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Vertaling van "accélération de la vitesse de sédimentation " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Accélération de la vitesse de sédimentation et anomalies de la viscosité plasmatique

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

verhoogde bezinkingssnelheid van erytrocyten en afwijking van plasmaviscositeit

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://terminologie.nictiz.nl (...) [HTML] [2018-01-01]

Accélération de la vitesse de sédimentation

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

verhoogde bezinkingssnelheid van erytrocyten [BSE]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://terminologie.nictiz.nl (...) [HTML] [2018-01-01]

augmentation de la vitesse de sédimentation

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

erytrocytbezinkingssnelheid verhoogd

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

vitesse de dépôt | vitesse de sédimentation

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

afzettingssnelheid

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

vitesse de sédimentation | vitesse de Stokes

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

snelheid volgens de wet van stokes

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

vitesse de décantation | vitesse de sédimentation

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

zinksnelheid

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La vitesse d'accélération et de freinage d'une rame de voitures M7.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-11-16]

De acceleratie- en de remtijd van de M7-rijtuigen.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-11-16]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-11-16]

Un des critères à prendre en considération à cet égard est la vitesse d'accélération et de décélération des rames.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-11-16]

Één van de criteria daarbij is het de accelereren en het remmen.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-11-16]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-11-16]

La ponctualité du train est proportionnelle à cette vitesse d'accélération et de décélération.

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Hoe sneller dat verloopt, hoe stipter een trein zijn traject voortzet.

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2. Les vitesses d'accélération et de freinage ont-elles été prises en considération lors de l'adjudication?

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2. Werd er bij de aanbesteding rekening gehouden met de acceleratie- en de remtijd?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-11-16]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-11-16]

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1. a) Quelles sont respectivement les vitesses d'accélération et de freinage d'une rame de M7? b) Pouvez-vous comparer ces caractéristiques à celles d'autres rames (par exemple de M6)?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-11-16]

1. a) Wat is de respectievelijk de acceleratie- en de remtijd van een M7-rijstel? b) Hoe is dat in vergelijking met andere rijstellen (bijvoorbeeld het M6-rijstel)?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-11-16]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-11-16]

L’essai à vitesse stabilisée doit être effectué sur les mêmes rapports que l’essai d’accélération à la vitesse constante de 50 km/h, avec une tolérance de ±1 km/h, entre AA’ et BB’.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

De constante-snelheidstest moet worden uitgevoerd met dezelfde versnelling(en) als de acceleratietest en met een constante snelheid van 50 km/h met een tolerantie van ± 1 km/h tussen AA' en BB'.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

(a) Mesure de l'opacité des fumées en accélération libre (moteur débrayé, de la vitesse de ralenti à la vitesse de coupure de l'alimentation), vitesses au point mort et pédale d'embrayage enfoncée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

(a) De opaciteit van de uitlaatgassen wordt gemeten tijdens een vrije acceleratie (bij niet-belaste motor wordt het toerental opgevoerd van het stationair toerental tot het toerental waarbij de regelaar van de brandstoftoevoer in werking treedt) met de versnellingspook in de vrije stand en niet-ontkoppelde motor.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-01]

Ses premiers objectifs sont l’accélération de la vitesse à laquelle les navires et le capital se concentrent entre les mains de grands groupes maritimes; la pleine libéralisation du transport maritime et des services qui y sont associés; l'hypothèse d’un rôle stratégique à assumer par les organes européens de manière à exprimer complètement les intérêts du capital dans les organisations internationales; des changements radicaux des relations de travail; la dévalorisation et la privatisation de l'enseignement maritime pour produire une main-d’œuvre bon marché; l’imposition aux dockers ’obligations multiples, de directives et règlemen ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-09]

Zijn hoofddoelen zijn: het verhogen van de snelheid waarmee de boten en het kapitaal in handen van de grote maritieme concerns worden geconcentreerd; de volledige liberalisering van het maritieme vervoer en aanverwante diensten; de aanvaarding van een strategische rol van de organen van de EU om zo de belangen van het kapitaal in de internationale organisaties volledig tot uitdrukking te brengen; ingrijpende veranderingen in de betrekkingen tussen werkgever en werknemer; het devalueren en privatiseren van de maritieme opleiding om goedkope arbeidskrachten te scheppen; het opleggen van meerdere werkplichten aan havenarbeiders; burea ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-10-09]

Sur les véhicules qui n'atteignent pas l'accélération et la vitesse maximale indiquées pour le cycle d'essai, il faut appuyer à fond sur l'accélérateur jusqu'à ce qu'on rejoigne à nouveau la courbe indiquée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-23]

Bij voertuigen die de in de bedrijfscyclus voorgeschreven waarden inzake acceleratie en topsnelheid niet halen, moet het gaspedaal volledig worden ingedrukt tot zij opnieuw de vereiste waarden halen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-23]

Cette accélération de la vitesse de circulation dans la sphère financière est certainement un facteur d'instabilité (Rappelons ici que 80 % du volume de transactions sur le marché monétaire correspondent à des opérations de moins d'une semaine).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-12]

Die verhoging van de snelheid van de circulatie in de financiële wereld is ongetwijfeld een factor van instabiliteit (hier dient erop te worden gewezen dat 80% van het volume van de transacties op de monetaire markt verrichtingen van minder dan een week betreft).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-12]

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Date index: 2023-12-19