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Accisa sugli autoveicoli
Addizionale del 5 sulla tassa di circolazione
Bollo di circolazione
Imposta sui veicoli a motore
TAC
Tassa annuale di circolazione
Tassa assiale
Tassa di circolazione
Tassa di circolazione per camion
Tassa di circolazione sugli autoveicoli
Tassa per asse
Tassa sui veicoli

Vertaling van "tassa di circolazione per camion " (Italiaans → Engels) :

TERMINOLOGIE
tassa assiale [ tassa di circolazione per camion | tassa per asse ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
axle tax [ heavy goods vehicle road tax ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]
tassa sui veicoli [ bollo di circolazione | imposta sui veicoli a motore | tassa di circolazione | tassa di circolazione sugli autoveicoli ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
vehicle tax [ road fund licence | road fund tax | road tax | tax on motor vehicles | vehicle excise duty ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]
accisa sugli autoveicoli | addizionale del 5 sulla tassa di circolazione | tassa di circolazione sugli autoveicoli
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
excise duty on motor vehicles | motor vehicle taxes | tax on motor vehicles | vehicle excise duties
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Decreto sull'esenzione dalla tassa di circolazione sugli autoveicoli(per stranieri)
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Motor Vehicle Tax(Exemption of Foreigners)Decree
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
tassa annuale di circolazione | TAC [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
annual circulation tax
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Tra gli scenari fiscali specifici valutati per mezzo del TREMOVE vi sono l'aumento della tassa minima sul carburante a livello comunitario, la sostituzione delle tasse di immatricolazione con un aumento della tassa sul carburante , la sostituzione della tassa di circolazione con una tassa sul carburante.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Specific fiscal scenarios assessed using TREMOVE included increases in the minimum fuel duty at Community level, replacing registration taxes with increased fuel duties, replacing circulation taxes with fuel duties.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
L'unica tassa della quale il cittadino diventa debitore nel nuovo Stato membro di residenza, a decorrere dal momento in cui inizia ad utilizzare il veicolo in tale Stato membro, è la tassa periodica (mensile o annuale) connessa con l'utilizzazione del veicolo nello Stato membro in questione, generalmente chiamata tassa di circolazione.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
The only taxes for which the citizen will become liable in the Member State of his new residence, as from the moment he begins to use the vehicle in this Member State, are periodic taxes (monthly or annual) connected with the use of the vehicle within the Member State, generally called ACT.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
La presente comunicazione riguarda la tassa di immatricolazione, la tassa di circolazione e, in una certa misura, le tasse sul carburante, in quanto questi tre tipi di tasse sono di gran lunga i più importanti tra quelli relativi alle autovetture.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
This Communication focuses on RT, ACT and to some extent fuel taxes, as they are by far the most important passenger car related taxes.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
La normativa tedesca concede ai veicoli immatricolati in Germania il beneficio di una detrazione 1:1 del pedaggio dalla tassa di circolazione annuale.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-09-28]
The German legislation grants vehicles registered in Germany the benefit of a 1:1 deduction of the road charge from their annual vehicle tax bill.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-09-28]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-09-28]
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A livello di domanda la strategia propone misure volte a promuovere l'acquisto di veicoli efficienti sotto il profilo dei consumi, in particolare modificando la direttiva sull'etichettatura delle automobili per renderla più efficace e incoraggiando gli Stati membri che riscuotono una tassa di circolazione a basarla sulle emissioni di CO2 delle autovetture.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-02-19]
On the demand side, the strategy proposes measures to promote the purchase of fuel efficient vehicles, notably through an amendment to the car labelling directive to make it more effective and by encouraging Member States that levy road tax to base it on cars' CO emissions.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-02-19]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2007-02-19]
Si deve studiare un nuovo sistema che consenta di introdurre meccanismi di differenziazione delle imposte — ad esempio della tassa di circolazione e di immatricolazione — in funzione del consumo d’energia, il che consentirà di tenere conto del livello di emissioni di CO2.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-05-01]
A new framework should be considered allowing mechanisms to be introduced to be able to differentiate taxes - e.g. road and registration taxes - according to energy consumption, which will also allow the CO2 emission level to be taken into account.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-05-01]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-05-01]
Gli Stati membri che scelgono di applicare un tale sistema di oneri stradali possono compensare l'introduzione dei pedaggi attraverso la riduzione o l'eliminazione della tassa di circolazione annuale sui veicoli.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-07-22]
Member States which choose to apply such a system of road charging can offset the introduction of tolls by reducing or eliminating the annual vehicle road tax.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-07-22]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-07-22]
Otto Stati membri su quindici applicano una qualche forma di divieto alla circolazione dei camion.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-11-21]
Eight of the 15 Member States impose bans of some kind on lorries.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-11-21]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-11-21]
In tale contesto, il giudice danese ha chiesto alla Corte di giustizia delle CE se un tributo indiretto (una tassa di immatricolazione) percepito da uno Stato membro, che ammonta per le nuove autovetture al 105% su una prima parte pari a DKK 52 800 e al 180% sul residuo del valore imponibile, possa costituire una misura di effetto equivalente a una restrizione quantitativa all'importazione e, pertanto, sia incompatibile con il principio della libera circolazione delle mer ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-06-16]
In that connection, the Danish court referred a question to the Court of Justice of the EC for a preliminary ruling, as to whether an indirect duty charged by a Member State (a registration duty), which in the case of new cars amounts to 105% of a first portion of DKK 52 800 and 180% of the remainder of the taxable value, can be a measure having an effect equivalent to a quantitative restriction on imports and for that reason be incompatible with the principle of the free movement of goods.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-06-16]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-06-16]
La stessa Corte dichiara che, in ogni caso, dai dati comunicati dal giudice a quo in merito al numero di autovetture nuove immatricolate in Danimarca (da 78 453 a 169 492 all'anno tra il 1985 e il 2000) e pertanto importate in tale Stato membro non emerge assolutamente che la libera circolazione di tale genere di merci tra la Danimarca e gli altri Stati membri è compromessa a causa dell'elevata entità della tassa.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-06-16]
The Court found that, in any event, the figures communicated by the national court as to the number of new vehicles registered in Denmark (between 78 453 and 169 492 per year between 1985 and 2000), and thus imported into that Member State, do not in any way show that the free movement of that type of goods between Denmark and the other Member States is impeded by the high level of the duty.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-06-16]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-06-16]


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Date index: 2021-01-05
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