Le associazioni prevedono che nel 2000 saranno disponibili nell'intero mercato dell'Unione benzine (ad esempio Super-Plus, numero di ottano 98) e diesel plus con un
tenore di zolfo non superiore a 30 ppm, in quantità sufficiente e con una buona distribuzione geografica; entro il 2005 esse prevedono inoltre la piena disponibilità sul mercato dell'Unione, di carburanti che soddisfino i
seguenti requisiti: benzina con un tenore di zolfo non superiore a 30 ppm ed un tenore di composti aromatici non superiore a 30%, nonché combustibile di
...[+++]esel con un tenore di zolfo non superiore a 30 ppm e un numero di cetano non inferiore a 58.