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Vertaling van "Spazio aereo comune transatlantico " (Italiaans → Engels) :

TERMINOLOGIE

spazio aereo comune transatlantico | TCAA [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Transatlantic Common Aviation Area | TCAA [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

spazio aereo comune europeo | ECAA [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

European Common Aviation Area | ECAA [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Accordo che istituisce uno spazio aereo comune europeo

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Agreement on the Establishment of a European Common Aviation Area | Multilateral Agreement between the European Community and its Member States, the Republic of Albania, Bosnia and Herzegovina, the Republic of Bulgaria, the Republic of Croatia, the former Yugoslav Republic of Macedonia, the Republic of Iceland, the Republic of Montenegro, the Kingdom of Norway, Romania, the Republic of Serbia and the United Nations Interim Administration Mission in Kosovo on the establishment of a European Common Aviation Area

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 52016AP0138 - EN - Risoluzione legislativa del Parlamento europeo del 28 aprile 2016 concernente il progetto di decisione del Consiglio relativa alla conclusione, a nome dell'Unione europea e dei suoi Stati membri, di un protocollo che modifica l'accordo sullo spazio aereo comune tra l'Unione europea e i suoi Stati membri, da una parte, e la Georgia, dall'altra, per tenere conto dell'adesione all'Unione europea della Repubblica di Croazia (12227/2014 — C8-0035/2015 — 2014/0134(NLE)) // P8_TA(2016)0138 // Accordo UE-Georgia sullo spazio aereo ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-04-27]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 52016AP0138 - EN - European Parliament legislative resolution of 28 April 2016 on the draft Council decision on conclusion, on behalf of the European Union and its Member States, of a Protocol amending the Common Aviation Area Agreement between the European Union and its Member States, of the one part, and Georgia, of the other part, to take account of the accession to the European Union of the Republic of Croatia (12227/2014 — C8-0035/2015 — 2014/0134(NLE)) // P8_TA(2016)0138 // EU-Georgia Common Aviation Area Agreement (accession of Croatia) *** // European Parliament legislative r ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-04-27]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2016-04-27]

È essenziale realizzare una struttura dello spazio aereo comune e armonizzata in termini di rotte, basare l’organizzazione presente e futura dello spazio aereo su principi comuni, assicurare la progressiva attuazione del piano generale ATM, ottimizzare l’uso di risorse limitate per evitare costi inutili di equipaggiamento e configurare e gestire lo spazio aereo secondo regole armonizzate.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-20]

It is essential to achieve a common, harmonised airspace structure in terms of routes, to base the present and future organisation of airspace on common principles, to ensure the progressive implementation of the ATM Master Plan, to optimise the use of scarce resources to avoid unnecessary equipage costs, and to design and manage airspace in accordance with harmonised rules.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-10-20]

Il gruppo del Partito popolare europeo (Democratici cristiani) e dei Democratici europei appoggia con convinzione la creazione di uno spazio aereo comune più ampio, che comprenda Unione europea, Islanda e Norvegia, in quanto paesi dello Spazio economico europeo, e i paesi confinanti dell’Europa sudorientale, poiché tutti questi paesi adotteranno gradualmente, grazie all’accordo multilaterale, lo stesso codice aereo con l’obiettivo ultimo di creare uno spazio giuridico uniforme in Europa che riguardi tutti gli aspetti dell’aviazione, dal controllo del traffico aereo e dalla gestione degli spazi ae ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

The Group of the European People’s Party (Christian Democrats) and European Democrats wholeheartedly supports the creation of a broader common air space comprising the European Union, Iceland and Norway from the European Economic Area and the neighbouring countries of south-eastern Europe, since all of these countries, through this multilateral agreement, will gradually incorporate the same code of aviation law and ultimately create a uniform legal area in Europe covering all aspects of aviation, from air-traffic control and airspace ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-23]

Primo: lo Spazio aereo comune europeo dovrebbe essere il precursore di uno spazio aereo comune mondiale; in proposito condivido le osservazioni del Commissario.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

The ECAA should become the precursor for a common world aviation area. On this point I agree with the Commissioner’s comments.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-23]

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In altri termini, il progresso verso uno spazio aereo comune non sarà uniforme, né, peraltro, vogliamo che sia così. Ritengo quindi che l’assistenza tecnica, legale e d’altro tipo che l’Unione europea fornirà ai paesi partner in questo accordo sia uno strumento fondamentale per poter realizzare effettivamente uno Spazio aereo comune europeo.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

In other words, progress in the direction of a common aviation area will not be uniform; in fact, we do not want that anyway, and so I see the proposed technical, legal and other support from the EU in the direction of these partner countries to be an essential tool in order actually to achieve the European common aviation area.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-23]

Procedure coerenti per il coordinamento civile-militare e per l’uso dello spazio aereo comune sono un fattore essenziale per istituire blocchi funzionali di spazio aereo come definiti nel regolamento (CE) n. 549/2004.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-22]

Consistent procedures for civil-military coordination and use of common airspace are an essential condition for the establishment of functional airspace blocks as defined in Regulation (EC) No 549/2004.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-12-22]

14. sollecita gli Stati membri a conferire quanto prima alla Commissione il mandato di negoziare, d'intesa con essi, la modifica di tali accordi sul trasporto aereo e invita la Commissione, dopo il conferimento di un mandato adeguato, ad avviare i negoziati con gli Stati Uniti, in condizioni di piena reciprocità e con l'obiettivo di creare infine uno "Spazio aereo comune transatlantico" e dunque un vero e proprio mercato unico nel settore del trasporto aereo;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-10]

14. Urges the Member States to give the Commission as soon as possible a mandate to conduct negotiations concerning the revision of such air traffic agreements in concert with them, and calls upon the Commission after having been granted an adequate mandate to take up negotiations with the USA under the leading point of full reciprocity and with the objective of finally creating a "Transatlantic Common Aviation Area" and a genuine Single Market in air transport;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-03-10]

14. sollecita gli Stati membri a conferire quanto prima alla Commissione il mandato di negoziare, d’intesa con essi, la modifica di tali accordi sul trasporto aereo e invita la Commissione, dopo il conferimento di un mandato adeguato, ad avviare i negoziati con gli Stati Uniti, in condizioni di piena reciprocità e con l'obiettivo di creare infine uno "Spazio aereo comune transatlantico" e dunque un vero e proprio mercato unico nel settore del trasporto aereo;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-23]

14. Urges the Member States to give the Commission a mandate as soon as possible to conduct negotiations concerning the revision of such air traffic agreements in concert with themand calls upon the Commission after having been granted an adequate mandate to take up negotiations with the USA under the leading point of full reciprocity and with the objective of finally creating a "Transatlantic Common Aviation Area and finally a genuine Single Market in air transportation;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-02-23]

È essenziale realizzare una struttura dello spazio aereo comune e armonizzata in termini di rotte e settori, basare l'organizzazione presente e futura dello spazio aereo su principi comuni e configurare e gestire lo spazio aereo conformemente a regole armonizzate.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

It is essential to achieve a common, harmonised airspace structure in terms of routes and sectors, to base the present and future organisation of airspace on common principles, and to design and manage airspace in accordance with harmonised rules.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-09]

(13) È essenziale realizzare una struttura dello spazio aereo comune e armonizzata in termini di rotte e settori, basare l'organizzazione presente e futura dello spazio aereo su principi comuni e configurare e gestire lo spazio aereo conformemente a regole armonizzate.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

(13) It is essential to achieve a common, harmonised airspace structure in terms of routes and sectors, to base the present and future organisation of airspace on common principles, and to design and manage airspace in accordance with harmonised rules.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-09]

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Date index: 2023-09-29