Boost Your Productivity!Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!

Vertaling van "Air emission right " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

air emission right

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

recht voor emissie naar lucht

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

anthropogenic air emission | anthropogenic atmospheric emission | anthropogenic emission | anthropogenic greenhouse gas emission

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

antropogene emissie

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

tradeable emission permit | tradeable emission right | TEP [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

verhandelbaar emissierecht | VER [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

air pollution vehicle regulations | emission regulations | emission standards | legal requirements for emissions

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

emissienormen | uitstootnormen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

That is why it should be compulsory for a 10% minimum of emission rights to be allocated for auctioning, a share that should increase to allow 'new entrants' into the air transport market.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-11]

Daarom zou minimaal 10% van de emissierechten verplicht moeten worden geveild.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-11]

In the period before 2013, a percentage of the air transport emission rights will be made available by auction, in line with the percentage auctioned to other sectors.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-11]

In de periode tot 2013 zal een percentage van de emissierechten voor het luchtvervoer worden geveild, overeenkomstig het percentage dat voor andere sectoren wordt geveild.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-11]

This second European programme on climate change will include an extensive review of the policies of the first stage in the climate sector, which includes the European Union emission rights trading system, action on capturing and storing carbon dioxide, air and other forms of transport and other issues.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-01-15]

Dit tweede Europese programma betreffende de klimaatverandering zal ook een uitgebreide doorlichting behelzen van het klimaatbeleid in de eerste fase, zoals van het Europese stelsel voor de handel in emissierechten, de maatregelen voor het binden en opslaan van koolstofdioxide, lucht- en ander vervoer en andere vraagstukken.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-01-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-01-15]

12. Notes in this respect the Commission's proposals concerning the European programme on climate change and the emission rights exchange system; calls on Parliament and the Council, in the light of current levels of air pollution and the role played by the European Union in order to reach an agreement at the last Conference of parties to the Kyoto Protocol held in Bonn, to adopt ambitious, balanced legislation on the basis of these two proposals to enable the European Union to play the leading role which it has assumed in combating climate change;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-12]

12. neemt in dit verband nota van de voorstellen van de Commissie betreffende het Europees programma inzake klimaatsverandering en het systeem voor de handel in emissierechten; verwacht, gezien het huidige niveau van de luchtvervuiling in Europa en de rol die de Europese Unie heeft gespeeld bij het bereiken van een akkoord tijdens de laatste conferentie van de partijen bij het protocol van Kyoto in Bonn, dat het Europees Parlement en de Raad zo spoedig mogelijk ambitieuze en evenwichtige wetsteksten betreffende deze twee voorstellen vaststellen, opdat de Europese Unie de vooraanstaande rol op zich neemt die zij zichzelf in de strijd teg ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-03-12]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

12. Notes in this respect the Commission's proposals concerning the European programme on climate change and the emission rights exchange system; in the light of current levels of air pollution and the role played by the European Union in order to reach an agreement at the last Conference of parties to the Kyoto Protocol held in Bonn, calls on Parliament and the Council to adopt ambitious, balanced legislation on the basis of these two proposals to enable the European Union to play the leading role which it has assumed in combating climate change;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-24]

This approach would imply that growth industries such as air transport may purchase emission rights from declining industries or from industries where new technologies already available pave the way forcost-effective reductions of emissions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

Een dergelijke aanpak zou betekenen dat groeisectoren zoals het luchtvervoer emissierechten zouden kunnen kopen van in groei afnemende sectoren of van sectoren waar reeds beschikbare nieuwe technologieën de weg vrijmaken voor kosteneffectieve vermindering van emissies.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

Finally, in relation to cost-benefit considerations, it is at least questionable whether a reduction in all transport-related CO2-emissions of just 0.26% (as calculated for an EU 2005 scenario with 1992 a base year on the basis of applying option B) and of NOx-emissions by 0.12% would justify considerable pressure on the competitiveness of the European aviation industry which would have to compete head-on with third country air carriers enjoying intra-Community traffic rights, as a side-effect of the cumulative effects of so-called op ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

Ten slotte is het ten aanzien van kosten-batenafwegingen op zijn minst de vraag of een reductie van alle aan vervoer gerelateerde CO2-uitstoot van slechts 0,26% (zoals berekend voor een scenario van de EU in 2005 met 1992 als basisjaar op basis van de toepassing van optie B) en van de NOx-uitstoot met 0,12% de grote druk op de concurrentiepositie van de Europese luchtvaartsector zou rechtvaardigen, die immers rechtstreeks zou moeten concurreren met luchtvaartmaatschappijen uit derde landen die profiteren van intracommunautaire verkeersrechten als neveneffect van de cumulatieve effecten van door lidstaten afgesloten, zogeheten "open sky"- ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

Anderen hebben gezocht naar : air emission right air pollution vehicle regulations anthropogenic air emission anthropogenic atmospheric emission anthropogenic emission anthropogenic greenhouse gas emission emission regulations emission standards legal requirements for emissions tradeable emission permit tradeable emission right Air emission right

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'Air emission right' ->

Date index: 2022-07-05