handle mathematical tools for managing vehicles | use mathematical tools for managing a vehicle | adopt mathematical tools for managing vehicles | use mathematical tools for managing vehicles

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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manuale per la gestione delle situazioni di emergenza

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Emergency Management Manual

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Ordinanza del 15 giugno 2007 sull'ammissione dei conducenti di veicoli al trasporto di persone e di merci su strada | Ordinanza sull'ammissione degli autisti [ OAut ]

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Ordinance of 15 June 2007 on the Licensing of Vehicle Drivers for the Road Transport of Passengers and Goods | Transport Driver Licensing Ordinance [ TDLO ]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

8. A tal fine gli Stati membri dovranno sostenere il lavoro del gruppo di esperti sull'accesso all'emergenza per la definizione di specifiche comuni a livello europeo per l'instradamento e la gestione delle chiamate di emergenza, la gestione delle chiamate di emergenza provenienti da terminali mobili privi di SIM, la fornitura di un supporto linguistico adeguato e, a lungo termine, la gestione delle chiamate di emergenza trasmesse via internet con la tecnologia VoIP e la gestione delle chiamate di emergenza effettuate da persone disab ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

8. To this effect, the Member States should support the work of the Expert Group on Emergency Access in defining common European requirements for emergency call routing and handling, handling of emergency calls originating from mobile terminals without SIM, providing adequate language support, and on longer term, handling of VoIP emergency calls and handling emergency calls for people with disabilities.

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Essi dovranno inoltre aggiornare l’intera catena del servizio di emergenza (i PSAP, lo smistamento dei servizi, i veicoli di emergenza e i centri di pronto soccorso ospedalieri) con appositi strumenti basati sulle TIC che garantiranno una risposta rapida e affidabile agli incidenti automobilistici e trarranno pieno vantaggio dalle informazioni fornite dalle chiamate eCall eseguite dai veicoli.

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They should also upgrade their whole emergency service chain (PSAPs, dispatching, emergency vehicles, and hospital emergency rooms) with adequate ICT based tools that will ensure fast and reliable response to vehicle accidents and take full benefit of the information provided by the in-vehicle eCalls.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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In funzione dell'organizzazione della gestione delle chiamate di emergenza in ciascuno Stato membro, tali chiamate di emergenza possono inizialmente essere ricevute sotto la responsabilità di un'autorità pubblica o di un organismo privato riconosciuto dallo Stato membro interessato.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-14]

Depending on the organisation of the handling of emergency calls in each Member State, such calls can be first received under the responsibility of a public authority or a private organisation recognised by the Member State concerned.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-05-14]

È quindi opportuno che il trattamento di dati mediante il sistema eCall di bordo basato sul 112 sia eseguito in conformità di tali direttive e sotto la supervisione delle autorità competenti degli Stati membri , in particolare le autorità pubbliche indipendenti designate dagli Stati membri a norma di tali direttive, specie per garantire che i veicoli dotati di sistemi eCall di bordo basati sul 112 , in condizioni di funzionamento n ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

Any processing of data through the 112-based eCall in-vehicle system should therefore be carried out in accordance with these Directives and under the supervision of the Member States' competent authorities, in particular the independent public authorities designated by the Member States pursuant to those Directives , in particular to guarantee that vehicles equipped with 112-based eCall in-vehicle systems, in their normal operational status related to 112 eCall, are not traceable and are not subject to any constant tracking and that the minimum set of data sent by the in-vehicle eCall system includes only the minimum information required for the ha ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

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È quindi opportuno che il trattamento di dati mediante il sistema eCall di bordo basato sul 112 sia eseguito in conformità di tali direttive e sotto la supervisione delle autorità competenti degli Stati membri, in particolare le autorità pubbliche indipendenti designate dagli Stati membri a norma di tali direttive, specie per garantire che i veicoli dotati di sistemi eCall di bordo basati sul 112, in condizioni di funzionamento nor ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

Any processing of data through the 112-based eCall in-vehicle system should therefore be carried out in accordance with these Directives and under the supervision of the Member States' competent authorities, in particular the independent public authorities designated by the Member States pursuant to those Directives, in particular to guarantee that vehicles equipped with 112-based eCall in-vehicle systems, in their normal operational status related to 112 eCall, are not traceable and are not subject to any constant tracking and that the minimum set of data sent by the in-vehicle eCall system includes only the minimum information required for the ha ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]

b) «centro di raccolta delle chiamate di emergenza» (public safety answering point, PSAP): il luogo fisico che riceve per primo le chiamate di emergenza sotto la responsabilità di un’autorità pubblica o di un’organizzazione privata riconosciute dal governo nazionale; per «PSAP più idoneo» si intende quello identificato in precedenza dalle autorità per la gestione delle chiamate di emergenza provenienti da una determinata area o di un certo tipo (ad esempio le chiamate eCall).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-09-07]

‘public safety answering point’ (PSAP) means the physical location where emergency calls are first received under the responsibility of a public authority or a private organisation recognised by the national government, whereby the ‘most appropriate PSAP’ is the one defined beforehand by authorities to cover emergency calls from a certain area or for emergency calls of a certain type (e.g. eCalls).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-09-07]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-09-07]

25. invita tutti gli Stati membri a garantire che il numero 112 sia visibilmente indicato su tutti i veicoli di emergenza, comprese le auto della polizia, le ambulanze, le autopompe dei vigili del fuoco e i veicoli di altri servizi;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-04]

25. Calls on all Member States to ensure that the 112 number is displayed prominantly on all emergency vehicles including police cars, ambulances, fire engines and vehicles belonging to other services;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-03]

3. invita tutti gli Stati membri a garantire che il numero 112 sia visibilmente indicato su tutti i veicoli di emergenza, comprese le auto della polizia, le ambulanze, le autopompe dei vigili del fuoco e i veicoli di altri servizi;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-03]

3. Calls on all Member States to ensure that the 112 number is displayed predominantly on all emergency vehicles including police, ambulances, fire engines and other services;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-03]

Oltre ai requisiti relativi alla gestione delle situazioni di emergenza descritti nel paragrafo 4.2.3.7 della STI OPE convenzionale, i requisiti specifici relativi ad un piano di emergenza in galleria sono descritti nel paragrafo 4.4.3 della presente STI.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

In addition to the requirements for the management of emergency situations as described in clause 4.2.3.7 of the CR OPE TSI, the specific requirements for a tunnel emergency plan are described in clause 4.4.3 of this TSI.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

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