(4) In seguito alla valutazione della fattibilità tecnica e del rapporto costi/efficacia, è stata individuata un'unica serie di limiti per la prova di tipo I, da applicare a partire dal 2003 a tutti i motocicli, corrispondenti ad una riduzione del 60 % degli idrocarburi e del monossido di carbonio per i motocicli con motore a quattro tempi, e del 70 % degli idrocarburi e del 30 % del monossido di carbonio per i motocicli con motore a due tempi.
(4) On the basis of the assessment of the technical feasibility and cost-effectiveness, a single set of new Type I test limits, applicable from 2003 for all motorcycles, has been identified, corresponding to a reduction of 60 % for hydrocarbons and carbon monoxide for four-stroke motorcycles, and 70 % for hydrocarbons and 30 % for carbon monoxide for two-stroke motorcycles.
