14. Gli Stati membri registrano nel parco attrezzatura tecnica tutti i mezzi di trasporto e l'attrezzatura operativa acquistati nell'ambito delle azioni specifiche del Fondo sicurezza interna, in conformità dell'articolo 7, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 515/2014 del Parlamento europeo e del Consiglio o, se del caso, nell'ambito di qualsiasi altro finanziamento specifico dell'Unione messo a disposizione d ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

14. Member States shall register in the technical equipment pool all the means of transport and operating equipment purchased under the Specific Actions of the Internal Security Fund in accordance with Article 7(1) of Regulation (EU) No 515/2014 of the European Parliament and of the Council or, where relevant, any other dedicated Union funding made available to the Member States in view of increasing the operational capacity of the Agency.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Gli Stati membri registrano nel parco attrezzature tecniche tutti i mezzi di trasporto e le attrezzature operative acquistati nell'ambito delle azioni specifiche del Fondo sicurezza interna, in conformità dell'articolo 7, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 515/2014 del Parlamento europeo e del Consiglio o nell'ambito di qualsiasi altro finanziamento specifico dell'Unione messo a disposizione degli Stati membr ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-09-13]

Member States shall register in the technical equipment pool all the means of transport and operating equipment purchased under the Specific Actions of the Internal Security Fund in accordance with Article 7(1) of Regulation (EU) No 515/2014 of the European Parliament and of the Council or any other dedicated Union funding made available to the Member States in view of increasing the operational capacity of the Agency.

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In Germania la maggior parte delle entrate alimenta uno specifico fondo per il clima e l'energia, che finanzia un'ampia gamma di progetti, compresi la ricerca e il trasporto sostenibile.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-10-27]

In Germany, most of the revenues are directed to a specific climate and energy fund, which supports a wide range of projects including research and sustainable transport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-10-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-10-27]

Le reti transeuropee di trasporto, con specifico riferimento ai progetti d'interesse europeo e alle infrastrutture connesse con l'ambiente, restano le priorità d'intervento del Fondo di coesione.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-07-03]

Trans-European transport networks in particular, projects of European interest and environment-related infrastructure still have a priority claim on Cohesion Fund financing.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-07-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-07-03]

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45. sollecita la piena applicazione del principio "chi inquina paga" in campo marittimo tramite un sistema specifico di responsabilità penale nei confronti dei responsabili di incidenti e sviluppando ulteriormente un fondo internazionale di compensazione basato sul principio "chi inquina paga" destinato a risarcire gli abitanti delle coste colpite e finanziare il risanamento dell'ambiente; è dell'avviso che il fondo dovrebbe essere finanziato dall'intera catena di ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-22]

45. Calls for the 'polluter pays' principle to be fully enforced at sea by means of a criminal-liability scheme enabling those responsible for incidents to be penalised and by further developing an international compensation fund system, based on the "polluter pays" principle, intended to compensate coastal communities and finance the cleaning-up of the environment; believes that the financing of the fund should be spread over the entire transport chain (flag states, charterers, the owners of the cargo and the owners of the vessel); ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-22]

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22. sollecita la piena applicazione del principio "chi inquina paga" in campo marittimo tramite un sistema specifico di responsabilità penale per penalizzare i responsabili di incidenti sviluppando ulteriormente un fondo internazionale di compensazione basato sul principio “chi inquina paga” destinato a risarcire gli abitanti delle coste colpite e finanziare il risanamento dell'ambiente; il fondo sarebbe finanziato dall'intera catena di trasporto ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-14]

22. Calls for the 'polluter pays' principle to be fully enforced at sea by means of a criminal-liability scheme enabling those responsible for incidents to be penalised and further developing an international compensation fund system, based on the ‘polluter pays’ principle, intended to compensate coastal communities and finance the cleaning up of the environment. The financing of the fund would be spread over the entire transport chain (flag states, charterers, the owners of the cargo and the owners of the vessel). The fund would cons ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-14]

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67. sollecita la piena applicazione del principio "chi inquina paga" in campo marittimo tramite un sistema specifico di responsabilità penale per penalizzare i responsabili di incidenti sviluppando ulteriormente un fondo internazionale di compensazione basato sul principio “chi inquina paga” destinato a risarcire gli abitanti delle coste colpite e finanziare il risanamento dell'ambiente; il fondo sarebbe finanziato dall'intera catena di trasporto ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-14]

67. Calls for the 'polluter pays' principle to be fully enforced at sea by means of a criminal-liability scheme enabling those responsible for incidents to be penalised and further developing an international compensation fund system, based on the ‘polluter pays’ principle, intended to compensate coastal communities and finance the cleaning up of the environment. The financing of the fund would be spread over the entire transport chain (flag states, charterers, the owners of the cargo and the owners of the vessel). The fund would cons ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-14]

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