dan 1 150 mm, met een lege massa in bedrijfsklare toestand van meer dan 600 kg en met een vrije hoogte boven het wegdek van ten hoogste 600 mm; wanneer de hoogte van het zwaartepunt van de trekker (gemeten ten opzichte van de grond), gedeeld door het gemiddelde van de minimumspoorbreedten van alle assen, meer dan 0,90 bedraagt, mag de door de constructie bepaalde maximumsnelheid niet hoger zijn dan 30 km/u;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-10-23]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-10-23]

Art. 28. La plaquette d'installation comporte les mentions suivantes : - nom, adresse et numéro d'agrément de l'installateur; - la dimension des pneumatiques des roues motrices; - la circonférence effective moyenne des pneumatiques des roues motrices, sous la forme " l = .mm "; - le coefficient caractéristique du véhicule, sous la forme " w = .tr/km " ou " w = .imp/km "; - la constante du tachygraphe, sous la forme " k = .tr/km " ou " k = .imp/km "; - le numéro de châssis du véhicule; - le numéro de série du tachygraphe; - la ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-10-23]

Art. 28. Op het installatieplaatje staan de volgende vermeldingen : - naam, adres en erkenningsnummer van de installateur; - de bandenmaat van de aangedreven wielen; - de gemiddelde effectieve bandenomtrek van de aangedreven wielen in de vorm van "l = .mm"; - de kenmerkende coëfficiënt van het voertuig in de vorm van "w = .omw/km" of "w = .imp/km"; - de constante van de tachograaf, in de vorm van "k = .omw/km" of "k = .imp/km"; - het chassisnummer van het voertuig; - het serienummer van de tachograaf; - de datum waarop de kenmerkende coëfficiënt van het voertuig en van de effectieve bandenomtrek van de aangedreven wielen opgemete ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-10-23]

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http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2015-12-31]

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http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2015-12-31]

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Sur base annuelle, cela représente donc des extensions moyennes de plus ou moins 1 500 places voitures et de plus ou moins 2 200 râteliers deux-roues.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2015-10-15]

Op jaarbasis betekent dit dus een gemiddelde uitbreiding van ongeveer 1 500 autoparkeerplaatsen en zo'n 2 200 fietsenrekken.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2015-10-15]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2015-10-15]

3. Avec une roue de secours, il était possible - moyennant, il est vrai, une adaptation de la vitesse - d'accomplir encore 3000 kilomètres alors que les réparations effectuées au moyen du set réduisent cette distance à 200 kilomètres. Quelle famille peut-elle encore prendre le risque de voyager à l'étranger?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-09-21]

3. Met een reservewiel kon men - met aangepaste snelheid weliswaar - nog 3.000 km rijden, met de herstellingen van het reparatiesetje nog slechts 200 km. Welk gezin kan hiermee nog naar het buitenland op reis?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-09-21]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-09-21]

1. Les hôpitaux participant à la formation sont les suivants: - hôpitaux flamands (8): AZ (Algemeen Ziekenhuis) St Vincentius Deinze, AZ Lokeren, AZ Oudenaarde, OLVZ (Onze Lieve Vrouw Ziekenhuis) Aalst, OLV Lourdes Waregem, Jan Yperman Ieper, AZ Groeninge Kortrijk, UZ (Universitair Ziekenhuis) Gent; - hôpitaux bruxellois (2): CHU (Centre Hospitalier Universitaire) de Brugmann, CHU Saint-Pierre de Bruxelles; - hôpitaux wallons (4): CHR (Centre Hospitalier Régional) Citadelle de Liège, Centre Hospitalier de Jolimont, Centre Hospitalier Saint-Luc de Bouge, Centre Hospitalier Bois de l'Abbaye et de ...[+++]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-05-28]

1. De volgende ziekenhuizen namen deel aan de opleiding: - Vlaamse ziekenhuizen (8): AZ (Algemeen Ziekenhuis), St Vincentius Deinze, AZ Lokeren, AZ Oudenaarde, OLVZ (Onze Lieve Vrouw Ziekenhuis) Aalst, OLV Lourdes Waregem, Jan Yperman Ieper, AZ Groeninge Kortrijk, UZ (Universitair Ziekenhuis) Gent; - Brusselse ziekenhuizen (2): CHU (Centre Hospitalier Universitaire) de Brugmann, CHU Saint-Pierre de Bruxelles; - Waalse ziekenhuizen (4): CHR (Centre Hospitalier Régional) Citadelle de Liège, Centre Hospitalier de J ...[+++]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-05-28]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-05-28]

λ ne doit pas dépasser 125 %, compte tenu de freins uniquement sur les roues (semelles de frein) et d’une force de retard moyenne maximale admise de 16 kN/essieu (pour une vitesse de circulation à 120 km/h).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

λ mag niet hoger zijn dan 125 %, waarbij voor remmen alleen op wielen (remblokken) de maximaal toegestane vertragingskracht van 16 kN/as (voor een rijsnelheid van 120 km/h) in acht moet worden genomen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-03-12]

Le véhicule doit être conçu de façon à protéger les autres usagers de la route contre les projections de pierres, boue, glace, neige et eau et de façon à réduire les dangers dus au contact avec les roues en mouvement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-21]

Het voertuig moet zijn ontworpen om andere weggebruikers te beschermen tegen het opspatten van stenen, modder, ijs, sneeuw en water, en de gevaren van contact met draaiende wielen te verkleinen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-02-21]

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Date index: 2023-02-10