Vertaling van "Operazioni di volo strumentale " (Italiaans → Nederlands) :

Nel caso dei servizi notturni, gli Stati membri plaudono alla proposta della Commissione di ridurre la durata massima dei servizi notturni dalle attuali 11 ore e 45 minuti a 11 ore, e approvano l'obbligo proposto di gestire attivamente i turni di servizio includendo anche i servizi notturni superiori a 10 ore e utilizzando principi per la gestione del rischio di affaticamento che dovrebbero garantire la sicurezza delle operazioni di volo nel modo più consono.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-11]

Wat de nachtdiensten betreft, zijn de lidstaten tevreden dat de maximumduur van nachtdiensten in het voorstel van de Commissie wordt teruggeschroefd van 11.45 tot 11.00 uur en scharen zij zich achter de voorgestelde verplichting om bij dienstroosters die nachtdiensten van meer dan tien uur omvatten de principes van vermoeidheidsbeheer toe te passen om de luchtvaartveiligheid zo goed mogelijk te waarborgen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-07-11]

Questo rende possibile una traiettoria dell’aeromobile molto precisa e prevedibile, rispetto ai sistemi attuali, che può essere condivisa con i centri di controllo assicurando operazioni di volo ottimali e più sicure.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-09]

Dit resulteert, vergeleken met de huidige systemen, in een zeer nauwkeurig en voorspelbaar vliegtuigtraject dat met controlecentra kan worden gedeeld, wat voor optimale en veiliger vluchten zorgt.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-07-09]

Tale impostazione è coerente con il progetto di linee guida dell’ICAO – “Gestione delle operazioni di volo con contaminazione da nube vulcanica conosciuta o prevista” – che è stato sviluppato nell’aprile 2010 e consente alle compagnie aeree di decidere se intendono volare nelle aree contaminate da ceneri, sulla base di una valutazione del rischio di sicurezza riconosciuta dalla competente autorità nazionale di sorveglianza.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-04-11]

Deze aanpak is in overeenstemming met de ontwerprichtsnoeren van de ICAO – “Management of Flight Operations with Known or Forecast Volcanic Cloud Contamination” (over het beheer van vluchten onder omstandigheden waarbij reeds sprake is van een vulkaanaswolk of waarbij die is voorspeld) – die na april 2010 zijn opgesteld en aan de hand waarvan luchtvaartmaatschappijen op basis van een veiligheidsrisicobeoordeling die door de betrokken nationale toezichthoudende autoriteit is aanvaard, kunnen besluiten of zij in met as vervuilde gebieden zullen vliegen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-04-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-04-11]

L’ICAO sta sviluppando delle linee guida per la gestione delle operazioni di volo e le procedure destinate alle autorità aeronautiche nazionali.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-04-11]

De ICAO ontwikkelt richtsnoeren voor het beheer van vluchten en de procedures van de luchtvaartautoriteiten van de lidstaten.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-04-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-04-11]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Si tratterà di un importante passo in avanti per quanto riguarda il problema di fondo di fornire alle compagnie aeree le informazioni essenziali di cui hanno bisogno sui rischi e sulla tolleranza alle ceneri per poter procedere alle necessarie valutazioni in merito alle operazioni di volo in condizioni di ceneri vulcaniche.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-04-11]

Het is een grote stap vooruit dat luchtvaartmaatschappijen daarmee belangrijke informatie in handen krijgen over het risico en de astolerantie zodat zij zelf kunnen beoordelen of zij in omstandigheden met vulkaanas kunnen vliegen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-04-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-04-11]

Si prenda la qualifica “Condizioni meteorologiche per il volo strumentale” (IMC), di cui io stesso sono in possesso: essa permette ai piloti privati del Regno Unito di volare usando gli strumenti di volo di un velivolo in condizioni meteorologiche più sfavorevoli, bene apprendo che essa ora è minacciata dalla AESA.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]

Neem de nieuwe IMC-rating (Instrument Meteorological Conditions), die ik zelf ook heb: de certificatie waarmee privévliegers in het Verenigd Koninkrijk kunnen vliegen in ongunstigere weersomstandigheden door op de instrumenten te vliegen – ik begrijp dat dit door het EASA dreigt te worden verboden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-10]

Per i voli basati sulle regole di volo strumentale, deve essere selezionato un aeroporto di destinazione e, se necessario, un aeroporto alternativo, in cui l'aeromobile possa atterrare, tenendo conto in particolare delle condizioni meteorologiche previste, della disponibilità di equipaggiamenti di navigazione e di installazioni a terra e delle procedure di volo strumentale approvate dallo Stato in cui è situato l'aeroporto di desti ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

Voor vluchten waarbij op basis van instrumentvliegvoorschriften wordt gevlogen moet van tevoren een bestemmingsvliegveld en, waar van toepassing, (een) alternatie(f)(ve) vliegveld(en) waar het luchtvaartuig kan landen, worden gekozen, met name rekening houdend met de voorspelde meteorologische omstandigheden, de beschikbaarheid van luchtnavigatie-uitrusting, de beschikbaarheid van grondfaciliteiten, en de procedures voor instrumentvluchten die zijn goedgekeurd door de staat waarin het bestemmings- en/of alternatieve vliegveld is gelegen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-13]

Per i voli basati sulle regole di volo strumentale, deve essere selezionato un aeroporto di destinazione e, se necessario, un aeroporto alternativo, in cui l'aeromobile possa atterrare, tenendo conto in particolare delle condizioni meteorologiche previste, della disponibilità di equipaggiamenti di navigazione e di installazioni a terra e delle procedure di volo strumentale approvate dallo Stato in cui è situato l'aeroporto di desti ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

Voor vluchten waarbij op basis van instrumentvliegvoorschriften wordt gevlogen moet van tevoren een bestemmingsvliegveld en, waar van toepassing, (een) alternatie(f)(ve) vliegveld(en) waar het luchtvaartuig kan landen, worden gekozen, met name rekening houdend met de voorspelde meteorologische omstandigheden, de beschikbaarheid van luchtnavigatie-uitrusting, de beschikbaarheid van grondfaciliteiten, en de procedures voor instrumentvluchten die zijn goedgekeurd door de staat waarin het bestemmings- en/of alternatieve vliegveld is gelegen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-13]

Inoltre, per un volo basato sulle regole del volo strumentale, l'avvicinamento all'aeroporto non può essere continuato al di sotto di determinate altezze specificate o al di là di una determinata posizione, se non sono soddisfatti i criteri di visibilità prescritti.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

Daarnaast mag bij een vlucht op basis van instrumentvliegvoorschriften de afdaling in de richting van een vliegveld alleen dan onder een bepaalde vastgelegde hoogte of voorbij een bepaalde positie worden voortgezet, wanneer aan bepaalde voorgeschreven criteria met betrekking tot het zicht is voldaan.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-13]

Inoltre, per un volo basato sulle regole del volo strumentale, l'avvicinamento all'aeroporto non può essere continuato al di sotto di determinate altezze specificate o al di là di una determinata posizione, se non sono soddisfatti i criteri di visibilità prescritti.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

Daarnaast mag bij een vlucht op basis van instrumentvliegvoorschriften de afdaling in de richting van een vliegveld alleen dan onder een bepaalde vastgelegde hoogte of voorbij een bepaalde positie worden voortgezet, wanneer aan bepaalde voorgeschreven criteria met betrekking tot het zicht is voldaan.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-13]

Anderen hebben gezocht naar : eseguire le operazioni pre-volo operazione di volo operazioni di volo strumentale volo cieco volo strumentale Operazioni di volo strumentale

datacenter (19): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'Operazioni di volo strumentale' ->

Date index: 2022-10-30